关键词:
地铁
地下变电站
主变压器室
摘要:
[目的]在地下变电站内的变压器工作时会产生巨大的热量。若热量不能及时被排出,将会产生主变压器超温等问题,甚至会发生设备故障或火灾事故。因此,需对地铁变电站主变压器室的温度控制进行研究。[方法]以济南轨道交通3号线110 kV地下变电站(齐川站)为例,通过理论分析和数值模拟,考虑机械排风量、变压器放热量及室外环境温度的影响,对主变压器室内的温度控制进行研究;分析8种不同通风工况下,主变压器室内的温度演变规律。[结果及结论]以理论计算值设置机械排风量,可以有效排除变压器产生的热量,且理论计算风量偏保守。现有设计风机可有效排除变压器产生的热量,最大可排除变压器3倍发热量。在室外环境温度为40℃的不利情况下,现有设计风机仍可有效排除变压器产生的热量,实现温度控制目标。