关键词： 内冷却   刀具   有限元分析  

摘要： 在机械加工时,车削温度对工件的表面加工质量和刀具的使用寿命具有重要影响。该文设计了一种具有高效内冷却性能的刀具,该刀具的刀片内部设有储液凹槽且在凹槽内安装菱形肋柱,可实现切削液对刀具的高效冷却,降低加工过程中刀具的切削温度。通过在转速600 r·min^(-1)、切深1.5 mm、工件直径90 mm、进给率0.3 mm·r^(-1)的实际加工工艺参数下的刀具各个切削力计算以及从切削加工的力学安全性出发的刀具结构强度分析得出,刀片在切削状态下,刀尖位置附近为应力最大处,最大等效应力可达到827.35 MPa。而刀片材料YT5的抗压屈服强度为4 GPa,远大于刀片在此切削状态下的最大应力值。故刀片内部的储液槽结构对刀片的结构强度没有太大的影响,能够满足刀片的切削强度要求。

关键词： 蠕墨铸铁   钻削力模型   有限元分析   钻削实验   刀具优选  

摘要： 蠕墨铸铁是制造柴油发动机缸体和缸盖的理想材料,但因为其自身的难加工性以及发动机缸体、缸盖上孔加工工艺的占比较高,使得实际生产中孔加工刀具的成本较高,因此优选蠕墨铸铁孔加工刀具的结构很有必要。以蠕墨铸铁RuT450为钻削加工对象,利用钻削力理论模型预测了五种不同钻头结构加工RuT450的钻削力和扭矩;通过有限元分析对钻头结构进行了优选,得到了钻削性能较好的三种钻头结构;使用优选的三种钻头进行了RuT450孔加工实验,通过建立模糊综合评价模型对三种钻头的钻削性能进行了综合评价,获得了性能较优的钻头结构;通过实验结果验证了建立的钻削力模型的有效性。本研究对于提高蠕墨铸铁钻削加工质量和降低刀具成本具有重要的指导意义。

关键词： 落锚   海底管道   贯入深度   数值模拟  

摘要： 为了在工程实际中更高效地制定兼具安全性与经济性的海底管道铺设方案,对落锚贯入深度进行研究。应用Abaqus建立多组底质及落锚条件下的有限元模型,基于耦合欧拉-拉格朗日(Coupled Eulerian-Lagrangian,CEL)法进行落锚贯入的动力响应数值模拟,将有限元结果与现有试验数据及经验公式进行对比分析。有限元结果与试验数据整体吻合性良好,具有较强的参考性。与美国土木工程师协会(ASCE)及挪威船级社(DNV)规范中不同公式进行比较发现:在沙土摩擦角大、黏土不排水剪切强度大的条件下,有限元与公式结果吻合度更大;随落锚重量增大,公式结果较有限元结果保守度增加。

关键词： 转向架   构架   有限元分析   强度计算  

摘要： 介绍了200 km转向架构架的结构设计特点,并利用ANSYS有限元分析软件对构架进行了静强度分析及疲劳强度分析,研究结果为后续类似项目的转向架及构架的结构设计及有限元分析提供了参考依据。

关键词： 门座式起重机   人字架   动力学仿真   有限元分析  

摘要： 为了深入探讨和研究座式起重机人字架的结构强度特性,本研究特别构建了一个多体动力学模型,用于模拟和分析座式起重机在实际运作过程中人字架所承受的动态受力情况。通过这一模型,确定了人字架在各种工作状态下的最大载荷。为了进一步精确地评估人字架的应力分布情况,建立了人字架的有限元分析模型。有限元分析的结果表明,人字架结构在承受最大载荷时,其最大应力出现在肋板区域,数值达到了564 MPa。为了降低这一区域的最大应力值,对人字架的肋板区域进行了多次优化设计。通过这些优化设计,发现人字架的最大应力位置发生了转移,从肋板区域转移到了人字架的顶部区域,其数值降低至282 MPa。通过设计和优化,将人字架顶部的最大应力降低至249 MPa。这一设计方法不仅提高了人字架的结构强度和安全性,而且为座式起重机的开发和设计提供了重要的实用价值和参考依据。

关键词： 深基坑   双排桩   锚索   有限元分析  

摘要： 通过Midas/GTS软件对长沙某高层建筑深基坑双排桩+锚索支护结构进行数值分析,验证深基坑开挖中双排桩+锚索支护结构的安全性,研究分析了支护体系的变形特性,前、后排桩水平位移、整体位移及内力随深基坑开挖工况变化的规律,锚索结构在双排桩+锚索支护结构内的变形、受力分析,说明在深基坑支护设计中应差异化设计前、后排桩,可减少工程材料浪费,同时应充分发挥锚索对前排桩的限制作用,有效限制前排桩的水平位移。

关键词： 客车底架   有限元   后桥段   强度分析   结构优化  

摘要： 运用HyperMesh软件对某型客车骨架进行有限元强度分析和结构优化。结构优化时,首先确定具体改进区域,再研究不同的后桥段结构方案对整车骨架强度的影响,最后确定一种最优结构,既能保证客车骨架的强度,又能满足实际功能性需求。

关键词： 未知磁滞   径向基函数神经网络   动态面   有限时间Funnel控制   伪逆补偿   多智能体系统  

摘要： 针对一类具有磁滞输入的多智能体系统协同控制问题,设计一种基于动态面的神经网络有限时间性能渐近控制补偿算法。首先,通过Funnel控制结合有限时间性能函数,确保一致性误差可以在有限时间内进入预定义范围。其次,使用径向基函数神经网络(RBFNN)和不等式变换消除系统内未知非线性函数和未知外部扰动带来的不利影响。此外,通过估计一些未知变量的上界,大幅减少设计过程中所需自适应律数;同时,提出一种具有双曲正切函数的非线性滤波器,避免传统反步控制中的“微分爆炸”问题,并消除滤波器误差。最后,基于所提非线性滤波器设计一种磁滞伪逆补偿信号,在不需要构建磁滞逆的情况下有效补偿未知磁滞。利用李雅普诺夫稳定性理论,验证了闭环系统内所有信号都有界,一致性误差渐近收敛至零。仿真实例也表明了所提算法的有效性。

关键词： 半钢子午线轮胎   刚度   有限元分析   仿真  

摘要： 忽略胎面花纹对轮胎刚度的影响,利用Rebar单元模型模拟帘线-橡胶复合材料,建立轮胎三维有限元模型,利用Abaqus软件对半钢子午线轮胎五刚特性进行仿真分析。结果表明,径向刚度、横向刚度、纵向刚度、扭转刚度、包覆刚度的试验结果与仿真结果基本一致,证明了该有限元仿真方法的有效性。

关键词： 基坑工程   地下工程   防汛墙   有限元分析   HSS模型  

摘要： 上海地属滨江临海,地势低平,防汛墙作为抵御洪水的第一道防线,是确保人民生命财产安全的首要屏障,关乎长远利益。如若防汛墙出现险情,将会产生严重后果。近年来,本市在河道及堤防管理范围外的施工项目越来越多,基坑开挖施工对临近防汛墙造成的安全隐患问题逐步凸显。据查,针对黄浦江市区防汛墙保护范围内的基坑开挖施工具有明确管理规定,但缺少对防汛墙保护范围外的相关规定,这导致此类安全隐患无法提前预防,亟需开展系统研究以提供管理依据和技术支撑。通过对理论分析方法的比选,最终确定使用有限元分析作为理论基础与分析方法,通过回归分析等数据分析方法总结结果规律,最终分析基坑施工对防汛墙影响规律,供堤防管理使用。