关键词： 围堰   有限元   饱和度   施工   稳定性  

摘要： 在航道整治工程中,作为配套的围堰分项工程,是航道边坡施工不可或缺的首要工程。针对秦淮河航道围堰稳定性影响后续重要工程的施工问题,依据工程实验室数据与运用有限元分析相结合,对航道围堰建模、网格划分和计算,获得模型的孔隙压、孔隙流体有效速度、饱和度等数值,与实验室实测数值接近。因而,利用该计算模型,可以在不同特定条件下,通过条件参数的输入,而能快速计算出施工所需围堰是否运行稳定的数据,以便工程施工质量的优化管理,也为其他类似航道工程围堰施工提供参考。

关键词： 力传感器   有限元分析   灵敏度   动态特性  

摘要： 小型航空发动机推力小,测试要求高,且推力测试现场由于振动频率的干扰会进一步影响推力的测试精度。针对上述问题,设计了固有频率高、动态特性良好的十字梁型推力测试传感器,具有智能化、测试灵敏度高、结构简单、安装方便等特点。为避免传输过程中测试信号受到干扰,智能信号处理系统采用CAN总线传输技术。经优化后的测试系统灵敏度提高24%。传感器一阶模态为3457 Hz,动态特性结果证明共振频率高于工况要求,满足固有频率高的设计目标。

关键词： 管材弯曲   回弹特性   有限元模拟   回归分析  

摘要： 基于ABAQUS有限元分析软件对弯管成型回弹问题进行研究,首先,以弯管的相对弯曲半径、相对壁厚、屈服强度、弯曲角度为参数变量,运用ABAQUS建立各个弯管模型;其次,将建好具有不同参数变量的各个模型分别导入ABAQUS软件平台对其进行有限元模拟分析;再次,导出并保存有限元模拟分析结果,对弯管模型进行后处理得到弯管的回弹角数据,分析不同参数变量变化对回弹角的影响;最后,运用回归分析的方法建立数学模型,对回弹数据进行处理分析,总结出回弹角与各个参数变量的经验公式,用于指导实际生产。

关键词： 局部间断Petrov-Galerkin方法   耦合非线性薛定谔方程   孤立子碰撞   守恒量  

摘要： 耦合非线性薛定谔方程组在量子物理、非线性光学、晶体物理、波色–爱因斯坦凝聚和水波动力学等很多物理领域有着重要的应用价值。提出了一种局部间断PetrovGalerkin方法。首先,将耦合非线性薛定谔方程组改写为一阶微分方程组。空间离散采用间断Petrov-Galerkin方法,时间离散采用三阶总变差不增Runge-Kutta方法。数值实验表明,该算法对线性元和二次元都能达到最优收敛阶。通过数值算例计算了质量、动量和能量守恒量,该算法可以很好地模拟单孤立子传输、双孤立子碰撞和三孤立子碰撞现象。此外,该算法可以在较长的时间间隔内模拟复杂波型的相互作用或传播,还可以模拟孤子传输和孤子产生现象。

关键词： 柔性吸附装置   有限元分析   掩模版变形   吸附性能试验   密封性能试验  

摘要： 吸附装置作为交换版机械手重要的组成部分,对掩模传输过程中物料的可靠性、安全性和掩模版的变形起关键性作用。通过综合考虑吸附装置的吸附性能、密封性能及对掩模版变形的影响,设计了一种新型柔性吸附装置,通过有限元仿真分析柔性吸附装置对掩模版变形的影响,搭建试验平台,对柔性吸附装置的吸附性能和密封性能进行试验。结果表明,掩模版最大变形为0.85μm,吸附力为52.39 N,掩模版掉落时间为188 s,压降为0.006 7 MPa/20 s,均满足指标需求。

关键词： 电动冲击试验台   强度   刚度   有限元分析  

摘要： 随着对冲击试验要求的不断提高,拥有大冲击位移、高冲击速度和高冲击加速度的电动冲击试验台容易占到更多市场份额。电动冲击试验台的运动部件强度和刚度计算是其设计阶段的重要一环,本文采用Lanczos法求解运动部件的一阶横向共振频率和一阶横向模态振型,通过模态叠加法求解运动部件在冲击试验工况下的应力场分布,计算结果表明,该电动冲击试验台的运动部件强度和刚度符合要求。

关键词： 装配式钢结构   泥浆储备支架   有限元分析   对比与验证   “双碳”战略  

摘要： 为解决传统钻前工程泥浆储备罐钢筋混凝土支墩存在的现场湿作业环境影响大、工程造价高、现场吊装难度大等问题,文章提出了装配式钢结构泥浆储备罐支架并对其进行结构设计。基于承载力对支架的承重形式进行深化设计,并建立精细化的全装配式钢结构支架有限元模型,对该支架的位移、弯矩、轴力进行有限元分析,确定支架的施工方案;同时在施工阶段选取支架关键节点进行应变监测,与软件模拟数据进行对比与验证,研究成果能为钻前工程装配建设提供重要的参考依据。

关键词： 微型涡喷发动机   离心压气机叶轮   有限元分析   结构强度  

摘要： 发动机旋转部件的强度分析是微型涡喷发动机设计过程中的重要组成部分,具有足够的结构强度是发动机正常稳定运行的保证。首先介绍了微型涡喷发动机离心压气机的国内外研究现状,并以KJ66涡喷发动机的离心压气机叶轮为例,分析了其结构组成及特点,并基于SolidWorks软件建立了离心压气机叶轮的三维模型;然后利用有限元软件ANSYS Workbench建立了有限元模型并进行了力学仿真研究。通过对离心压气机叶轮力学强度的模拟分析,为离心压气机叶轮结构进一步优化设计提供了一定的理论参考。

关键词： 旋转叶片   有限元分析   热屈曲   失稳损伤  

摘要： 作为发动机中最重要的部件之一,旋转叶片的结构特性和工作状态直接影响到航空发动机的正常运行。以应用于航空发动机中高速旋转叶片为研究对象,对其屈曲失稳响应进行研究。建立旋转叶片结构热屈曲分析模型,对比揭示温度场下约束叶片的线性与非线性热屈曲响应的失稳特性。通过对比线性/非线性热屈曲响应,发现了非线性屈曲失稳特性更接近真实损伤工况,分析出屈曲应力最大的部位位于叶根并与试验对比一致,由此获得了叶片的临界载荷及其失稳条件,这对降低热-结构耦合振动对叶片的损伤具有重要的意义。

关键词： 钻芯法   混凝土强度   小芯样   径向基函数神经网络   多目标粒子群优化算法  

摘要： 针对实际工程中在钢筋密集或构件尺寸较小处使用钻芯法难以获取标准尺寸芯样的问题,本研究提出了一种基于径向基神经网络的小芯样试件抗压强度预测方法。首先,本文制作了82组直径50mm的细石混凝土芯样试件与同条件养护同龄期150mm立方体试件进行轴心抗压试验。其次,对两种试件抗压试验得到的强度数值进行比较与分析,采用MOPSO算法对径向基神经网络的超参数进行优化。最后,建立了基于MOPSO-RBFNN模型的钻芯法取样试件抗压强度预测模型,并与其他方法的预测结果进行对比。结果显示,MOPSO-RBFNN模型预测结果的MAE和R2分别为1.311和0.987,误差评价指标均优于其他方法,验证了本文所提出预测方法的有效性。研究结果为混凝土小芯样试件强度预测提供了技术支撑,并对提高实际工程检测的可靠性和准确性具有重要意义。