关键词： 心墙堆石坝   坝基廊道   邓肯-张E-B模型   有限元   数值模拟  

摘要： 基于大型有限元软件ANSYS平台,采用APDL语言编写参数化控制的邓肯-张E-B模型计算程序模块,制定堆石坝结构计算流程,并通过具体算例验证程序的正确性,在此基础上对某在建水电站心墙堆石坝坝基廊道进行三维线性和非线性有限元分析,优选廊道断面型式。结果表明:在大型有限元软件平台上进行邓肯-张E-B本构模型的二次开发是可行的;外围岩土的材料特性对廊道受力状态影响很大;不同底板衬砌厚度对廊道应力的影响较大,随着底板厚度的增加,廊道底板表面最大拉应力数值逐渐减小,而拱顶内侧拉应力则呈现先减小后增大的趋势,综合廊道变形、应力、破坏区域及经济性来看,推荐采用城门洞形断面,同时底板厚度1.8 m~2.0 m。该方法通用性强,操作简便。

关键词： 矿石漏斗车   底门机构   有限元   校核  

摘要： 为适应日益增长的铁矿石运输需求,设计了一种新型铁路矿石漏斗车,可有效解决车辆与卸货场所的匹配问题,填补了70 t级矿石漏斗车行业的空白。介绍了所研发的新型铁路矿石漏斗车的参数和主要结构,并对其进行了有限元分析以及制动性能、曲线通过性能和整车重心高度的计算校核。

关键词： 连续梁桥   顶升施工   有限元分析   主梁应力  

摘要： 以某高速公路改扩建工程为背景,通过有限元模型,分析多跨连续梁在纵向同步误差下的应力分布规律;通过逐步增加主梁顶升工况的位移量,计算分析梁体纵向顶升不均匀位移差控制值;同时研究了主梁在顶升和落梁时局部应力状态。结果表明:梁体顶升过程中,主梁上缘应力随顶升同步性偏差增大而增加,四跨一联连续梁上缘应力对顶升偏差的敏感性更高,建议四跨一联、三跨一联的箱梁顶升偏差分别控制在20 mm与10mm以内。

关键词： 连续刚构   BRB金属消能器   地震反应   有限元分析  

摘要： 为研究双幅连续刚构桥横桥向设置BRB金属消能器后对桥梁减震性能的影响,建立全桥有限元模型,采用非线性时程法,选取了6组BRB金属消能器、4种不同的安装高度、5个不同的交叉角度以及4个不同的安装组数对桥梁减震性能进行了研究。结果表明:双幅连续刚构桥横桥向设置BRB金属消能器能够有效降低桥墩内力及墩顶位移;横向交叉设置阻尼器时,水平交叉对减震效果影响明显,水平夹角45°时效果最佳;单组金属消能器安装在墩顶减震效果最佳;当设计多组消能器时,2组减震效果最佳。

关键词： 冷弯型钢组合墙体   钢管暗柱   内置蜂窝芯   抗剪性能   有限元分析  

摘要： 基于蜂窝夹心冷弯薄壁型钢组合墙体的优势,提出了一种内置蜂窝芯-钢管暗柱冷弯型钢组合墙体,实现了框架柱与墙体的一体化设计。为了研究该组合墙体的抗剪性能,采用ABAQUS软件建立了组合墙体的有限元模型,并分析了两端暗柱对组合墙体破坏模式和受力机理的影响;通过改变内置蜂窝芯与钢管暗柱的连接方式、自攻螺钉布置和暗柱与边立柱壁厚比等参数进行了墙体抗剪性能的变参数分析。研究结果表明:两端增设钢管暗柱可以更好地发挥蜂窝芯的抗剪作用,抗剪承载力提升了22.50%;通过加强内置蜂窝芯与暗柱的连接可以有效提高墙体的抗剪承载力和刚度,且在墙体宽度方向上进行连接整体效果最佳;加密导轨处的螺钉可以有效提高墙体的抗剪性能;在一定范围内降低暗柱与边立柱壁厚比可以改善墙体延性,但对抗剪承载力影响不大。此外,采用“等安全系数”原理,初步确定多遇地震作用下墙体的抗剪承载力设计值。

关键词： 高延性混凝土   压型钢板组合楼板   承载力   有限元分析   参数分析  

摘要： 组合楼板是装配式建筑中的重要构件,楼板的选型和设计对结构的安全性和适用性有着重要意义。新型高延性混凝土-压型钢板组合楼板能在施工现场直接组装使用,其次在使用较少混凝土材料的情况下,采用高延性混凝土材料控制裂缝宽度,混凝土与压型钢板组合,形成蒙皮效应,提高楼板整体受力性能。同时加入保温隔热材料,提高楼板的实用性。为进一步了解钢板、混凝土、封边形式的相互作用机理,本工作采用ABAQUS建模,利用已有的实验数据对模型的可靠性进行验证;在此基础上,对压型钢板厚度、混凝土类别、封边形式开展详细分析。研究表明:相较于普通混凝土,使用高延性混凝土组合楼板时,楼板刚度和平面内承载能力显著提高;增大压型钢板厚度,试件的刚度、屈服荷载和极限承载力增加,但变化不明显。采用板侧厚封形式可以显著提升楼板刚度及平面内承载能力,板侧厚封的楼板性能明显优于薄封和不封的楼板。研究结果为新型高延性混凝土-压型钢板组合楼板的设计与工程应用提供参考。

关键词： 钢结构   大跨度   重型钢梁安装   临时支撑   有限元分析  

摘要： 深圳湾超级总部基地某地标性工程,建筑群之间裙房连体内中庭区域一大跨度重型钢框架梁因设计变更原因,造成在深化设计阶段未考虑施工工况进行分段拼接,整体吊装超出现场重型塔式起重机设计荷载无法安装就位的情况。项目通过多种方案的比选,选用高空原位散拼的方法,制订科学的施工方案,采用多种焊接防变形措施和对临时支撑措施进行有限元安全验算,为此工程裙房结构顺利完成安装,有效缩短工期,控制危险源做出了积极贡献。

关键词： 相控阵天线   计算机图形学   旅行商问题   装配   有限元  

摘要： 针对相控阵关键部件装配过程中,需高效、精密测量以缩短装配总时间并提高装配质量的问题,对测量面通过计算机图形学技术进行数据处理与分析,提出以遗传算法求解旅行商问题确定测量路径规划的方式,降低测量路径长度及测量时间,提高测量效率及质量;针对测量数据,提出采用自适应的点云滤波及采样的方式,在保证数据完整性的同时,有效去除噪声点;进一步,采用有限单元法,针对泊松重建算法获得的网格曲面模型,进行装配部件进行力学分析;最后,根据力学分析结果,对装配方案进行规划及优化。仿真及实验结果表明,所提出的方法可以显著提高相控阵天线关键部件测量、重建及装配的效率与质量。

关键词： 地铁上盖   全框支剪力墙   厚板转换结构   结构设计   有限元分析  

摘要： 结合工程实例研究地铁上盖全框支剪力墙结构体系受力特点、抗震性能及可靠性,采用多个常用有限元计算软件进行结构弹性和弹塑性分析,并对关键的厚板转换结构进行专项有限元分析。结果表明,该结构体系能够通过转换构件有效传力,在不同地震水准作用下能够满足抗震性能水准要求,避免上盖塔楼的竖向构件落地,能够最大化利用盖板并提高上盖物业开发强度,更高效地利用城市中心的土地资源,为今后类似地铁上盖项目开发提供一定参考及借鉴。

关键词： 同步立式电机   定子机座   有限元   结构优化  

摘要： TLKS电机作为立式同步系列化电机,常用于水利项目中。某项目中,用户提出了额定工况和极端工况下,定子机座最大应力强度分别不超过材料屈服强度的三分之一和二分之一的较高要求。基于成本考虑,在不更换材料的前提下,对底板支撑筋和层间支撑柱等机座结构进行了优化。优化后,在额定工况和极端工况下,定子机座强度均能满足用户要求。本文所提出的优化方法为该系列电机定子机座后续的结构优化设计提供了参考。