关键词： 空心抽油杆   镦锻   有限元   外螺纹杆头  

摘要： 外螺纹杆头是在直接连接空心抽油杆的一端直接镦锻成形的,国内一般采用二次或三次成形的镦锻工艺。依据镦锻比优化设计和建立了二次成型模型,采用FEA软件分别模拟计算每次镦锻过程的变形情况和温度场。计算结果表明,空心抽油杆外螺纹杆头每次镦锻过程中均未出现缺陷,满足工件的成形要求。采用二次成形工艺试验,成功镦锻出合格的接头,证明了该方法的有效性。

关键词： 驱动桥壳   SolidWorks   ANSYS   有限元分析  

摘要： 本文以某型号电动货车为研究对象,分析了驱动桥壳在三种极限工况下的受力特点。运用SolidWorks软件绘出驱动桥壳的简化三维模型,然后转化为STEP文件导入ANSYS软件中进行材料定义、网格划分生成有限元模型。基于此模型进行三种极限工况下的有限元分析,得出相应工况下的应力应变云图。并分析仿真结果,可得桥壳在三种极限工况下的变形和应变满足强度和刚度要求。

关键词： 曲线钢箱梁   分段吊装   吊点布置   有限元分析   安全性  

摘要： 针对曲线钢箱梁较为特殊的力学性能,以北清路快速化改造Z4匝道桥双箱单室曲线钢箱梁吊装施工为工程背景,研究了曲线钢箱梁分段吊装施工过程中各种复杂因素对施工安全控制的影响。采用Midas Civil建立吊装施工有限元模型,分析了双机抬吊条件下6种吊点布置方案对曲线钢箱梁吊装施工中钢箱梁主梁节点位移、吊索拉力、主梁结构应力等安全性控制参数的影响,并评估了吊点布置方案的合理性。对钢箱梁分段吊装、架设、风荷载最不利影响等多种施工工况进行分析,从而确定合理的吊装方案,确保分段吊装施工的安全性。该研究成果可为类似工程施工提供一定的参考。

关键词： 液压爬升机   动力学   有限元   疲劳可靠性  

摘要： 基于现行液压爬升机成本高、提升效果不佳等缺点,研究了一种受力均衡、工作稳定的液压爬升机。首先,介绍新型液压爬升机的结构设计和工程过程,其次运用动力学分析软件ADAMS对液压爬升机进行动力学分析,得出液压爬升机主要零部件爬升杆和棘爪的动力学特性,最后根据有限元理论、疲劳可靠性线性损伤累积理论运用分析软件workbench对新型液压爬升机棘轮和棘爪进行应力分析和疲劳可靠性分析,得出液压爬升机主要零部件疲劳可靠性寿命。该分析对液压爬升机的研发具有一定的指导意义。

关键词： 裂纹损伤   力学参数   有限元分析   灵敏度   屈强比  

摘要： 以含裂纹损伤钢构件为研究对象开展拉伸试验,通过有限元分析研究了相对裂纹长度对含裂纹损伤钢构件的力学参数的影响,发现含裂纹损伤钢构件的剩余极限强度和屈服强度均随着相对裂纹长度的逐渐增加近似线性减小,断后伸长率随着相对裂纹长度的增加非线性减小。引入不同强度钢材的屈强比,提出不同强度含裂纹损伤钢构件相关力学参数的计算公式,将其计算值与试验值进行对比,两者结果基本贴合,验证了所提出公式的准确性与适用性;在此基础上,将相对裂纹长度变化对其相关力学参数的影响进行了灵敏度分析。

关键词： 高面板堆石坝   软岩   有限元分析   应力变形分析   邓肯张e-b模型  

摘要： 本文采用邓肯张e-b模型,使用通用岩土分析软件MIDAS GTS NX软件对大坝建立了三维模型,设计四种不同分区使用软岩的方案,分别为主体、主堆石区、次堆石区以及次堆石区510~610 m高程部分使用软岩,并对四种方案下面板堆石坝的应力与变形进行了分析。得到以下结论:采用软岩的大坝应力与变形分布规律与传统堆石料类似,在次堆石区部分部位使用软岩可以大大降低大坝的应力与变形,软岩用于高面板坝坝体填筑是安全可行的。分析结果对工程设计优化、类似工程借鉴、保证工程安全具有一定的参考价值。

关键词： 覆盖层水闸   有限元   渗流计算   扬压力   水闸排水  

摘要： 覆盖层上的水闸基础渗流现象往往比较明显,闸室下游的排水运行状况会影响闸基扬压力,进而影响闸室的稳定和应力安全。基于有限元渗流计算方法,分别考虑闸室下游排水运行通畅与淤堵失效情况计算闸基扬压力,分析了闸室的稳定性和应力情况。结果表明:闸室下游排水设施发生淤堵后,闸基扬压力进一步增大,降低了闸室抗滑稳定安全系数,提高了闸基的最大应力与最小应力之比,增加了闸室稳定与应力安全风险。

关键词： 横梁滑板座   通用性   加工工艺性   五轴重切削滑台   simulation   有限元分析  

摘要： 横梁滑板座是机床的重要组成部分,其结构较为复杂,种类繁多。横梁滑板座的接口与其横梁连接点一一对应。但当五轴通用性滑台延伸到五轴重切削滑台后会连同横梁滑板座、横梁及导轨基座一起发生变化。以往为适应其市场需求只能重新设计各类大件,周期长、成本高且互换性差。针对该问题设计了一种外形接口尺寸与通用款接口相同的横梁滑板座结构,在不改变横梁及其他大件结构的前提下即可安装五轴重切削滑台且满足刚性需求。与此同时,优化加工工艺方法使横梁滑板座加工精度得到进一步提高,此类结构优化及其工艺方法在本行业内值得推广应用。

关键词： 运动机构   运动门板   动力学仿真   有限元分析  

摘要： 为了尽可能减少滑动门板运行失效,利用仿真软件对空调器的滑动门板机构进行动力学仿真分析,并结合理论分析及试验测试验证仿真结果的准确性。首先用creo软件初步设计好运动门板运动机构三维模型,再将其导入ANSYS软件中进行动力学仿真分析,结果表明运动门板总体运行平稳、机构满足强度设计要求、齿轮齿条柔性接触的最大应力为0.5 MPa,但门板启动阶段及打开的极限位置相对容易发生结构破坏,另外齿轮齿条接触区域、齿条与推板及插销接触部位等几个应力集中区域需要避免出现缩孔、缩松等缺陷。最后通过赫兹理论计算及试验测试结果也验证了模拟仿真结果的可靠性,为空调运动门板运动机构的研发提供理论参考。

关键词： 薄壁耐压筒   水下潜器   外压测试   有限元分析  

摘要： 围绕国家海洋战略规划,为解决水下无人潜航器对轻量化、高强度、高稳定性耐压结构关键部件的迫切需求,本文通过对碳纤维复合材料进行优化选材,研制不同长度的薄壁复合材料满足深海耐压需求。采用ANSYS建立有限元模型,对薄壁耐压筒进行结构设计及强度、稳定性计算。并通过深海压力模拟测试装置对1000 mm和500 mm耐压筒开展静水压力试验,验证其结构稳定性。有限元分析表明,各向应力均有1.6倍以上安全系数可满足强度要求;在补强后1000 mm和500 mm复合材料耐压筒在外压作用下屈曲系数分别为1.95和2.0,大于1.8要求值,可满足刚度使用需求。随后在深海压力模拟测试装置对耐压筒进行2 MPa外压测试下,1000 mm和500 mm耐压筒均具有耐压生存能力。本文研制的不同长度的薄壁复合材料满足技术要求,为无人潜水器重要组成部件提供了一种有效的解决方案。