关键词： 圆形筒仓   深、浅仓模型   有限元   边缘效应  

摘要： 圆形筒仓设计充分利用了薄壁筒壳结构的优越性,薄壁的配筋与受力、边缘效应、地震等因素有关,在设计过程中需要重点考虑。基于某实际工程案例,采用Midas Gen进行了整体建模计算,通过深仓贮料和浅仓贮料计算了筒仓侧壁的受力,并对各荷载工况进行了分析。由于地震力对筒仓会产生较大影响,分析了不同地震工况下地震力的大小。在此基础上,贮料荷载对于仓壁的水平作用较为明显,通过荷载组合对筒仓侧壁进行设计研究。总结了侧壁配筋的控制因素,为筒仓设计提供帮助。

关键词： 空间异形钢结构拱桥   拱脚   有限元分析   预应力钢束  

摘要： 空间异形钢结构拱桥设计计算比较复杂,以锦言大桥为例,对空间异形钢结构拱桥拱脚钢混结合段进行有限元建模分析,采用板单元模拟钢结构,采用实体单元模拟混凝土结构,采用线单元模拟预应力钢束。根据桥梁总体结构模型最不利作用组合计算结果获取钢拱肋在拱脚位置结构受力,通过对拱脚相关构件进行分析计算,提出拱脚的设计思路及施工注意事项,为相关桥梁提供一些参考价值。

关键词： 大规格钢   减孔数   随机森林   特征选择   板件试验   有限元分析  

摘要： 采用单肢布置2排以上高强螺栓的L320、L360高强角钢是特高压工程的发展趋势。现行计算方法没有明确其破裂面的形式,由于螺栓准线数多,计算时需对每个螺栓节点计算多次,不便于工程应用。通过多排孔板件试验、大角钢有限元计算建立训练集,构造随机森林回归模型对大角钢构件减孔数进行特征分析,结果表明,当单肢螺栓准线数增加后现行计算方法中相邻准距的权重过高、壁厚的偏低,在模型几何尺寸变化时计算结果容易产生较大波动;通过调参后的随机森林模型、特征选择后简化了螺栓减孔数计算方法,其计算结果稳定,与有限元模型更相符,泛化能力较好,也可用于两排螺栓减孔数计算。

关键词： 组对   根焊   有限元   钢管  

摘要： 管道根焊完成后,内焊机撤离,由于支撑不足情况的出现,根焊焊缝受到钢管自身重力影响发生变形。利用有限元软件分别对X65,X70,X80钢管进行应力影响分析,对比了不同钢级钢管根焊焊缝的受力情况,在不同下沉位移下X65钢管根焊焊缝所受到的应力最大,X70钢管次之,X80钢管根焊焊缝受到的应力最小,并确定了不同钢管允许的最大下沉位移。

关键词： 果园   采摘平台   结构设计   有限元分析  

摘要： 为解决柑橘果园机械化采摘与转运过程中费时费力和效率不高的问题,设计了一款高度可调节且能与转运车联动配合的果园辅助采摘平台,以适应不同果园地形的采摘转运作业。借助SOLIDWORKS 2020和ANSYS Workbench 2024对果园辅助采摘机机架进行了强度分析和6阶模态分析,在确保机架设计强度的条件下,得出了机架固有频率,避免果园辅助采摘机在作业时与拖拉机发生共振现象。结果表明:机架完全升起时和完全收缩时最大应力峰值分别为94.098MPa和91.116MPa,完全上升时和完全收缩时最大变形量分别为7.468mm和6.324mm,机架强度满足设计要求;果园辅助采摘机下托架固有频率为36.58Hz,剪叉机构固有频率为6.15Hz,均大于拖拉机振动固有频率,果园辅助采摘平台作业时与拖拉机不会发生共振现象。

关键词： 多平台数据融合   径向基函数   残差网络   萤火虫算法   长短期记忆网络   交通流量预测   时空模型  

摘要： 针对单一模型无法分析复杂、非线性交通流数据的问题,在多平台数据融合的基础上提出了一种面向短时交通流量的组合预测算法。对于交通流数据具备的时间性和空间性特征,首先使用径向基函数(RBF)神经网络对相邻节点的空间交通流数据进行分析,然后利用ResNet对RBF神经网络效率低的缺陷加以改进,最后通过双向长短期记忆(LSTM)网络的时间序列分析能力提取交通流数据的时间特征。同时,引入了萤火虫算法对时空模型的参数进行优化。对基于公共数据集获取到的车辆、天气、高速公路等多平台信息进行了试验。相较于对比算法,所提算法的均方根误差(RMSE)、平均绝对误差(MAE)和平均绝对百分比误差(MAPE)指标均最优,预测值与实际流量值最接近。该算法的综合性能较理想,且鲁棒性较强。

关键词： ABAQUS   碳纤维增强聚芳醚砜酮复合材料   吸湿行为   吸湿应力  

摘要： 聚芳醚砜酮(PPESK)复合材料可作为耐高温涂料、耐磨自润滑材料被广泛用于核电装备零部件防护。为了研究温度对碳纤维增强聚芳醚砜酮(CF/PPESK)复合材料吸湿老化行为的影响,建立二维复合材料模型,利用ABAQUS对25℃和100℃条件下CF/PPESK复合材料的吸湿行为及吸湿应力分布规律进行研究。根据获得的水分浓度场数据,对CF/PPESK复合材料随温度及时间变化的吸湿应力场进行了分析。结果表明:水分在CF/PPESK复合材料的扩散过程基本满足Fick扩散定律;温度越高,达到吸湿平衡越快,吸湿应力越大,当高温状态长时间吸湿导致材料内部饱和吸湿时,最大应力达到140.2 MPa,最大吸湿应力出现在纤维排列间距最近的基体区域。

关键词： 船闸结构   温度效应   有限元分析   裂缝控制  

摘要： 本文旨在通过有限元分析,预测船闸混凝土结构在施工过程中的温度分布,以避免裂缝的产生。利用MIDAS软件,结合环境气象资料、施工方案设计和混凝土试验确定的热力学参数,模拟了船闸混凝土与冷却管及环境的热交换。分析了二闸室段混凝土结构的温度场,并提出了温控和结构措施建议,以控制温度应力和裂缝的形成。研究结果表明,通过合理控制施工工序和混凝土浇筑厚度,可以有效降低温度应力,防止裂缝的产生。

关键词： 大悬臂   预应力盖梁   支架   施工技术   有限元分析  

摘要： 本文以都安高速项目为例,以项目岩浪大桥为背景,采用“钢管立柱+贝雷梁”支架现浇方法,解决了大悬臂门式预应力盖梁跨度大、截面高、体积大等问题,同时采用有限元分析软件对支架结构强度、刚度进行了模拟分析,并采取了支架等效配重预压方法。结果表明支架体系安全可靠、经济可行,可为类似工程提供支架选型参考。

关键词： 安全钳制动块   力学性能   热力学分析   接触应力   有限元法  

摘要： 为了研究电梯安全钳的制动块与导轨接触应力的分布规律,结合有限单元法与赫兹接触公式提出精确且高效的计算方法.通过非线性刚度矩阵建立楔块-滚子-导轨平衡方程,应用接触理论及牛顿-拉夫逊(N-R)法求解平衡方程.考虑制动楔块与导轨的相对运动,进行热传导方程修正,采用伽辽金法求解瞬态温度场.通过热力耦合迭代精确计算摩擦面接触应力分布.结果表明,制动摩擦面的最高温度约为72.7℃,最大接触应力约为35 MPa,热效应对摩擦面接触应力的影响程度为两端区域大于中间区域;滚子位置上移会减小下端滚子的压力和摩擦面下端的接触应力;弹簧位置的下移或摩擦面位置的上移均会增大摩擦面下端的接触应力,摩擦面位置的上移会减小摩擦面上端的接触应力.