关键词： 气凝胶  

ISBN: (纸本)9787030781208

摘要： 本书深入总结了高分子气凝胶复合材料理论基础、关键核心技术和重点应用等相关研究成果，系统地介绍了酚醛树脂气凝胶、生物质气凝胶、聚酰亚胺气凝胶、异氰酸酯气凝胶等高分子气凝胶及其复合材料的成型原理、制备方法、表征手段、结构及性能，最后对高分子气凝胶复合材料在保温隔热、吸附、吸声/隔音、药物缓释、能源存储和电磁屏蔽等领域的应用和发展前景进行论述。

关键词： 航空材料   航天材料  

ISBN: (纸本)9787030773715

摘要： 本书从材料分类、性能、制备方法、典型材料和应用情况五个方面系统介绍了铝基、钛基、高温合金、镁基等金属基复合材料在航空航天领域的发展现状，建立了完整的航空航天用先进金属基复合材料内容体系。

关键词： 复合材料结构  

ISBN: (纸本)9787114196294

摘要： 本书主要从复合材料夹层结构的制备以及复合材料夹层结构的抗冲击性能两个方面进行介绍。第一章为绪论，主要介绍本节研究的背景和目的；第二章为复合材料X型夹层结构、Y型夹层结构、点阵夹层结构、内凹蜂窝结构和双箭头拉胀结构制备研究，是后续的冲击实验研究的基础；第三章为复合材料X型夹层结构动态压缩力学响应与失效机理研究；第四章为复合材料X型夹层结构、Y型夹层结构和双箭头拉胀结构抗侵彻性能研究；第五章为复合材料X型夹层结构、内凹蜂窝结构和双箭头拉胀结构抗局部冲击性能研究；第六章为复合材料内凹蜂窝结构和梯度泡沫夹层结构流固耦合性能研究；第七章为复合材料点阵夹层结构和内凹蜂窝结构水下冲击性能研究；第八章是将复合材料夹层结构应用到船体结构中，通过仿真研究复合材料X型夹芯船底板的抗冲击性能。

关键词： 介孔硅   锶   水处理   吸附  

摘要： 核能的广泛使用引入了核废水处理的新挑战，亟待开发具有应用前景的吸附材料。通过包埋法构建介孔硅(HMSS、MCM-41、SBA-15)/海藻酸钠复合体系，探究最佳制备条件以及对Sr2+的去除性能。通过傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、扫描电子显微镜(SEM)以及能谱仪(EDS)对复合材料进行表征分析。探究pH、时间、初始浓度、竞争离子以及循环使用等参数对复合材料吸附性能的影响。结果表明：在T=298 K、pH=7.0、t=240 min的条件下，1:3 HMSS/SA、1:3 MCM-41/SA和1:3 SBA-15/SA对Sr2+的饱和吸附容量分别能够达到55.90 mg/g，52.75 mg/g以及40.82 mg/g，去除率均>97%。吸附过程复合Langmuir等温模型和准二阶动力学模型，表明吸附过程是以单层吸附为主的化学吸附。在竞争离子Na+、K+、Ca2+、Mg2+存在的情况下，抑制强度遵循Na+≈K+

关键词： 离子液体   纳米材料   团聚   催化   合成   聚合物   复合材料  

摘要： 离子液体（Ionic Liquids，IL）作为一种创新的环保绿色溶剂，由于其可调控的物理化学性质、广泛的溶解能力、生物相容性以及卓越的离子导电性，使得其作为结构导向剂、反应溶剂、还原剂和溶剂等在纳米材料制备领域得到了广泛的应用。文章针对不同种类的离子液体在纳米材料制备与改性领域的突出性能，详细阐述了离子液体在纳米材料制备领域的应用。分析了离子液体在金属、金属氧化物、碳纳米管和纳米纤维素等纳米材料制备中的应用进展，同时，对于离子液体在调控纳米材料的稳定性、形貌以及性能等方面的功能特点进行了总结，为未来离子液体在纳米材料制备方面的应用提出了新的建议，指出离子液体精确调控制备特定功能纳米材料是未来的重要研究方向。

关键词： 复合材料结构修理   修理辅助设计   飞机修理   修复方案  

摘要： 修复方案的制定是部队修理人员开展修理工作的首要环节.但是,层压板材料组分多、结构形式复杂,所以在进行修理铺层设计、打磨尺寸设计时都需要有扎实的力学、材料学理论基础,设计复杂、理论分析难度大等问题一直制约着部队新机修理能力的生成与发展.因此,本论文以层压板结构为研究对象,聚焦层压板结构修理快速分析技术,设计一套修理方案辅助设计算法程序,为部队自主开展各型飞机、武器装备上层压板结构修理工作提供强有力的技术支撑.

关键词： 碳纤维三向织物   混凝土加固   3D-DIC   位移场   三维应变场  

摘要： 选用3种规格的T300碳纤维制备3种不同孔径大小的三向织物（Triaxial woven fabric，TWF）树脂基复合材料对混凝土进行加固。使用3D-DIC技术获取三维位移场和应变场，直观反映试样表面织物的膨胀脱落和不同纱线应变扩展的演化过程。结果表明：碳纤维三向织物复合材料在压缩时，三向织物的孔径越小，约束效果越显著。与未约束的混凝土相比，TWF-24k的峰值载荷提升了38.7%TWF-12k提高了41.2%，TWF-6k提高了49.9%。在孔隙率一定时，小孔径TWF更大程度地提升了混凝土的抗压强度和延性；TWF-6k试样的应变-时间曲线变化趋势更加一致，试样内部的应力分布更均匀。结合3D-DIC技术获取从加载到破坏整个时间序列的位移场和应变场演化规律，结果表明：TWF-6k相比于TWF-12k和TWF-24k经纬纱均提供了约束作用，均匀分担轴向压缩力和径向拉伸力，具有最好的约束效果。

关键词： 碳纳米管   玻璃纤维复合材料   层间增韧   喷涂层   增韧机制  

摘要： 玻璃纤维增强树脂基复合板(GFRP)由于价格便宜、力学性能优异、耐疲劳等优点,广泛应用于风电叶片、运动器材等领域.但是上浆剂和树脂间的不良配合易导致层间分层破坏.本文通过在玻璃纤维织物表面喷涂碳纳米管(CNT)喷涂层,在不破坏面内性能的情况下,使双酚F型和双酚A型环氧树脂基体的玻璃纤维/树脂复合材料的层间I型断裂韧性分别提高了 71.7%和 23.4%.结果表明:CNT-丙酮分散液喷涂工艺在玻璃纤维上稳定地负载了CNT,成功改变了玻璃纤维表面形态,并通过机械锁合、拔出耗能、延长裂纹扩展路线和触发纤维桥接等机制,成功对不同树脂基体的GFRP实现增韧.

摘要： 1 征稿范围 本刊主要刊载复合材料基础研究和应用研究方面具有创新性和重要意义的原始性高水平研究学术论文,以及由该领域专家亲自撰写的反映本学科最新发展状况的综述性研究论文.

关键词： 复合材料   疲劳   冲击后压缩   蜂窝夹芯结构   刚度演化  

摘要： 利用直径为25.4 mm、38.1 mm和50.8 mm的冲头对玻璃纤维平纹编织面板蜂窝夹芯结构进行1 mm凹坑深度的低速冲击，开展冲击后静态压缩和压-压疲劳试验，研究三种冲头直径下试件的剩余强度、条件疲劳极限、刚度退化、循环蠕变和破坏模式，揭示蜂窝夹芯结构低速冲击后压-压疲劳行为。结果表明：试件静态剩余强度随着冲头直径的增大而减小；当冲头直径为25.4 mm时条件疲劳极限最大，为静态破环载荷的68.1%，当冲头直径为38.1 mm和50.8 mm时，条件疲劳极限在静态破坏载荷的60%左右。循环刚度和循环蠕变均呈现“三阶段”的演变特征，在疲劳寿命期前10%，试件耗散能小幅减小，刚度在高周疲劳中增大，而在低周疲劳中刚度减小，循环蠕变现象显著；在疲劳寿命期90%之前，刚度大小稳定，循环蠕变现象有所减弱；在疲劳寿命期后10%，刚度减小，循环蠕变再次呈现显著的现象。试件的疲劳剩余强度分散性明显大于静态剩余强度分散性；试件在疲劳载荷下的破坏模式与静态载荷下相似。