关键词： 去离子水   电-热-流场耦合模型   冷却效果   参数扫描   高压套管  

摘要： 随着我国±800 kV大容量特高压直流输电的快速发展,环氧树脂套管的过热问题备受关注。基于去离子水冷却,该文将环氧树脂套管的水道结构由多管道式改进为一体化结构。采用三维电-热-流场耦合分析方法,考虑热传导和热对流的影响,模拟了换流变压器阀侧套管的温度场分布。通过与温升实验数据对比,仿真结果与实验结果的误差在3.99%以内,验证了该套管模型设计的合理性。与去离子水冷却的多管道式套管相比,改进后的±800 kV去离子水冷却一体化套管的载流导体外表面的最高温度更低且环氧树脂内表面的温差更小,结果表明该套管的去离子水冷却效果极强。研究了水道尺寸、流量和入口水温对去离子水冷却一体化套管温度分布的影响,结果表明该套管的温度分布主要由入口水温和流量控制,将去离子水的流量设置为10 L/min时几乎可以带走套管产生的全部热量,且入口水温越低冷却效果越好。分析结果可用于去离子水冷却±800 kV环氧树脂套管的结构优化与设计。

关键词： 电缆终端接头   电-热-力   硅脂   绝缘老化  

摘要： 为了研究热老化条件下高压电缆终端接头内涂覆硅脂对交联聚乙烯绝缘/硅橡胶绝缘复合界面多物理场分布的影响,采用COMSOL Multiphysics软件建立了110 kV电缆终端接头电-热-力多物理场模型,仿真分析了热老化下涂覆硅脂前后复合界面电场、温度场以及应力场的分布。结果表明:界面涂覆硅脂后,增加了界面的密封性,使界面电场畸变程度减小,界面温升略微下降,但界面应力呈现不均匀分布。老化后,硅脂对硅橡胶的溶胀造成硅橡胶相对介电常数升高,界面电荷密度增大,电场强度进一步增大。温度升高加剧了硅脂对硅橡胶的渗透,使硅橡胶材料热导率降低,界面温度较老化前升高。老化后,涂覆硅脂的硅橡胶弹性模量大幅降低,界面应力进一步减小。

关键词： 变压器   绝缘油   氢气含量   故障分析   处理措施  

摘要： 变压器是电力系统中的关键设备,绝缘油的质量和性能直接关系到其能否安全、稳定运行。分析某变电站变压器绝缘油中氢气含量异常升高的现象,诊断、确定升高的主要原因,并提出相应处理措施。实践证明,这些措施有效降低了氢气含量,恢复变压器的正常运行状态,对于类似变压器故障的诊断和处理具有一定参考价值。

关键词： 大功率变压器   自动化诊断技术   绝缘状态   电力设备  

摘要： 在电力设备维护过程中,需利用自动化诊断技术对变压器进行定期检查和维护,以确保变压器的绝缘性和稳定性,因此,提出高频高压大功率变压器的绝缘状态自动化诊断方法。首先,构建变压器简易电路结构,将绕组直流电阻故障集中体现在三相不平衡系数上,修正其系数,提取高频高压大功率变压器的绝缘状态特征。其次,构建定性状态与定量指标之间转换的映射函数,在该函数基础上,划分变压器绝缘状态等级。最后,计算各项指标与绝缘状态之间的相关度,根据变压器的绝缘状态相关度最大标准,计算出最大相关度数值,以诊断大功率变压器的绝缘状态。结果表明,该研究方法的测试结果与实验设定的油纸绝缘试样的剩余电压数值基本重合,利用该方法能准确诊断变压器的绝缘状态。

关键词： 轨道车辆   车载变压器   气体保护   布赫继电器  

摘要： 气体保护装置在轨道车辆车载牵引变压器上使用时,在海拔落差大的运行区间易造成变压器产生非故障性的气体保护动作,干扰设备正常使用。为提高气体保护装置在车载牵引变压器中运用的可靠性,文章结合气体保护装置工作原理及故障问题原因,提出环境适应性改进方案,并通过地面试验系统试验验证了该改进方案的可行性。

关键词： 标识解析   5G   全要素   全连接   变压器工厂  

摘要： 针对变压器工厂全要素资源身份标识混乱、数据孤岛突出、互操作性差及管理难度大的问题,提出了标识解析+5G双驱动的全连接变压器工厂,设计了全连接变压器工厂的整体架构,提出了变压器工厂全要素对象的形式化建模和标记方法,研究了全要素资源的管理壳模型,提出了一种全要素数据的解析识别和互操作机制。最后,在某变压器工厂展开实地验证,结果表明,上述方法和模型能够实现变压器工厂全要素资源的统一接入、互融互通和高效管理,对全连接工厂的实施建设具有一定的参考意义。

关键词： 介质损耗因数   变压器套管   主变套管   末屏   密封垫圈   绝缘不良   油化验   机械强度  

摘要： 变压器套管作为从变压器内部高低压引线引出的出线装置,对变压器起着至关重要的作用,除应具有规定的电气和机械强度,还需要有良好的热稳定性。其故障形成原因也有很多,例如:制造工艺不良、末屏绝缘不良、长期运行密封垫圈老化等。本文从变压器套管故障原因分析出发,利用排除法与横纵向对比法,全面分析并得出了某变电站1号主变套管介质损耗因数超标形成原因,最后通过油化验试验加以验证。

关键词： 小波包分解重构   整流谐波   附加损耗计算   励磁变压器   等效电路参数   非线性负载  

摘要： 谐波损耗是造成励磁变压器安全事故的主要原因之一,损耗值过大易影响正常变电和输电,为此提出基于小波包分解重构的励磁变压器整流谐波附加损耗计算方法。通过获取小波包分解和重构系数,分析励磁变压器两种谐波附加损耗;利用开路和短路实验得到励磁变压器等效电路参数,采用小波包分解重构算法,计算不同谐波次数下的电阻和电抗并与基准值对比,得到励磁变压器整流谐波附加损耗值。最后,选取某种型号的励磁变压器,利用所提方法计算其在不同谐波次数下的附加损耗值,结果表明,得到的损耗值计算结果与实际结果非常接近,验证了所提方法具有较高的实用价值。

关键词： 小波包能量熵   在线检测   局部放电   变压器   变电站   VDM  

摘要： 为了精准且及时地感知变压器局部放电等异常现象,以某变电站变压器为例,开展局部放电在线检测方法的研究。采用小波分析法,对不同种类的放电参数进行分段采集与分析;采集变压器在常态化条件下运行的原始信号,根据小波包能量熵提出的能量守恒原则,引进小波包能量熵与VDM,进行变压器局部能量熵的提取;根据变压器放电的等值分析,获取等效电容中的电压值,以此为依据,实现对变电站变压器局部放电的在线检测及放电强弱的判断。实验结果表明,设计的方法可以实现对变压器局部放电的精准识别与检测。

关键词： 配电变压器   能效检测   非线性优化算法   一体化接线切换开关  

摘要： 随着碳达峰、碳中和任务的提出,变压器能效升级成为电力行业的重要举措。大量变压器急需检测,为解决传统能效检测装置存在的检测时间长、体积庞大、操作复杂等问题,本文研制了一种一体化接线配电变压器能效检测装置。该装置以STM32控制器为核心,采用电力电子电源为驱动,设计一体化接线模块完成空负载实验接线的自动切换。同时,测量模块通过量程切换实现电信号的自动测量,以非线性优化算法对测量数据进行修正,实现了能效智能化检测,提高了检测精度和测试效率。通过对一台30 kVA的配电变压器进行能效检测,结果显示,该装置的电压、电流、功率测量精度分别达到了0.2级、0.5级、1级,平均检测时间为8分钟,为实际能效检测工作提供了重要的技术支持。