关键词： 股骨干骨折   四维结构锁定接骨板   内固定   有限元分析  

摘要： [目的]比较四维结构锁定板及常规锁定板的力学特性。[方法]采集志愿者的股骨CT数据后建立股骨干斜行骨折模型，分别构建以四维结构锁定接骨板、常规锁定接骨板内固定模型。在ANSYS软件中添加轴向、四点折弯两种载荷，分析两组模型的位移、应力及云图分布情况。[结果]在600 N的轴向加载下，四维组的接骨板位移均值显著小于常规组[(0.1±0.0) mm vs (0.4±0.0) mm, P<0.001]，螺钉位移均值[(0.6±0.0) mm vs (0.4±0.0) mm, P<0.001]和股骨位移均值[(1.2±0.0) mm vs(0.8±0.0) mm, P<0.001]显著大于常规组；接骨板应力[(11.3±0.0) MPa vs (15.4±0.0) MPa, P<0.001]、螺钉应力均值[(9.3±0.0) MPa vs (10.1±0.0) MPa, P<0.001]均显著小于常规组，而股骨应力均值[(2.4±0.0) MPa vs (2.3±0.0) MPa, P<0.001]显著大于后者。在500 N的四点折弯加载下，四维组的接骨板位移均值[(0.029±0.00) mm vs (0.044±0.00) mm, P<0.001]显著小于常规组，而螺钉位移均值[(0.058±0.00) mm vs (0.051±0.00) mm, P<0.001]、股骨的位移均值[(0.112±0.001) mm vs (0.096±0.00) mm, P<0.001]显著大于常规组。四维组的接骨板应力[(3.685±0.005) MPa vs (5.556±0.001) MPa, P<0.001]、螺钉应力[(2.608±0.004) MPa vs (3.024±0.001)MPa, P<0.001]显著小于常规组，而股骨应力均值[(0.326±0.005) MPa vs (0.308±1.160) MPa, P<0.001]显著大于常规组。[结论]四维组可相对降低螺钉断裂风险，整体生物力学性能与常规组相近，具有发展成为一种新的骨折内固定物的潜力。

关键词： 抗高过载   惯性器件   结构设计   有限元分析  

摘要： 针对弹载电子设备在发射瞬间和侵彻过程中因高冲击使其扭曲变形甚至损坏而导致内部电路损坏失效的问题，提出了一种抗高冲击的内嵌式复合防护结构。借助ANSYS的显式动力学，分析高冲击下弹载测试仪内部应力分布；有限元仿真结果表明，结构中环氧树脂包聚氨酯衰减了应力的传播，起到很好的隔离缓冲作用，金属外壳承受绝大部分冲击过载，只有少部分能量传递至内部，且径向导轨限制了惯性测量单元的径向运动，使其保持竖直状态。采用落锤冲击实验对抗过载防护方法及系统进行验证，实验结果表明，在25000g的过载冲击下惯性测量单元及存储电路仍能正常工作，且系统吸能效果可达65%，对弹载电子设备的抗高过载防护有着重大意义。

关键词： 差分算法   粒子群优化   电力基建项目   关键链   进度预测   径向基函数  

摘要： 为全面考虑项目进度的各种影响因素，提高方法在复杂环境下的鲁棒性和适应性，设计基于差分粒子群优化的电力基建项目关键链进度预测方法。设计电力基建项目关键链进度预测方法的逻辑架构，识别电力基建项目关键链。采用时间挣值技术与径向基函数神经网络，建立关键链进度预测组合模型，全面考虑关键链进度的各种影响因素，提升进度预测精度；采用差分粒子群算法，优化径向基函数神经网络参数，提高其在复杂环境下的鲁棒性和适应性。基于此，利用关键链进度预警模块对关键链进度延误情况进行预警。实验证明：该方法可有效识别关键链，精准预测关键链进度。在复杂环境下，该方法的可决系数较高，即预测精度较高。

关键词： 钢梁腹板开大洞结构   篮球场设计   有限元分析  

摘要： 在建筑工程领域,结构设计不仅要满足建筑物的基本功能需求,还需要考虑到大空间结构的稳定性、净高要求以及振动问题等方面.钢梁腹板开大洞结构作为一种新型的设计方案,在减轻结构自重、提高空间利用率和美观度方面具有潜在优势,但其设计与加固方案仍存在一定的技术挑战和工程难点.本文以坪山区科韵学校篮球场为案例,通过对其楼板结构的综合分析和研究,探讨了钢梁腹板开大洞结构在体育场馆设计中的应用,为类似建筑物的设计和改进提供了重要参考,对于推动建筑结构设计的创新和发展,以及提升体育场馆建筑质量和功能性具有一定的意义.

关键词： 斜拉桥   力学性能   滑动支座   支座磨损   有限元   性能演变  

摘要： 滑动支座是斜拉桥常用的支座类型，也是桥梁重要的传力构件之一。滑动支座在运营过程中经常产生磨损，导致载荷传递功能和位移转动变形功能受到影响，对桥梁安全运营存在一定的隐患，分析滑动支座性能变化对斜拉桥整体力学性能的影响具有重要的意义。基于考虑支座磨损的斜拉桥有限元模型，分析滑动支座在不同磨损程度对斜拉桥静动力性能的影响。以某斜拉桥为算例，建立考虑滑动支座磨损与其他边界条件的斜拉桥空间三维有限元模型，模拟滑动支座在逐渐磨损过程中的位移-摩擦力关系变化，对比分析滑动支座发生不同程度磨损时斜拉桥的模态性能、静力性能与动力响应的变化，获得了滑动支座受损时斜拉桥整体力学性能退化规律。结果表明，滑动支座磨损将使桥梁刚度增加，导致斜拉桥频率增加，尤其是纵飘与竖弯振型，显著增加梁端轴力，降低支座累计位移；支座不能适应主梁的变形需求，造成主梁与支座内力积聚，受损风险增加，影响到桥梁的安全运营。

关键词： 装配式混凝土路面   有限元   缩尺试验   接缝传荷能力   板底脱空  

摘要： 为改善板底脱空和接缝传荷能力下降对装配式路面结构的不利影响，提出后张预应力钢绞线接缝（PJ）和组合式接缝（ZJ），采用有限元软件ABAQUS建立足尺模型，通过相似理论和3D打印技术建立缩尺模型并验证仿真模型，推荐PJ的最佳局部尺寸，对比PJ、ZJ与常见接缝板块的力学响应和受脱空影响程度，针对新型接缝研究脱空影响因素敏感性。研究结果表明：布设6根直径为15.2 mm的预应力筋时，ZJ的传荷系数可达84%，ZJ板块弯拉应力可减小50%；相较于常见接缝，ZJ板块弯拉应力几乎不受脱空影响，当脱空尺寸从0 m发展至0.2 m时，ZJ的传荷系数仅减小1%。因此，提出的新型接缝不仅可以满足接缝传荷要求、减小板块应力，而且可以明显减小板底脱空对板块弯拉应力和传荷系数的不利影响。

关键词： 波流共同作用   海床液化   饱和多孔弹塑性海床   u-p形式Biot理论   海床位移轨迹   海床孔压累积   有限元分析   边界面模型  

摘要： 针对潮流对海床液化前和液化后海床位移特征的影响规律尚不明确问题，本文建立了一个波流共同作用下多孔弹塑性海床有限元模型，采用Biot控制方程描述海床动力响应，采用状态相关的边界面模型模拟海床液化行为。计算结果表明：潮流不仅影响海床内部的累积孔压，对海床内振荡孔压也有较大影响；波流对砂质海床的密实作用在海床液化后尤为显著。当海床液化后，同向波流总体能够增大海床的位移，尤其是水平位移，而逆向波流显著降低海床水平位移。砂质海床竖向位移随着波流的持续作用，经历了3个典型阶段，即弹性响应阶段、逐渐压密阶段、严重液化阶段。

关键词： GIS   内部缺陷   有限元   DR成像   可视化   检测  

摘要： 目前，现有的超高频检测和超声波检测等方法存在缺陷定位难的问题。为了实现对设备内部结构和工作状态的全面监测和评估，研究通过有限元软件搭建气体绝缘金属封闭开关设备三维模型分析内部缺陷，结合X光射线成像信号和光纤传感器数据进行分析。结果表明改进方法的均方根误差为0.001 1，信噪比为7.943，处理后的信号平滑且保留了局部特征，去噪效果显著。同时，模型和数字射线成像清晰显示了设备内部缺陷，验证了可视化检测的有效性。这显著提高了设备检修效率，为GIS设备的检测提供了坚实的技术支撑。

关键词： 动态称重   检测机理   理论分析   有限元仿真分析  

摘要： 动态称重是指产品在动态运输中检测出其质量信息，它广泛应用于工业生产和流通贸易中。研究动态质量检测机理对于提高计量精度、促进商业贸易具有十分重要的意义，因此设计提出悬臂横向双托辊动态质量检测模型。对其称重机理进行理论分析，建立相关力学模型，得到了被测重物的质量-变形方程和质量-变形曲线。同时，利用有限元仿真分析，得到了被测重物的质量-变形仿真曲线，对比分析两种曲线，验证了设计方案称重机理的理论分析的合理性、正确性，为提高动态称重计量精度提供了理论支持和依据。