关键词:
高铁站雨棚
极端雪荷载
地震作用
有限元
寒区
摘要:
在严寒地区,装配式雨棚可能遭遇极端雪荷载、地震作用等灾害,其结构在两者单独或者耦合作用下工作机理复杂。本文以我国纬度最高的高铁站伊春站项目为依托,建立装配式单柱雨棚结构的三维有限元模型,对单柱雨棚结构在极端雪荷载单独作用下的性能开展研究,分析了4种不同的雪荷载分布形式对结构性能的影响;分别将满跨分布极端雪荷载与多遇地震、罕遇地震作用进行耦合,研究雨棚结构在耦合作用下的结构性能。研究结果表明:在极端雪荷载和地震耦合作用下,雨棚柱X向最大位移随柱子位置改变而改变,中部柱子位移最大,边缘柱子位移最小。相对仅有极端雪荷载作用时,螺栓、雨棚板、梁柱部件的最大应力分别增加了52%、99%、108%,增长幅度较大,地震作用的影响明显。