关键词： 拼宽路基   水泥搅拌桩   加固效果   有限元  

摘要： 预测并控制不均匀沉降是路基拼宽工程需要解决的关键问题。针对新旧路基处理工艺不同、荷载作用历程不同等因素,采用有限元分析等方法,探究适宜的新路基处理工艺、新旧路基共同受力及相互影响机理,对施工期及工后沉降进行预测,提出不均匀沉降控制方案,并成功应用于湖堤大道改扩建工程,为类似工程项目实施提供可借鉴的经验。

关键词： 晶体建模   Abaqus   二次开发   数值模拟  

摘要： 以AA7075-T6材料为研究对象,通过对广泛应用的3种建模方法进行比较研究,分析其晶粒及晶界表征特点。利用Python语言将3种建模方法无缝集成到Abaqus软件,实现晶体模型的参数化建模。基于该软件建立3种晶体有限元模型并进行数值模拟研究。结果表明,在相同设置条件下,模型中的晶粒尺寸越均匀,晶粒的面积分布曲线越趋于正态分布,并且晶界内聚力单元损伤过程演化的进展越快;模型边界附近小晶粒分布越多,裂纹出现的可能性越大,不同晶体模型的内聚力单元在相同的损伤参数下受晶粒尺寸的影响呈现不同的演化规律;晶界单元附近的晶粒单元在拉伸断裂时呈现与实验结果一致的塑性演化规律,并且其损伤演化速度与内聚力单元损伤的速度有关。

关键词： 叠合梁   预应力   抗剪性能   有限元分析  

摘要： 为解决施工现场中现有装配式混凝土叠合梁、梁柱结点钢筋相互影响的问题,设计一种新型预应力混凝土钢管桁架叠合梁。为进一步研究该叠合梁的抗剪性能,共设计6个叠合梁、3个整浇梁进行ABAQUS有限元模拟,分析其破坏特征机理、荷载–跨中挠度曲线等,研究试件剪跨比、底板厚度参数对抗剪性能的影响,以及新型预应力混凝土钢管桁架叠合梁与整浇梁的抗剪性能对比。数值模拟分析结果显示,新型叠合梁与整浇梁均为剪切破坏,在底板厚度相同的情况下,随着剪跨比的增大,叠合梁的极限承载力略微降低。此外,预制高度增加会导致叠合梁的极限承载力减小。叠合梁表现出与整浇梁相似的受剪性能,随着剪跨比增加,叠合梁相对于整浇梁表现出更好的抗剪性能。综合而言,新型预应力混凝土钢管桁架叠合梁具有良好的抗剪性能。

关键词： 有限元   受力分析   开口深梁  

摘要： 深梁在受到外荷载时,其受力特点较为复杂。对此,采用有限元模型分析简支深梁和连续深梁存在孔洞时其受力变形规律。结论如下:①开口深梁在受到外荷载作用时,横截面不符合平面假定;②梁体受到外荷载时,其挠度值能够满足要求。③简支开口深梁梁体在开口处存在应力集中现象,应在梁两端增加斜向钢筋配置,在开口处也应加强钢筋构造,其余部位按照一般梁配筋。④两跨连续开口深梁开口处应力集中现象与单跨梁相比较弱,但中间支座受到的剪应力最大,需加强中间支座处的钢筋布置。

关键词： 桩柱式桥墩   临界荷载   有限元   随机森林  

摘要： 现有桩柱式桥墩临界荷载简化计算方法在大多数情况下计算误差较大,适用性有限.在利用软土区现场桩基屈曲实验结果标定的基础上,采用基于特征值屈曲分析的有限元方法对有典型桩柱式桥墩的临界荷载进行了计算并与现有简化计算方法结果进行了对比,指出了现有简化计算方法的适用范围,发现现有简化方法不适用于软土区桩柱式桥墩计算.在大量桩柱式桥墩有限元特征值屈曲分析数据的基础上,采用随机森林算法对计算结果进行分析,得到可以计算桩柱式桥墩计算长度的随机森林模型以及各影响参数重要性指数分析结果.最后以现常用简化公式为基本形式,纳入随机森林算法给出的重要参数,通过回归分析,提出了深厚软土区桩柱式桥墩临界荷载的简化计算方法.

关键词： 连杆   有限元   Abaqus  

摘要： 连杆是内燃机重要的动力传递零件,连接活塞和曲轴将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动并将活塞组上的作用力传递给曲轴,其上承受由活塞传递而来的燃气压力和活塞连杆组本身的惯性力以及衬套轴瓦和螺栓所产生的装配预紧力作用。随着柴油机朝着高速高负载方向不断发展,对连杆强度的要求也在不断提高,设计时应保证连杆具有足够的强度和刚度。本文使用Simlab和Abaqus基于某型号六缸发动机连杆进行有限元计算,对主要载荷进行了解释,得到装配,最大受压,最大受压工况下的应力分布,为发动机连杆的设计优化和强度校核提供依据。

关键词： 阀套阀芯   腐蚀   磨损   泄漏   有限元分析  

摘要： 本文主要通过对某天然气输气站控排闸阀开展了化学成分、金相组织、显微硬度、形貌特征等失效分析,以掌握其在天然气输送服役中的腐蚀和磨损情况。为进一步揭示其可能存在的失效机制,利用有限元分析方法对闸阀的阀套、阀芯等主要部件进行建模和计算,探讨和揭示闸阀泄漏路径,为后期输气站闸阀内表面处理提供数据支撑。研究显示,阀套、阀芯、阀座的局部腐蚀损伤主要是由天然气中含有极微量H_(2)O、较高CO_(2)和微量H_(2)S等侵蚀性气体以及极少量沙土协同作用的冲刷腐蚀引起。

关键词： 钢管混凝土劲性骨架拱桥   极限承载力分析方法   有限元分析  

摘要： 这篇文章深入阐述了钢管混凝土劲性骨架拱桥在实际工程中的应用,并详细描述了在建设过程中如何考虑应力因素,以及计算拱桥的极限承载能力及其相关理论。文章还研究了在非线性环境中,拱桥的最大承载能力与施工中应力的相互关系。对当前关于钢管混凝土劲性骨架拱桥的极限承载能力的研究进行了深度的总结,期望为未来在这个领域的进一步研究奠定坚实的基础。

关键词： 电磁推进   超导储能电感   脉冲电源   有限元分析   仿真模型   电感参数   电容参数   推进效率  

摘要： 为了验证高温超导储能电感作为重接型电磁推进脉冲电源的可行性,采用Ansoft Maxwell 3D建立了重接型电磁推进器瞬态仿真模型,脉冲电源的设计结合了多模块储能电感串联充电和并联放电的模式,电路中采用转换电容器限制断路开关工作过程中的高电压。电感和电容参数都对最佳触发放电位置有一定的影响,即对驱动线圈电流脉冲的上升沿时间有影响。因为驱动线圈建立磁场的速度决定抛体感应出的涡流大小,抛体受到的驱动力与驱动线圈磁场大小和磁场建立的速度都有关。在多级推进系统的参数设计时,除了减小触发放电位置外,还需适当地减小驱动线圈的电感和减小转换电容的参数。

关键词： 摆式球形摩擦摆支座   ABAQUS   滞回曲线   对比分析  

摘要： 运用有限元软件ABAQUS对竖向荷载为700 kN的摆式球形摩擦摆支座进行了模拟分析,研究摩擦因数、滑移位移x、弹簧刚度K对支座耗能的影响,得到了支座参数与耗能的滞回曲线并对其进行对比分析。通过模拟结果可得:支座的摩擦因数和滑移位移一定时,支座的残余位移随着刚度的增大而减小,最大差值百分数达到1.95%。可见滑移位移对支座的残余位移影响较大;理论分析和数值模拟最大误差值仅有0.16%吻合较好,且从滞回曲线的饱满程度来看,摆式球形摩擦摆隔震支座有良好的滞回耗能性能;当取值在0.03~0.10、x的取值在50~110之间时支座的最大耗能值达到33.96 kJ。弹簧刚度K取值为200 N·m^(-1)时支座的最大回复力数值为127.66 kN。该支座隔震效果良好,为工程应用提供一定的参考。