关键词： 电力变压器   高电压试验技术   电力系统   绝缘性能  

摘要： 随着我国科学技术进步和社会经济的不断发展,电气需求和电力扩展也在提高。电力变压器是电力系统的主要传输核心,高电压试验技术作为检测电力变压器绝缘性能的重要手段,贯穿变压器的制造、安装与运行多个阶段。探讨电力变压器高电压试验技术的应用,并深入分析电力变压器中对高电压测试的影响因素,对相应的技术措施和安全管理提出了有效意见和建议。

关键词： 水电站   变压器   差动保护   动作分析   处理  

摘要： 水电站变压器差动保护是确保电力系统安全运行的关键措施之一。然而,在实际运行中,差动保护有时会因误动而导致不必要的断电。本文主要分析水电站变压器差动保护的原理和影响因素,并通过实际案例讨论了处理方法。差动保护通过比较变压器输入输出电流的差值来判断是否存在故障。影响它的因素包括电流传感器的准确度、继电器参数设置以及线路电阻等。在处理误动问题时,可以采用调整保护参数、提高准确度或增加备份保护的方式。这些方法能够有效减少误动并提高电力系统的稳定性和可靠性。

关键词： 换流变压器   高频等效模型   反演计算   高频谐振   模块化多电平换流器  

摘要： 围绕张北柔直康保站空母线高频谐振问题,重点研究换流变压器在高频段呈现的阻抗特性与建模方法,并应用于模块化多电平换流器(MMC)空母线高频谐振问题的分析。首先介绍换流变压器的高频特性,建立考虑电容效应的换流变压器高频等效模型;其次基于康保站换流变压器实测的频率响应数据,利用改进鲍威尔算法反演计算得到换流变压器的高频等效模型参数,并与实测数据进行对比,校验换流变压器关键参数并确定模型适用范围;再次分析换流变压器等效电容参数对其高频阻抗的影响规律;最后基于换流变压器高频等效模型,仿真复现康保站MMC空母线高频谐振现象,验证了所建换流变压器高频等效模型的准确性以及对研究MMC空母线高频谐振的重要性。

关键词： YOLOX   强化学习   变压器   绿色电力  

摘要： 在绿色电力理念的背景下,研究为了解决传统的变压器监测不仅效率低下,而且能耗较高的问题,研究首先对尤洛克斯算法进行了一系列改进,并融合强化学习算法设计出一种新的变压器节能模型。实验结果表明,48座变电站在应用该方案后的单位时间能耗得到了明显的降低,平均值约为4210 kJ,相比应用前下降了8.76%。以上结果表明,研究提出的变压器节能优化模型具有高可靠性,低能耗等优点,为绿色经济发展提供了新方案。

关键词： 焊割一体电源   串并联变压器   优化设计  

摘要： 针对焊割一体电源在焊接工况和切割工况下输出电压电流差异较大的问题,本文提出了串并联变压器型移相全桥变换器拓扑,对串并联变压器的工作原理进行了分析,并给出了一种串并联变压器的优化设计流程,得到具有最小体积和最小损耗的串并联变压器设计方案。最后,设计了一台12 kW/100 kHz的焊割一体电源样机,最高效率达96%,实验验证了理论分析的正确性,设计满足系统宽输出电压电流范围的同时提高了系统的功率密度。

关键词： 人工神经网络   多层感知机   模拟退火   DGA   故障诊断  

摘要： 为诊断电力变压器内部的潜伏性故障,以溶解气体分析(DGA)数据为特征量,提出了一种基于多层感知机(MLP)的变压器故障诊断模型。以实际运行变压器的故障数据为学习样本,利用模拟退火法实现多层感知机内部节点之间的连接权重优化。以不同特征组合作为MLP的输入,对比、分析了MLP诊断故障类型的正确率;研究了MLP拓扑结构、参数正则化等对诊断模型泛化性能的影响。使用训练数据以外的变压器故障数据测试学习完成的诊断模型,获得较高的测试准确率。

关键词： 油浸式变压器   磁致伸缩   非支配排序遗传算法   振动位移   多物理场仿真  

摘要： 为有效降低油浸式变压器的振动,提出了一种考虑材料磁致伸缩特性的油浸式变压器振动计算方法。首先,建立铁心磁致伸缩模型,并采用非支配排序遗传算法对磁致伸缩模型进行参数辨识。然后,计及到变压器油温对振动的影响,建立变压器流场-温度场-结构场仿真模型,获得变压器内部油温和振动分布。最后,通过仿真结果分析了不同铁心材料和线圈结构参数对变压器振动的影响规律。

关键词： 变压器声级   巡检装置设计   Hybrid A^(*)算法   声级测定   系统设计  

摘要： 随着国内变电站数目逐步增加,采用固定式声级监测终端对变压器声级检测的方式已经满足不了日常检测的需求。为解决固定式声级监测终端方式成本高、维护复杂、设备利用率低等问题,该文率先提出了一种变压器声级巡检系统,并设计了最优声级巡检路径。通过场地定位传感器生成变压器场地栅格图信息,采用Hybrid A^(*)算法将场地栅格图信息生成符合国标所要求的最优声级巡检路径检测点;针对所开发的变压器声级巡检装置,采用生成的巡检路径对变压器进行声级测定作业,对测定的声级数据进行分析处理。测试结果表明,该文开发的系统与设计算法的变压器声级巡检时间、检测效率以及数据的采集准确性都优于固定式声级监测终端方式,系统完成变压器声级巡检全过程的成功率可达95%。

关键词： 内置限流电抗器   磁结构优化   阻抗  

摘要： 关于变压器内置限流电抗器的优化设计,研究其旁轭作用及饱和阻抗是两个关键环节。本文作者利用有限元仿真研究并总结了旁轭高度与阻抗和磁通的关系,以及上、下轭高度的改变在过电流下的阻抗变化及磁通分布规律。结果表明,旁轭为磁场法向边界,对阻抗有一定的影响,无旁轭电抗器需要在设计中修正阻抗影响;另外过电流下上下轭会发生饱和,但电抗器阻抗相当稳定,未发生明显波动。最后,总结出两种优化思路可以提高内置限流电抗器的经济性。

关键词： 电压动态   电力变压器   自抗扰控制   牵引控制系统   稳定性  

摘要： 随着高速列车的发展,基于电力变压器的牵引控制系统稳定运行成为当前研究热点。因此,研究在电压动态的基础上进行了电力变压器稳定性探索。针对系统在多辆列车接入时存在低频振荡的问题,研究利用自抗扰控制进行了控制方法设计,并利用光滑连续非线性函数对自抗扰控制进行改进。仿真分析显示,研究提出的控制方法无超调且运行更加稳定。与传统控制器相比,自抗扰控制在电压阶跃变化下到达给定值的时间减少了88.89%。硬件在环测试显示,自抗扰控制器到达给定值电压的时间比PI控制器减少了70%。结果表明,研究设计的电力变压自抗扰控制方法能够提高系统抗骚动能力,调节超调与速度之间的矛盾,对低频振荡进行抑制。该控制方法在电力变压器基础上的牵引控制系统中具有积极的应用价值和可靠性。