关键词:
桥面铺装
局部整平
剪滞理论
有限元
力学响应
摘要:
为进一步明确现浇混凝土层局部整平对桥面铺装上层结构的力学响应,基于层状剪滞理论模型和有限元方法,模拟现浇混凝土铺装层不同工况及平整度条件,对比分析现浇混凝土铺装层砂浆整平后防水黏结层底及沥青铺装层的层底应力、应变情况,确定不利荷位工况下铺装层应力、应变增幅较大时对应的砂浆尺寸,为桥面现浇混凝土铺装层平整度施工控制提供技术参考。研究表明:在整平料铺设尺寸为100 cm×300 cm×1.0 cm情况下,沥青混凝土铺装层、防水黏结层层底各力学响应指标均在工况一时增长幅度更大,其中沥青混凝土层层底纵、横向拉应变最大增幅分别是无整平砂浆时的6.9倍、6.7倍,对应的整平料尺寸为0.5 cm×100 cm、2.0 cm×150 cm;防水黏结层层底纵、横向拉应变分别最大为无整平砂浆时的8.8倍、6.0倍,对应整平料尺寸分别为1.0 cm×25 cm, 2.0 cm×150 cm,层底拉应力在小尺寸范围(长度25 cm)抹平时纵、横向拉应力甚至达到无砂浆时的10倍以上。