关键词:
顶管施工
软土地区
道路沉降
有限元分析
挖土量控制
摘要:
顶管施工方法在无需开挖地表的前提下,利用机械设备将预制管材嵌入地下。在密集的建筑环境,大型交通设施以及软土地区,对于这样的复杂地质状况,此法渐显重要性。环境因顶管施工的影响可大可小,对软土地区的道路来说,不良影响更为明显,挑战和问题亦多,典型的如路面的沉降和变形。借由有限元分析结合实地观测数据,本文探究了顶管施工与道路沉降变形的关联。道路的沉降程度并非单一因素作用的结果,而是由诸多环节和条件影响,如之处于施工早期还是晚期,施工地距离道路有多远,管壁是否厚实,土体参数如何,施工工艺是否过硬等,都参与其中,其中,施工阶段与施工距离对沉降影响最为关键。结果显示,在顶管施工后期,随着顶管推进速度的减慢,沉降趋于稳定。此外,提供了一种挖土量控制方法,通过调整挖土量,可以有效降低顶管施工引发的沉降变形。这些研究结果为软土地区顶管施工提供了重要参考,有助于优化施工技术,减少施工对道路的影响,提高施工工效和安全性。