关键词： 装配式路面   板底脱空   接缝   有限元   传荷性能  

摘要： 为研究一种装配式钢-混凝土空心路面板的接缝传荷能力，利用ABAQUS建立有限元模型开展数值分析，对比未脱空的路面板与脱空状态下的路面板两板块弯沉及传荷系数的变化规律，进一步分析其传荷能力。结果表明，当板块出现脱空时，随脱空面积增大，板块传荷系数有所降低，但达到一定脱空深度时，板块的传荷系数变化不明显；板块未出现脱空时，随荷载增加，板块最大弯沉值变化较为明显，当荷载大于200kN时，弯沉值变化较小；不同空心形式对于该路面板的传荷系数也有一定影响。该装配式钢-混凝土空心路面板接缝传荷系数在任何情况下均大于97%，受荷板与非受荷板的最大弯沉均不高于60，接缝可正常工作；分析表明该接缝传荷能力较好，且有效防止错台问题的发生。

关键词： 卡套式管接头   有限元分析   装配过程   密封性能  

摘要： 对单卡套式管接头进行有限元模拟，开展其密封特性的研究。通过模拟接头装配过程来获得了接头的密封状态和密封性能的变化规律，同时通过更改单卡套的结构设计参数来分析相关参数对密封性能的影响。研究结果表明，有限元模拟能够反映出管接头装配过程中密封状态和特性的变化规律，从而分析其密封机理；另外，在装配过程中卡套与接头体和管路的接触高应力区是通过四个高应力区向周围扩散的，在装配完成后在卡套前端形成“M”型的力补偿区；同时不同的卡套结构参数对密封性能有不同的影响，前刃角度的变化会影响卡套对接头体和管道的接触变形，后刃厚度则会影响管接头密封的稳定性，合理的选择结构参数对提高卡套式管接头的密封性能和可靠性尤为重要。

关键词： 有限元正反分析   实时风险率   工程可靠度   监测预警  

摘要： 针对特高拱坝的实时风险率监测分析模型目前存在过于依赖监测统计，难以联系结构物理特征和临界状态，以及实测资料与临界状态间映射关系模糊等问题，本文提出了一种基于有限元正反分析的特高拱坝实时风险率监测分析模型，用于及时诊断大坝服役风险，避免灾难发生。首先，建立了基于结构分析法的大坝实时风险率模型；其次，采用SSA-MSVR算法反演确定了坝体与地基综合物理力学参数；然后，通过塑性应变能联合突变判据计算了极限状态下的大坝服役超载安全系数，确定了临界变形；最后，根据工程可靠度理论及拱坝安全规范，建立了特高拱坝结构风险率实时预警模型，并应用于西南某特高拱坝。成果表明：该模型将实测数据从概率空间转换到状态空间，可有效链接特高拱坝变形监测资料与工程临界状态间的关系，准确地实现了特高拱坝的结构安全监测预警；利用SSA-MSVR模型进行坝体弹性模量与坝基变形模量的优化反演，可有效提升反演效率。成果可用于特高拱坝长期工作性态评估和风险率实时管控。

关键词： 桥梁工程   车桥耦合   自振特性   有限元   不平整度   冲击系数  

摘要： 为研究考虑集束群钉非连续剪力连接影响的装配式钢-混组合梁桥动力特性，本文基于欧拉梁理论和Rayleigh-Ritz法，推导了该类组合梁桥自振特性理论公式，构建了多点不连续剪力约束的装配式组合梁桥车桥耦合模型，分析了路面不平整度、车速、车体质量和集束度对组合梁桥车载动力响应及冲击效应影响特征，结果表明：集束度越大，无剪力连接区越长，桥梁刚度和固有频率越低；路面不平整度提高，冲击系数增大；车速对动力响应影响呈非线性，当车速由100km/h提高至120km/h时，冲击系数突增68.10%，车速对动力性能影响显著；车辆质量越大，冲击系数越大，动力响应越强；集束度由0至0.31时，最大动位移增长较静位移增长略高，冲击系数降低5.25%，集束度对冲击系数影响不显著。

关键词： Q355B高强钢   开孔试件   力学性能   有限元分析  

摘要： 为探讨开孔缺陷对Q355B冷成型高强钢板力学性能产生的影响，使用2mm和3mm厚的试样钢板，每种厚度设计布置开孔缺陷8组试验样本，每组设3个平行样本进行力学试验测试，通过分析试件的应力-应变曲线，探讨试件厚度、开孔的数量和方式对材性试件的强度、刚度、延性和耗能能力等力学性能的影响规律，并通过分析材性试件力学性能指标，探究开孔缺陷对其力学性能的影响规律。在此基础上，使用Abaqus有限元分析软件建立开孔试件模型，并与材性试验结果进行对比，验证了有限元模型的准确性和可靠性，方便后续进一步的开发研究。试验结果表明：未开孔试样相比开孔试样断口附近出现了明显的颈缩现象，开孔试样易洞孔附近发生破坏并出现应力集中现象；在同类型开孔试样的前提下，试样的厚度对其抵御开孔缺陷损伤的能力越强，厚度越大，延性、耗能能力等力学性能越好；开孔直径越大，试样的强度指标和变形能力降低，对伸长率的影响最大；沿着外力方向布置开孔缺陷的试样其耗能能力优于垂直于外力方向的试样。

关键词： 激光增材制造   有限元模拟   钛合金   薄壁件   补偿模型  

摘要： 激光粉末床熔合(L-PBF)技术在复杂工件一体化成形中得到广泛应用，但打印过程中激光快速升温和冷却过程产生的热应力会影响工件的成形质量。基于有限元方法建立了细观与宏观两种尺度下TC4合金材料L-PBF成形过程模型。在细观尺度下评估三层道次扫描过程中实时温度场及应力场，探究工艺参数与打印层数对熔池等细观尺度的影响，发现熔池尺寸的增长对功率更敏感，且高功率可以释放下层积累的热应力，但同时也有更高的冷却速率使最大热应力升高。在宏观尺度下构建工件整体打印模型，并基于细观尺度结果调整成形参数，对残余应力分布和变形结果进行预测，二者吻合较好。基于部件实际的打印结果，通过构建补偿模型，将最大位移量由0.626 mm减小至0.027 mm，平均变形量降低95.97%，且计算时间控制在合理范围内。

关键词： 薄柔钢框架   局部屈曲破坏   破坏机制   拟静力试验   有限元分析  

摘要： 为实现钢结构住宅轻量化，采用大宽厚比钢构件组成的薄柔钢框架体系，通过合理的截面组配，实现体系的承载力与延性的平衡。为了研究薄柔钢框架体系的抗震性能，制作两个足尺薄柔钢框架，包括S1级、S3级和S4级截面宽厚比的构件，进行拟静力试验分析其破坏机制、滞回曲线、承载能力、延性和能量耗散能力等。结果表明：两个试件均以梁端和柱底区域局部屈曲变形为主要破坏模式，首次局部集中破坏出现在梁端，导致试件达到极限承载状态；此外，在框架结构中关键位置屈曲变形的发生顺序和发展程度对框架的抗震性能有显著影响。薄柔钢框架结构在搭配不同截面宽厚比的构件下，可以在实现轻量化的同时仍有较高的延性和塑性耗能能力。最后基于试验结果，采用ABAQUS软件建立试件的有限元模型，并进行参数分析，得到了在不同截面组配下，模型的破坏机制及对应屈曲截面的内力变化。

关键词： axial compression performance   bearing capacity calculation   CFRP-PVC composite tube   coral aggregate seawater sea-sand concrete   finite element analysis  

摘要： To study the axial compression performance of coral aggregate seawater sea-sand concrete (CSSC) columns confined with carbon fiber reinforced polymer-polyvinyl chloride composite tube (CFRP-PVC), six specimens were subjected to axial compression load tests and finite element parameter analysis. The effects of the number of CFRP layers on inner and outer surfaces of PVC tube and void defects on the axial compression performance of composite column were studied. The results show that CFRP-PVC tube can effectively confine CSSC, placing it in a triaxial compression state. When CFRP is pasted on both the inner and outer wall with tube, it can effectively alleviate the characteristic of sudden failure. With one layer of CFRP pasted on the inner wall of PVC tube, better ductility and bearing capacity can be achieved under same conditions. With two layers of CFRP pasted on the outer wall of PVC tube, the coefficient of constraint stress increase is as high as 121. 5%, and the void defects only have a significant impact on ductility. A finite element model of CSSC column confined with CFRP-PVC tube is established based on ABAQUS software, accurately restores the failure process and CFRP damage morphology of composite columns under axial load. Parameter analysis shows that when the confinement coefficient of composite column is less than 0. 3 or the aspect ratio is greater than 14. 54, the load-displacement curve will lose strengthening section. Increasing the number of outer CFRP layers will slightly increase the stiffness of strengthening section. A bearing capacity calculation method suitable for CSSC column confined with CFRP-PVC tube is proposed, with an error of 1. 2%. © 2024 Bulletin of the Chinese Ceramic Society Press. All rights reserved.

标准号: GB/T 43753.2-2024

摘要： 本文件描述了电感耦合等离子体原子发射光谱法测定贵金属合金电镀及电铸废水中锌、锰、铬、镉、铅、铁、铝、镍、铜、铍含量的方法。

标准号: GB/T 43603.2-2024

摘要： 本文件描述了镍铂靶材合金中镁、铝、钛、钒、铬、锰、铁、钴、铜、锌、锆、银、钯、锡、钐、铅、硅含量的测定方法。