关键词:
特钢棒材
机器人修磨
高效预测
轨迹规划
修磨接触力
动力学行为
分数阶控制
摘要:
随着国民经济的持续快速发展,人们对成品钢材的质量和精度也提出了更高的要求。众所周知,特钢棒材在轧制后的精整区域内存在转存运送频繁、工作环境恶劣、重复劳动繁重、安全风险较高等问题,长期以来对工人生命安全会有很大的威胁和隐患。修磨工序作为精整过程中的重要一环,不少还停留在人工经验传统修磨阶段,存在修磨精度低、适应能力差等问题,亟待需要将人们从繁重、重复、单调、恶劣的环境中解脱出来,实现修磨加工工序的机器人化作业。基于此,为了有效、快速地实现棒材在轧制后的精整修磨,满足社会发展进程中高安全性、强可靠性、耐疲劳寿命、较高经济性的产品需求,本文重点对特钢棒材表面缺陷修磨工序做了深入研究,实现该工序从传统人工作业向机器人化作业的转变。具体研究内容如下:(1)为了实现特钢棒材精整过程中的修磨工序机器人化,搭建一种面向特钢棒材精整修磨的机器人作业系统。对作业系统做整体布局规划,介绍作业系统的工作过程。针对所选用修磨机器人,利用D-H法建立修磨机器人运动学模型,并对修磨机器人正、逆运动学方程进行求解。在此基础上,考虑棒材修磨时砂轮磨损导致的直径变化不确定性,提出一种基于多层前向传播的深度神经网络方法,运用深度神经网络建立机器人运动学的预测模型,通过该模型补偿修正由于砂轮磨损导致的曲线廓线误差,完成修磨机器人快速高效地在线修磨。(2)为了实现在棒材修磨时机器人有连续且平滑的运动轨迹,有效保证修磨的稳定性和平顺性,对棒材修磨时机器人的运动轨迹做出规划及优化。通过对轧制现场大量缺陷棒材进行统计分类,给出棒材表面缺陷存在的多种位置、样貌分布情况。为便于支撑后续研究,运用实验室现有激光超声检测平台对试样棒材进行缺陷检测,确定试样棒材表面缺陷位置、深度等参数信息。在此基础上,根据棒材表面缺陷分布情况对修磨轨迹进行分类规划,选取棒材修磨完成所消耗时间最短作为目标函数,提出一种改进型粒子群优化修磨机器人运动轨迹规划算法。(3)为了直观反映棒材修磨时的工作状态,对砂轮与棒材之间的接触力进行分析,并对接触时产生的动力学问题进行探讨。基于Hertz滚动接触摩擦理论,建立棒材修磨接触模型,得到接触区域应力分布情况及边界曲线。运用ABAQUS软件对棒材修磨过程进行模拟仿真及实验验证,分析不同参数对修磨接触力的影响。根据模拟仿真与实验验证结果,求解出棒材修磨的接触力公式。在此基础上,基于Lagrange法建立修磨机器人动力学方程,针对修磨时砂轮与棒材接触产生的动力学问题,引入非线性分数阶微积分理论,分析讨论砂轮与棒材接触时产生的振动现象。(4)为了保证棒材修磨任务的完成实现机器人的鲁棒稳定性控制,对机器人的动力学性能进行分析。针对机器人末端所存在的接触力叠加问题,运用重力补偿技术解决棒材修磨过程中的接触力感知问题。针对机器人运动时所表现出的阻抗特性,建立阻抗控制系统模型,并对系统参数性能及稳态误差进行分析。根据机器人修磨所具有的复杂非线性特征,通过引入分数阶控制理论,提出一种修磨机器人分数阶力/位混合控制策略。基于机器人动力学模型,运用ADAMS软件对机器人三维模型进行动力学仿真分析,得到机器人加载时的关节扭矩曲线。在此基础上,提出一种基于分数阶PID的机器人自适应阻抗控制策略,对修磨机器人的动态控制性能进行分析。