关键词： 特高压   换流变压器   乙炔   有载分接开关  

摘要： 对某特高压换流站低端换流变压器乙炔体积分数异常增长现象进行分析。分析低端换流变压器的油色谱数据、铁芯接地电流及夹件接地电流、负荷、温度与有载分接开关的动作情况,并与高端换流变压器进行对比,确定了故障类型,明确了乙炔体积分数异常增长的原因。最后提出了相应的防范措施,以保证特高压换流变压器安全运行。

关键词： 多源低层特征融合   变压器   过电压故障   检测方法   熔断量  

摘要： 在变压器谐振过电压故障检测中,多个变量如电压、电流和频率等之间相互关联,并且受到外界条件和操作方式的影响。这些复杂的变量相互作用使得故障检测的分析和判断变得困难。为此,本研究考虑多源特征融合,提出一种变压器谐振过电压故障检测方法。选择多源低层特征融合技术,对变压器多源特征完成加权融合。基于此,以谐振过电压熔断量判断是否存在过电压故障,实现变压器谐振过电压故障检测。实验结果验证了研究方法能够精准检测出变压器的过电压时刻,且可准确输出突变电压值,说明该方法具有较好的应用性能。

关键词： 电力变压器油箱   机械强度   有限元分析   ANSYS  

摘要： 针对变压器油箱承受多重载荷的特性,通过构建油箱的三维模型并进行精细网格划分,模拟油箱真空变形、压力变形和起吊工况下的应力与变形。应用ANSYS Workbench软件对一台220 kV三相变压器的油箱结构进行有限元仿真,基于工程经验对初始油箱结构进行建模和有限元分析。根据实际情况,主要采用Q355B钢材料进行分析。仿真模型针对加强筋布置的设计要点进行了对比分析,提高分析结果的可靠性。在不同工况下依据油箱整体的应力与变形情况,对初始油箱结构进行设计优化,在相同的仿真条件下对优化后的油箱结构进行有限元分析,得出优化后的应力和变形情况。仿真结果显示,油箱整体结构强度达到国家标准要求,且油箱表面和加强筋变形量严格控制在安全范围内。该设计可靠性强,为后续变压器油箱的结构优化提供正确方向。

关键词： 频域介电谱   油纸绝缘   非均匀老化   变压器   有限元仿真  

摘要： 现有的基于频域介电谱(frequency domain spectroscopy,FDS)的评估方法无法反映热点处的绝缘老化状态,针对此问题,将多目标遗传算法和有限元仿真方法相结合,提出一种“反演模型”以获取变压器高温区域纸绝缘老化信息。构建非均匀老化下油纸绝缘有限元模型,建立不同老化区域油纸绝缘老化状态和FDS数据之间的映射关系。基于测量的油纸绝缘系统的FDS数据,设计多目标遗传算法求解有限元模型中的参数分布。实验结果表明,所提取的有限元仿真模型参数可以很好地表征热点区域绝缘纸的老化状态,在实验室条件下,模型的相对误差小于7%。

关键词： 变压器   电力系统   并列运行   相序   故障分析  

摘要： 变压器是电力系统中最重要的电气设备之一,在电力系统有“承上启下”之作用且一般需要不间断长时间运行,为了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。文章主要对绿水河电厂二级站1、2号厂变无法并列运行的原因展开分析及技术改造措施做具体讨论。因技改后的变压器运行方式及其经济效益等达到了预期目标,希望对同行业的其他单位,如若遇到此问题时能够提供解决问题的思路。

关键词： 变压器   剩磁   励磁电感  

摘要： 本文中作者分析了变压器铁心剩磁对励磁电感参数的影响,得到剩磁与励磁电感参数的关系特征,提出了一种应用正负双向脉冲激励源进行励磁电感辨识进而得到变压器铁心剩磁的估算方法,并通过试验验证了该方法的有效性。

关键词： 牵引变压器   量纲分析   计算流体力学   油流分布  

摘要： 为探究不同几何结构的车载牵引变压器绕组内各径向油道的流量分布,基于量纲分析方法提出结合雷诺数和曲折式绕组几何参数的流量比例关联式。重点加入内外侧轴向油道宽度之比β,更准确预测不同几何结构变压器绕组内的油流分布,为变压器内部热点评估与定位奠定理论基础。基于计算流体力学数值仿真技术,对所构建关联式的准确性进行验证,结果表明,绝对误差小于油流总体积的0.7%。针对绕组底部的油流停滞及逆转区,研究β参数对绕组区域油流分布均匀度和冷却油反向流动的影响:β取值在1.4~1.5范围时油流分布均匀程度最好且不易发生逆转。研究结果为工业生产中车载牵引变压器的设计与制造提供理论依据。

关键词： 局部过热   接触不良   紧固松动  

摘要： 介绍了通过接触不良局部过热模拟试验,对紧固和非紧固状态下金属件的温升和油中气体成分进行分析,验证了某变压器现场发生故障的原因是变压器内部铁芯拉板紧固件松动会引发局部过热,从而异常产气。

关键词： 干式变压器   铁芯   磁场分布   振动特性   仿真分析  

摘要： 干式变压器是电力系统中常用的重要电气设备,对电力系统的稳定运行具有重要的影响作用。干式变压器中的主要组成部分包括铁芯及绕组,由于磁致伸缩效应及电磁力的作用,使得变压器在工作过程中存在一定的振动,不利于变压器的稳定使用。针对干式变压器铁芯的振动特性采用有限元仿真计算的形式进行分析,建立变压器多物理场耦合分析模型,在不同的电压下对变压器的磁场分布及振动位移进行分析。结果表明,变压器空载状态下随着电压的增加,其内部的磁场密度及振动位移随之增加,且呈现一定的周期性,容易引发变压器的故障。

关键词： 220kV变电站   变压器   中性点接地方式   改造及实施  

摘要： 在变电站运营中,变压器中性点的接地方式选择关系到整个电力系统的稳定性和安全性。本研究针对220kV变电站中变压器中性点接地方式的改良,深入比较了传统的单变接地方式和改进后的两变接地方式。通过对断路器遮断容量的影响分析与单相接地短路电流的探讨,指出两变接地方式在系统稳定性方面的优势。同时,对220kV线路的接地距离保护、零序电流保护,以及变压器中压侧出线零序电流保护进行了细致的效果评估。基于以上分析,提出了一套针对一次和二次部分的详细改造方案,该项工作预期能够为变电站接地系统的优化提供理论指导与实践方案。