关键词： 连续倒塌   有限元   约束钢梁   冲击荷载  

摘要： 基于有限元分析软件ABAQUS对冲击荷载作用下4个热轧H型约束钢梁(不同下落高度和落锤质量)试验进行了非线性动态响应仿真分析。模型中采用了六面体8节点缩减积分实体单元(C3D8R)及Surface-surface接触类型,并通过ABAQUS/Explicit求解器克服大变形引起的收敛性问题。有限元分析结果与试验结果对比表明,模型具有较好的精度和吻合度。利用已验证的有限元模型,分别考察了冲击荷载作用下边界条件、材料性能及跨高比等3个参数对约束钢梁力学性能的影响。结果表明,水平约束边界条件是悬链线效应产生的必要条件;高强钢材的使用有利于提高约束钢梁的抗冲击性能;限制一定跨高比对于约束钢梁的抗倒塌性能是必要的。

关键词： 土体位移   有限元   消散孔   防挤槽  

摘要： 预应力管桩具有质量易保证、施工效率快、造价低等特点。本文依托南美某地铁项目对大直径PC桩单桩、群桩挤土效应进行分析。根据现场实测数据结合有限元解析沉桩土体径向位移、水平位移以及土体径向及水平位移随土体深度变化规律,并提出消散措施削减挤土效应,为类似沉桩工程施工技术提供参考。

关键词： 基坑施工   轨道变形   有限元  

摘要： 以南山智谷大厦项目基坑施工对周边地铁轨道7号线影响为案例,利用三维岩土工程软件*** v2016建模,对不同工况下基坑临近侧地铁钢轨及地铁隧道结构变形进行模拟仿真分析。根据仿真计算结果,分析施工过程中的不利工况,做好相应施工防范措施,确保周边轨道交通设施安全。

关键词： 桥梁模态测试   随机子空间法   功率谱法   有限元分析  

摘要： 以某钢架桥为工程背景,进行基于环境激励的桥梁模态测试研究。通过现场实验,采用随机子空间法和功率谱法进行模态分析,以识别桥梁结构的动态特性参数。采用两种方法进行模态参数识别,并对结果进行对比分析。结果显示,功率谱法具有计算速度快、简单方便的优点,并能够较为准确地识别频率,然而在峰值的选取方面存在人为因素,可能会导致出现虚假的峰值或遗漏真实的峰值。随机子空间法借助稳定图可以获得结构较全面的模态参数,包括模态频率、阻尼比和模态振型。相较于功率谱法,随机子空间法的识别精度更高,并能得到更平滑的振型结果。研究成果可为桥梁健康检测等领域提供有价值的数据支持,为今后研究提供参考。

关键词： 液氦液氢截止阀   环氧玻璃钢   有限元仿真   漏热  

摘要： 液氦液氢截止阀采用环氧玻璃钢材料进行结构优化,拟达到减少漏热并保持传动强度不受影响。然后采用有限元仿真针对优化前后的液氦液氢截止阀进行传热分析和应力分析。研究优化前后的阀体、长颈管、阀杆、环氧玻璃钢等部件的温度和应力在超低温下的分布情况。结果表明:长颈管、阀杆管和环氧玻璃钢等部件均存在较大的温度梯度,但是,优化后的液氦液氢截止阀不仅漏热显著下降,同时,承压强度、变形等参数也均能满足设计要求。

关键词： 桥梁工程   钢管混凝土拱桥   有限元   缆索吊装   扣索一次张拉  

摘要： 以某世界在建最大跨2×405 m的上承式双跨连续拱桥为工程背景,详细介绍了其缆索吊装系统设计并利用有限元程序MIDAS/civil对其缆索吊装过程进行了仿真分析,实测结果表明:采用“过程最优,结果可控”扣索一次张拉施工优化计算方法来进行施工控制计算,可将拱肋松索后拱圈线形与目标线形的线形偏差控制在24 mm内,实际扣索张拉力与理论扣索张拉力最大误差控制在9%以内,计算精度较高。

关键词： 焊接工艺   ANSYS软件   有限元分析   温度场   参数优化  

摘要： 采用ANSYS综合性有限元分析软件,对S304不锈钢材质的圆管焊接过程进行模拟,详细分析焊接过程中产生的温度场,并据此确定合理焊接参数。该分析方法对提高大型国际工程项目中焊接任务的效率和质量有积极影响。

关键词： 液压尾板   承载平台   有限元分析   液压控制系统   电控系统  

摘要： 设计了一种悬臂式车用液压尾板,介绍了尾板的运行原理及组成部件,利用三维设计软件Solidworks进行了三维建模,将模型简化后导入有限元分析软件Ansysworkbench进行了最大应力及位移分析,并对尾板液压系统、电控系统进行了设计。

关键词： 切碎装置   滚刀式   滑切角   有限元分析   青饲料收获机  

摘要： 在畜牧业中,青贮玉米是青贮饲料优质的原材料,相应的机器收获研究十分重要。切碎器是切割物料的核心工作部件,其结构直接影响最终饲料的切段质量及功率消耗等问题。为此,选用滚刀式切碎装置,并选取各种滚刀式结构的优点,设计了切碎装置。同时,分析刀片的结构、安装参数对其性能的影响,通过试验确定了较优工作参数,即滑切角10°、倾斜角5°、刃磨角25°、前倾角60°时,能够保证切碎装置工作稳定,切断均匀,功耗低。

关键词： 复合材料   有限元分析   热冲击烧蚀   电热耦合  

摘要： 采用ANSYS仿真软件,模拟客机蒙皮复合材料层合板受到雷击电流冲击后各层的温度分布,进而探究损伤情况,并将模拟结果与实际的冲击试验进行对比验证。结果发现:增加材料的相变潜热可以减少雷击损伤;飞机复合材料蒙皮的密度越大,蒙皮越耐烧蚀;蒙皮材料的比热容值越高,蒙皮越耐烧蚀;而蒙皮导电率越小,烧蚀越严重,加大蒙皮厚度方向的导电率可以减弱烧蚀程度。模拟结果可为飞机蒙皮材料的研制与飞机雷击防护提供借鉴。