关键词： 焊接温度场   双椭球热源模型   形状参数   熔池校核   有限元分析  

摘要： 焊接过程中温度场的准确计算决定了后续焊接残余应力及变形,双椭球热源模型常用于焊接温度场的数值模拟,而热源模型参数的正确选择对焊接模拟结果准确性起决定性作用。焊接热源形状参数直接影响焊接温度场分布及熔池几何形态,其中热源形状参数的确定需要运用试算法反复调整以适应实际熔池形态。本文提出了一种调整热源形状参数的方法,依据热源形状参数控制熔池的大小和形状。通过案例进行有限元模拟,结果表明,通过文中提出的方法,可减少重复建模的工作量,更快的完成熔池校核。

关键词： 石油工程   张力器系统   有限元分析  

摘要： 为提高某海上平台的作业能力,对张力器的液压缸、滑轮组、控制系统3个方面进行升级改造。对改造后的系统进行有限元分析,确定张力器底座的受力状态,并对底座连接方式进行强度校核。分析结果显示,改造后张力系统负载能力提高,保证了系统的稳定性和可靠性。为类似的工程改造提供了重要的技术参考。

关键词： 桁架钢筋叠合板   有限元法   叠合面   抗弯性能  

摘要： 为研究不同构造类型的叠合板受力性能,采用有限元软件建立了不同工况下的简支叠合板非线性有限元模型,分析了不同构造方式下叠合板的破坏形态、开裂荷载、挠度变化等特性。结果显示,外附工具均能显著提高叠合板的受力性能,尤其是板底外附钢管相较于无外附工具的叠合板受力性能可提高约1倍;板厚越大,其与外附工具的配合也越好,对于板的受力性能提高效果也越好。

关键词： 房建石材   有限元模拟   性能评估   应力分析   优化设计  

摘要： 本研究运用有限元方法对房建石材施工进行模拟分析,评估其力学性能和耐久性。通过建立三维有限元模型,模拟了石材在不同荷载条件下的应力分布和变形情况。结果表明,石材厚度、安装方式和接缝处理对其整体性能有显著影响。基于模拟结果,提出了优化石材安装的建议,以提高其使用寿命和安全性。研究为房建石材施工提供了理论依据和技术支持。

关键词： 肺组织   微波消融(MWA)   离体实验   有限元仿真   温度分布   凝固区  

摘要： 为了研究肺组织微波消融(microwave ablation,MWA)的真实效果,基于有限元方法构建了有效的肺组织MWA仿真模型,利用离体猪肺消融实验验证了该模型的精确性,并对不同消融参数的影响进行了深入分析。结果表明,在40 W功率下,设定温度点的平均测量值与仿真结果的误差分别为2.87、2.64和2.99℃,在50 W功率下,误差分别为1.77、2.90和3.20℃,均在临床可接受范围之内。由Arrhenius模型表征的凝固区大小与实验结果具有较好的一致性,长径和短径误差均维持在5 mm以内。设定点的凝固时间和凝固程度随微波功率而变化。另外,凝固区随微波功率和消融时间的增加而显著地增大,但其增长速率并非完全相同。该研究获得了真实可靠的肺消融仿真模型,从而可为临床应用提供参考数据。

关键词： 单索面矮塔斜拉桥   箱梁   W形斜拉杆   敏感性分析   有限元  

摘要： 为研究影响单索面矮塔斜拉桥W形斜拉杆箱梁受力性能的主要参数,以某大跨度矮塔斜拉桥为研究对象,采用ABAQUS软件建立其某节段带W形斜拉杆箱梁的有限元模型,以箱梁索梁锚固区斜拉杆与锚固块连接处主应力为主控因素,从混凝土抗压强度、钢筋抗拉强度、主梁重量、钢筋锈蚀、预应力损失、车辆超载和预应力筋偏位等主要参数分析了对其受力性能的影响。研究结果表明:钢筋抗拉强度、主梁重量、钢筋锈蚀和预应力损失均显著影响斜拉杆与锚固块连接处主应力,较大的主拉应力导致其裂缝开展;但混凝土强度、车辆超载及预应力筋偏位对斜拉杆与锚固块连接处的主应力影响较小,不会在该位置出现开裂现象。

关键词： 阀门喷嘴   DOE分析   参数优化   性能测试  

摘要： 喷嘴挡板机构是阀门定位器中的关键部件,其结构和加工质量直接影响着阀门定位器的整体性能。为提升喷嘴挡板的综合性能,对喷嘴内部几何参数进行了DOE分析,并进行了喷嘴关键结构的参数优化,选出了最佳结构参数的喷嘴尺寸。通过搭建试验台,进行了喷嘴挡板结构的灵敏度测试。结果显示,该方案下优化后的阀门喷嘴,拥有更高的灵敏度,其一阶固有频率显著提高,从而提升阀门定位器的控制效果。

关键词： 太阳能   供热   多目标优化   多能耦合   设备优选   双层优化  

摘要： 为促进新能源消纳和建筑用能的节能降碳,提出一种计及电网供给-光能利用-热能转换的建筑多能耦合供热系统,针对其可行系统架构,考虑优先太阳能利用运行策略或提高电网运行稳定性运行策略,构建多目标双层优化模型,确定系统中光-电/热、电-热及储能环节的优选设备及其容量,对比两种运行策略下系统优化配置方案及全年运行效果。结果表明:为达到经济性和能效综合最优,建筑多能耦合供热系统应优先配置太阳能集热器、PV/T、电热泵及中温蓄热罐;与优先太阳能利用运行策略相比,提高电网运行稳定性运行策略既实现了电网削峰填谷,又使年化总成本降低2.63%,具有更高的经济性,在系统设计与运行调控中可优先选择。

关键词： 配电网   交通网   电动汽车充电站   分布鲁棒优化   规划  

摘要： 大规模电动汽车充电站接入配电网形成电力-交通耦合系统(PTN),针对PTN中存在的多种不确定性,提出一种综合考虑交通流量、风光出力及负荷不确定性的两阶段分布鲁棒规划模型。首先,建立含交通流量最优分配的充电站选址定容模型,根据电动汽车充电站运行约束将交通流量不确定性转化为PTN充电负荷的不确定性。然后,将交通网最优流量分配和充电站选址结果与主动配电网(ADN)耦合,以ADN投资运行成本和交通网投资成本最小为目标建立PTN协调规划模型。使用分布鲁棒优化方法处理模型中的多种不确定性,并采用列与约束生成(C&CG)算法进行求解。最后,以一个33节点ADN和12节点交通网耦合系统进行算例分析,分析结果验证所提模型及求解方法的有效性。

关键词： 航空发动机叶片   夹具   有限元分析   装夹方案   模态测试  

摘要： 航空发动机精锻叶片是典型的复杂曲面薄壁零件,对叶片榫头进行铣削加工时,不仅定位困难而且极易产生变形和振动。针对上述问题,提出了精锻叶片多点夹紧的夹具设计方法,并设计了一种低应力硬装夹工装夹具。利用静力学分析对装夹位置进行优化,对仿形元件材料进行选取,对装夹方式进行优化。通过模态测试试验和振动测试试验测试夹具效果。试验结果表明,采用仿形元件后,系统的低频段幅值减小了50%,高频段幅值减小了75%,一阶共振频率由210 Hz提高至402 Hz,峰值下阻尼比由17.4%提高至25.9%,振动位移信号有效值减小了35%,加工误差范围减小了59%。