关键词： 变压器   海上风电机组   磁通密度  

摘要： 本文笔者分析了海上风电机组变压器相较于常规电力变压器运行的特殊环境条件和电磁工作条件,介绍了变压器磁密设计及过励磁的相关概念,以及风电机组的运行条件和电网接入要求,探讨了风电机组变压器在磁密设计方面需要重点考虑的几个因素,最后结合IEC标准要求论述在实际设计中的应用,并进行了总结。

关键词： 固态触发源   脉冲变压器   快前沿输出   真空沿面闪络开关  

摘要： 结合理论求解、仿真分析与实验验证,确定了影响脉冲变压器型触发器输出前沿的主要因素,并研制了一台能可靠触发真空沿面闪络开关导通的快前沿固态触发器。研究结果表明:影响触发器输出脉冲前沿的关键因素为脉冲变压器漏感、匝数比和半导体开关开通速度;不同绕制方式的脉冲变压器漏感差异很大,最小漏感绕法的变压器漏感值低1个数量级;选用开通速度优于15 ns的碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管(SiC MOSFET)、绕制低漏感(小于0.5μH)的脉冲变压器,实现了前沿为20.4 ns(10%~90%)、幅值为16.5 kV的快前沿输出;控制SiC MOSFET的驱动脉宽在35~55 ns变化可以控制触发电流峰值在35~55 A范围内变化。

关键词： 变压器油   交流电压   低频输电   纤维素颗粒   运动  

摘要： 低频变压器是低频输电系统中的关键设备,低频电压下的绝缘特性对其设计及运行具有重要意义。该文为了研究低频电压下含纤维素颗粒的变压器油的绝缘特性,分别研究20、30、40、50 Hz四种频率交流电压下不同纤维素颗粒度(低、中、高)水平的变压器油击穿特性。同时,通过仿真及试验分析不同频率下变压器油中纤维素颗粒运动及积聚过程。研究结果表明,交流电压频率对变压器油中纤维素颗粒的成桥特性及击穿电压具有显著影响。随着频率的降低,纤维素颗粒向电极移动速度变慢并难以黏附在电极表面,减缓了纤维素颗粒在电极表面的积聚过程及杂质小桥的形成速度。相同频率交流电压下,变压器油击穿电压均随颗粒物浓度的升高而降低;相同纤维素颗粒浓度下,变压器油击穿电压随着频率的降低而增大。研究结果为低频变压器的设计及运行维护提供了基础数据支撑。

关键词： 变压器   直流偏磁   噪声   振动  

摘要： 直流输电单极大地运行、地铁运行产生的入地电流会对附近的接地变压器产生影响,入地电流引起的直流偏磁给变压器运行带来安全隐患,本文分析了直流偏磁电流产生的原因,对接地变压器中性点加装电容隔直装置,监测改造前后的变压器的中性点直流电流、噪声及振动等技术指标,治理效果明显,给地铁附近接地变压器运行提供了技术支持。

关键词： 变压器   热并联   供电仿真   整定保护  

摘要： 为降低长距离的跨坐式单轨旅游观光线路的供电系统造价,并满足其可靠性、稳定性的要求,文章通过设计并应用了一种采用多台变压器热并联供电、同时可分段控制的长距离低压交流供电系统方案,结果表明该设计方案应用效果稳定可靠,达到预期设计目标。

关键词： 通信技术   变压器   故障管理   物联网   远程维护  

摘要： 变压器是电网的重要设备之一,其故障会严重威胁系统安全运行。为实现变压器故障的智能化管理,分析故障类型及特征、现有管理技术优劣,设计基于通信技术的变压器设备故障管理与维护系统。通过构建精确的数字孪生模型,利用物联网、5G通信、云计算等多种技术手段,实现变压器高效的状态监测、故障预测、远程控制与维护。研究表明,该系统提升检测覆盖面、管理响应速度及维护质量,使变压器管理达到更高的智能化水平,对维持电网的安全运行具有重要意义。

关键词： 变压器   局部放电   检测方法   预防措施  

摘要： 变压器是电力系统中的重要设备,其正常运行对于保障电力系统的稳定和安全具有重要意义。局部放电是变压器运行中的一种正常现象,但当局部放电超过一定限度时,会对变压器产生致命的影响。因此,对变压器进行局部放电试验是十分必要的。本文针对变压器局部放电现象进行研究,探讨了局部放电的产生机理及其对变压器运行的影响。通过对变压器局部放电试验的研究,阐述了局部放电对变压器运行的影响及相应的预防措施。

关键词： 220kV油浸式电力变压器   电气性能   试验方法及应用  

摘要： 本文对220kV油浸式电力变压器的高压电气试验进行了研究和应用,探讨了高压电气试验过程中需要注意的关键问题,电气试验设备的按照标准操作、试验结果的数据综合分析等。通过合理的试验方法和严格的试验操作,可以评估变压器的电气性能,为电力系统的稳定供电提供有效保障。

关键词： 变压器中性点   直流电流   抑制措施   电力系统   电力资源  

摘要： 随着城市建设的发展,电力企业发展速度越来越快,能够满足人们对电力资源的需求,电能也是人类赖以生存的重要能源,各行各业也离不开电力资源,电力系统在运输过程中会受到很多因素影响,导致供电系统处于不稳定状态,无法满足各行各业电能的需求.为了能够解决问题,本文针对抑制变压器中性点直流电流产生的原因及其会带来问题进行探讨,也提出一些可行的策略,希望能够提高输电工程建设质量.

摘要： 项目由国网陕西省电力有限公司电力科学研究院牵头,与西安交通大学、重庆大学、西安西电变压器有限责任公司等单位共同完成. ·项目提出了纳秒级脉冲前沿耦合注入式绕组变形在线监测技术、套管油气和电气参置集成智能监测技术,构建了油浸式变压器多状态智能传感体系.