关键词： 变压器   饼式绕组   散热分析   对流换热系数   分布式光纤传感  

摘要： 变压器热点温度作为运行经济性、安全性的关键指标,是设备在线监测及状态评估中的重点。该文对变压器内部散热进行研究,着眼于饼式绕组及其油道结构,基于能量流向建立绕组温度变化的物理模型。基于这一模型,在一台内置分布式传感光纤的110kV三相ONAN变压器上开展试验研究,使用分布式光纤测温(distributed temperature sensing,DTS)技术对运行状况下的绕组整体温度分布进行实时监测,分析绕组在ONAN冷却方式下的散热状况。在变压器启动初期,绕组各处散热量较低,温升速率较快。约2 h后,各饼散热量基本与损耗相一致,散热率可达98%以上,因此将这一阶段称为准稳态。准稳态阶段,绕组整体散热率基本一致。负载变化前期不同位置散热量的差异是温度梯度形成的主要原因。基于DTS手段及散热器进出口处油温,提出绕组每饼平均对流换热系数的计算方法,基于无量纲数建立绕组内外表面局部对流换热系数的计算方法,对不同位置、负载率下两种对流换热系数的变化规律进行分析获得了绕组运行过程中对流换热系数分布规律及变化趋势。

关键词： 校园用电安全   三相交流电   三相四线制   变压器   电势  

摘要： 生活中有关零线火线的知识,中学物理有所涉及但涉及不多,但基于“STSE”的教育理念,尤其是校园用电安全,日常教学中学生会经常提出相关的疑问,教师们也会经常探讨此类问题,比如火线、零线中的电流大小关系以及触摸零线是否会令人触电甚至发生危险,这篇文章将会对这些问题给出初步的解答.

关键词： 油气管道站场   主变压器   能耗测试  

摘要： 对输油气管道站场的3台主变压器进行能耗测试,考察场站用电状况以及变压器的运行水平。结果显示:被测主变压器在运行工况下运行状态良好,处于最佳经济运行状态,但部分变压器的功率因数未达到相关标准。针对监测情况,提出集中负载和加装SVG装置等方式以优化主变压器运行。

关键词： 电力变压器   局部放电   在线监测   去噪   希尔伯特-黄变换  

摘要： 电力变压器能否正常工作很大程度上决定了电网能否安全稳定地运行。我国的电网正在向大容量、高电压、高度灵活和智能的方向发展,对变压器性能的要求也在相应提高,所以变压器的故障诊断工作就显得尤为重要。局部放电既是变压器的故障表现形式,也是变压器绝缘结构损坏的诱因。本文首先介绍了变压器局部放电在线监测的研究现状、检测方法和模式识别的方法;然后对检测方法进行对比,分析其优缺点及适用范围;最后采用希尔伯特-黄变换进行局部放电脉冲信号的分析,并做出类型识别,经验证该方法是行之有效的。

关键词： 电力工程   变电运行技术   变压器   智能变电站   输电系统  

摘要： 随着经济快速发展和城市化进程的推进,对电力系统的要求愈发严格,变电运行技术逐渐成为一个重要研究领域。电力工程变电运行技术包括智能变电站技术、柔性交流输电系统、智能诊断与预测维护技术和高压直流输电技术等,文章基于电力工程变电运行中的危险因素和常见问题,从以上方面进行深入研究,旨在促进电力供应的稳定可靠,提高供电质量,满足现代社会对电力系统日益增长的需求,为经济社会的可持续发展提供有力保障。

关键词： 输配电工程   变压器   安装及调试  

摘要： 随着社会的不断发展以及人们对电能需求的不断扩大,使得我国电力工程发展飞速提升,而其中输配电工程是其重要组成部分,该工程主要由多种变电所构成,并且以变压器为核心,通过对变压器安全、稳定的运行,使输配电工程项目运行质量进一步提升。基于此本文结合具体工程项目,对输配电工程中变压器安装及调式技术进行分析研究,同时对安装及调试方面的创新优化技术策略进行概括总结,以期为相关人员提供参考。

关键词： 无线电能传输   多对一无线充电   多绕组变压器   自由定位  

摘要： 针对电动车辆无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统存在的半导体性能有限和定位困难的问题,提出了一种多对一高压无线充电自由定位系统。该系统采用逆变器串联输入的设计来适应高压应用场景,同时利用多绕组变压器实现逆变器的等效并联输出和向多路发射回路传输电能的功能,并采用了多对一的设计以扩大电动车的定位范围以实现无线充电的自由定位功能。为分析多绕组变压器的工作机理和研究多对一拓扑的能量传输特性,进行了等效电路分析和MATLAB仿真,并制作实验室原型样机进行了实验验证。基于实验和仿真结果,提出了一种基于多对一WPT拓扑的混合工作模式,可以有效地扩大电动车辆无线充电时的定位范围。研究和分析表明,文中所提出的拓扑结构可以有效地提高系统的输入电压以应用于高压场景,并能有效扩大电动车辆无线充电时的定位范围以实现自由定位。

关键词： 动车组   车载牵引变压器   轻量化   硅橡胶绝缘   热导率  

摘要： 车载牵引变压器是动车组单体最重的电气设备,其轻量化有助于动车组节能降耗与运输效率提升。现有车载牵引变压器均为油浸式,干式变压器是其轻量化的主要方案,但目前干式变压器采用的环氧树脂绝缘易开裂、散热无法满足要求。为此,以具有良好力学性能的硅橡胶为基体材料,首先通过温升分析研究绝缘材料热导率需求,然后制备样品开展实验,以电学性能和力学性能为约束条件研究绝缘材料导热性能改进方法,进而研究车载牵引变压器轻量化设计方法,最后依据研制的绝缘材料与轻量化设计方法,设计并研制了一台容量为250 kVA的小型轻量化车载牵引变压器样机。结果表明:制备的高导热硅橡胶复合绝缘材料性能满足干式车载变压器对绝缘和力学性能的要求;研制的小型变压器样机质量为780 kg,相比同容量油浸式车载牵引变压器质量减少了46.2%,经试验测试得在额定条件下样机的热点温度值为167.68℃,满足车载牵引变压器运行需求。

关键词： 变压器油   油雾抛洒   超压演化   爆炸火球  

摘要： 特高压换流变压器管件内的变压器油易蒸发并形成可燃的油气混合物,当点火源存在时,变压器油燃爆会造成电力设备严重破坏。目前,有关变压器油爆炸动力学演化规律的实验研究匮乏,采用压力传感器测压和高速相机记录火焰形状,研究了油柱直径对变压器油爆炸超压演化和火球行为的影响。实验结果表明,随着油柱直径从93 mm增加至350 mm,最大超压和反射超压均呈现先增大后减小的趋势。随着压力测点与爆炸中心之间的距离增大,最大超压呈现逐渐下降的趋势。当油柱直径从153 mm变化至350 mm时,炸药爆炸诱导的变压器油火球行为相似,爆炸火球的传播以竖直向上扩展为主。变压器油爆燃火球的最大高度和最大面积随着油柱直径增加呈现先增大后减小的变化趋势。

关键词： 科技工作者   中国科协   期刊水平   国际电工委员会   评审结果   评审委员会   优秀科研成果   科技进步  

摘要： 2019年7月,中国科协、中宣部、教育部、科技部联合印发《关于深化改革培育世界一流科技期刊的意见》,明确提出要遴选发布高质量科技期刊分级目录,遵照同行评议、价值导向、等效使用原则,形成全面客观反映期刊水平的评价标准。根据安排,《能源电力领域高质量科技期刊分级目录》,由中国电机工程学会负责组织评审。在评审委员会上,中国电机工程学会理事长,国际电工委员会主席,中国华能集团有限公司党组书记、董事长,能源电力领域高质量科技期刊分级目录评审委员会主任委员舒印彪主持会议并指出,按照习近平总书记提出的“广大科技工作者要把论文写在祖国大地上”的期许,期刊分级目录的编制工作要立足于国家科技与学术发展的客观需要,评审结果要能够体现国家在科技进步中的成就和自信。此次期刊分级目录评审工作充分体现了评审专家们认真负责、实事求是的态度,引导优秀科研成果在高质量中文期刊首发,不断增强我国在世界能源电力领域的影响力和话语权。