关键词:
大型变压器
压缩性能试验
绕组刚度
有限元分析
水带压紧等效试验
摘要:
社会经济的蓬勃发展带动了电力系统的飞速建设,其中,大型变压器作为重要的电压转换和电流输送设备,其制造与生产过程被认为是保证设备性能的重要环节。据变压器损坏事故统计,大部分故障发生在变压器绕组部分,而绕组出厂前需进行预压紧以抵抗短路电流带来的电动力等外力,增强绕组的机械及电气性能。目前,我国变压器制造厂对于绕组压紧结构的理论少有研究,并未深入分析各规格参数对结构压缩规律的影响,对内部结构变化的分析研究与国外发达国家存在一定差距。因此,分析绕组结构变化、模拟绕组在压紧过程中的受力和变形等情况对变压器的性能和安全至关重要。本文对变压器绕组水带压紧方法进行深入研究,通过压缩力学性能试验分析了绕组主要构件的压缩过程,并基于其变化规律建立了变压器绕组的刚度数学模型,采用有限单元法,对水带压紧过程进行动态特性仿真,得到了绕组的应力和位移分布规律,设计并搭建了变压器水带压紧试验台,研究了水带充压后绕组的应力分布和轴向位移变化情况,对水带压紧效果进行分析,具体研究内容如下:(1)利用电子万能试验机,测试了三种预处理条件下(未干燥、干燥、干燥后浸油)绕组主要构件(绝缘纸板、铜扁线圈)的压缩性能,分析了其刚度值变化情况,通过光镜观察部分试件结构变化,详细研究了其刚度值变化机理。通过Exp Assoc模型进一步拟合了圧缩过程曲线,建立了多重因素影响下的变压器多层绕组刚度数学模型。研究发现:变压器绕组刚度与线圈绕制根数、绝缘纸板层数、绕组预处理条件等因素有关。干燥和浸油处理能够降低绝缘纸板的压缩应变值,并且显著提升铜扁线圈的压缩应变程度,两种构件刚度值在加载初期突然降低。这是因为预处理后纸板被油品填充,更易产生变形,同时纸板结构和线圈外层绝缘纸压实后致密性提高。(2)首先,使用有限元软件模拟了水带压紧绕组过程,对绕组压紧过程的位移和应力分布情况进行了分析和对比,研究了充压过程中水带的空腔体积变化情况。研究发现:外侧水带的体积增速高于内侧,绕组轴向位移主要集中于垫片叠间的线圈上,与绕组下半部分相比,上半部分的位移和受力值更大。其次,位移情况主要按照波纹状分布,波峰位于下半部分垫片位置,绕组顶端线圈位移量最大,呈现下凹趋势。同时,应力主要集中在垫片附近,垫片两侧应力逐步降低。(3)为明确水带产生的压紧力大小,分析其变化趋势和规律,根据变压器实际安装结构,通过阻尼器设备等效变压器绕组,设计并制造了变压器水带压紧试验台,建立了水带压紧过程的平衡方程,计算了水带膨胀过程中对绕组结构产生的压紧力,分析了对应内压力与下压轴向位移的变化关系。研究发现:随着水带内压逐渐增大,其压紧力和下压产生的轴向位移随之增加。同时,压紧力大小与水带的横向和纵向接触长度有关,内侧水带的压紧力增幅高于外侧,外侧水带的部分体积增长出现在绕组外部的水带腔内。本文通过试验与仿真分析方法,研究了变压器绕组的水带压紧过程,基于不同规格和预处理条件内部构件的压缩试验数据,建立了变压器绕组刚度数学模型,分析了水带压紧过程的压紧力变化趋势和绕组的应力与位移分布情况,为变压器绕组水带压紧方法的研究和工程应用提供了可靠的数据支撑和理论指导,对提高变压器的性能,优化变压器压紧工艺具有重要意义。