关键词:
克泥效
同步注浆
加固注浆
有限元
应力分析
摘要:
随着国内各大城市的快速发展,现代城市车站人流量逐渐增大,由于车站较大且投入使用时间较早,造成东、西广场旅客不能互通,常需绕行较远距离才能到达。解决这一问题的有效途径之一,就是修建连接东西广场的地下通道。该研究以郑州市郑州火车站东、西广场北通道为工程实例,利用有限元软件对地下盾构通道的影响进行受力分析和验证,因为地下轨道交通的快速发展,地铁隧道和其他地下结构四通八达,所以连接东、西广场的地下人行盾构通道施工对现有地铁隧道的影响需要进行详细分析和验证。从而有效保障现有地铁结构的使用安全,使新结构的建筑质量和安全性都有较大的提高。