关键词： 变压器   绝缘油   微水测量   同轴谐振腔   介电常数  

摘要： 针对变压器绝缘油微水测量不准确造成的变压器故障,通过理论推导、数值仿真和实验测量,设计了λ/2微波同轴谐振腔传感器,利用HFSS仿真软件对同轴谐振腔进行仿真设计,同时进行了绝缘油微水测量实验,得出当微水体积分数小于50×10^(-6)时,测量误差在2%以内,验证了同轴谐振腔传感器测量变压器绝缘油微水的可行性,实现了绝缘油微水的精准监测。

关键词： 电力自动化   变压器   检修系统  

摘要： 在电力系统高速发展的现如今,自动化技术的加入让电网更加具有高效性、安全性和稳定性,而变压器作为电力系统中的重要设备,对其相应的维修和保护工作也至关重要。本文将综合对电力自动化变压器检修的实际价值和检修过程中主要存在的故障问题进行分析,之后结合相关特点对电力自动化变压器的检修系统处理技术进行总结,希望能为电力自动化变压器的检修工作提供一些参考。

关键词： 电磁暂态仿真   半隐式延迟解耦   级联H桥型电力电子变压器   细粒度解耦   并行计算  

摘要： 电力电子变压器电磁暂态详细模型存在矩阵维数高、仿真步长小、速度慢的问题。基于半隐式延迟解耦电磁暂态仿真方法,该文将其应用于级联H桥型电力电子变压器的电磁暂态快速仿真研究中,提出一种解耦电路简单、导纳矩阵恒定、易于并行、仿真效率高的解耦和快速仿真方法。该文首先从状态方程出发,利用矩阵分裂和延迟技术,建立双有源桥的半隐式延迟解耦模型;然后给出外端口及级联H桥采用不同串、并联组合时的等值解耦电路,实现了各变换级以及不同模块间的细粒度解耦,给出了计算流程,并分析了方法的特点。最后,通过算例验证了该文方法的准确性和有效性。

关键词： 不停电测量   变压器型容量测试   低电压测量   用电检查  

摘要： 用电检查工作中时有发现用户变压器输出负载远远大于变压器铭牌标称,怀疑变压器容量与铭牌不符,当对该变压器进行停电测量变压器容量时,检测结果又与铭牌标称一致,后经技术鉴定,此种变压器为特种改造变压器,利用停电检修使用的低电压,而挂网运行时使用的高电压的特点,对变压器进行了改造,高电压和低电压接入不同回路,这样,低电压测量时是一个容量,高电压运行时会变成另一个容量。由于变压器实际容量大于标称容量,造成该用户事实超容用电,此类变压器用常规的停电检查方法测试不出真实容量,针对此类“特种”变压器需采用不停电方法进行测量。

关键词： 变压器   故障诊断   秃鹰搜索算法   支持向量机   溶解气体分析  

摘要： 针对支持向量机(support vector machines,SVM)变压器故障诊断模型存在正确率低、运行时间长的问题,提出一种基于秃鹰搜索算法(bald eagle search,BES)优化SVM的变压器故障诊断模型。首先,选取4个测试函数对BES算法进行性能测试,并与布谷鸟算法(cuckoo search,CS)、人工蜂群算法(artificial bee colony,ABC)和萤火虫算法(firefly algorithm,FA)进行对比,结果表明BES算法不论是收敛速度还是泛化能力都有更好的优化性能。然后,采用BES算法对SVM的核函数参数g和c进行优化,建立了基于油中溶解气体分析(dissolved gas analysis,DGA)的BESSVM变压器故障诊断模型,并与ELM、SVM、CS-SVM、ABC-SVM、FA-SVM故障诊断模型进行仿真实验对比。结果表明,BES-SVM故障诊断模型综合正确率为98.67%,比上述对比故障诊断模型分别提高了22.67%、20%、13.34%、12%、10.67%,且运行时间最短,所提BES-SVM变压器故障诊断模型具有更好的故障诊断效果。

关键词： 变压器   局部放电试验   感应耐压试验   绝缘检测  

摘要： 通过开展带局部放电检测的感应耐压试验,对运行年限过高且经过移位后的大型变压器的内部绝缘情况进行绝缘检测与验证,在投运前评估其运行的可靠性,以确保设备安全运行及系统的安全性。

关键词： 变压器   高压绕组   直流电阻   缺陷处理  

摘要： 针对某±800kV特高压换流变自投运后本体油中溶解气体含量缓慢增长的故障,本文介绍了故障发生基本情况,分析了故障原因及换流变排油内检查找故障点情况,最后阐述了现场处理修复过程。文中阐述的故障分析方法和检查过程对于特高压换流变的检修运维工作具有借鉴意义。

关键词： 风力发电厂   主变压器   优化设计  

摘要： 对变压器的特点、出力曲线、系统设计方案等进行综合分析对比,以此选择出经济性强、技术性好、性价比高、操作安全的变压器,并根据其特点确定最佳方案。本文主要介绍风力发电场主变压器选择及优化设计,重点阐述了风力发电场主变压器选择及优化设计的意义、技术要求、具体应用案例,旨在为相关部门提供指导和帮助。

关键词： 车载式   移动式变压器   关键技术  

摘要： 在社会经济不断发展的同时,对电力的需求也越来越大,对可靠性供电系统的要求也越来越高,这就需要对传统的电力解决方案进行改进和补充,于是,就有了车载移动变压器技术。车载移动式变压器是一种将电气一、二次设备整合到运输车上的综合型电力设备,它的组成主要有:组合电器HGIS/GIS、主变压器、中压配电室、综合自动化室和运输车。车载移动式变压器具有机动灵活、性能可靠、成本低等优点,它被广泛地用于电力设备检修或变压器改造、负荷转移、新建工程施工供电以及紧急情况下的应急供电等场合,它对社会经济发展和民生保障有着非常重大的影响。

关键词： 长短期记忆网络   地铁变压器   温度预测   状态监测  

摘要： 传统的地铁状态监测系统仅能反映变压器绕组当前的温度状态及其历史温度趋势,当绕组温度超过阈值时系统报警,但不能对绕组未来的温度变化进行预测。绕组温度受设备运行功率和环境温度等多重因素影响,其变化呈现非线性和周期性,传统预测方法精度难以提升。本文基于长短期记忆网络(long short-term memory,LSTM)算法预测变压器绕组温度,选取绕组温度、环境温度、运行功率、运行电流作为输入变量,收集变压器历史状态数据构成训练数据进行离线训练,通过训练完成的绕组温度预测模型反映多重影响因素与绕组温度的变化关系。最后将算法应用于某地铁站动力变压器,收集样本数据进行训练得到温度预测模型,将测试数据输入模型中,计算绕组温度真实值和预测值之间的相对温差,分析验证算法可行性与模型准确度。结果表明:LSTM算法面对大数据量样本可充分挖掘多重影响因素与绕组温度之间的深层关系,温度预测模型可准确预测绕组温度的变化。