关键词： 桥梁工程   钢拱肋施工   施工方案   难点分析  

摘要： 为了提升桥梁钢拱肋施工水平和效率,文章结合工程实例,以万福路桥梁钢拱肋安装工程为研究对象,通过对该钢结构桥梁项目建设中用到钢拱肋吊装技术进行研究,在论述钢拱肋吊装技术要点的同时,对施工过程中的施工方法、工艺、难点以及安全保障措施进行逐一分析,为类似桥梁工程项目施工提供了参考和借鉴。

关键词： 长江大桥   桥梁工程   公路交通   桥梁加固   大跨度悬索桥   吊杆更换   危桥改造   检测维修  

摘要： 目前,我国已建成并投入运营的各类型桥梁达100余万座,其中超期服役的桥梁就有30万座,检测维修和改建的任务十分繁重,这说明全国公路交通大规模检测维养的阶段已经到来。近日,招商交科中标承担了“重庆市忠县G350忠县长江大桥危桥改造项目设计施工总承包(EPC)”项目。该项目是重庆市首座大跨度悬索桥全桥吊杆更换,不仅刷新了招商交科桥梁加固EPC项目工程规模的记录,同时该项目的实施还将为桥梁工程安全与韧性全国重点实验室研究方向三和方向五的科技创新和成果转化打下坚实的基础。

关键词： 青年科技人才   重庆市科协   中国科协   院士工作站   桥梁工程   开幕式   授牌仪式  

摘要： 12月16日-17日,由中国科协组织人事部主办、重庆市科协承办的“秒聚青科·智汇重庆”全国青年科技人才活动在重庆举行。开幕式上,举行了重庆市新建院士工作站授牌仪式,为2023年下半年新建的桥梁工程安全与韧性院士工作站、重庆中岳院士工作站。

关键词： 桥梁工程   钢桥面铺装   翻修   环氧沥青混合料   设计  

摘要： 为指导重庆某大跨径悬索桥钢桥面铺装翻修,基于实桥调研和现场检测结果,对钢桥面铺装翻修方案进行了比选和优化设计。结果表明:1)在进行钢桥面铺装翻修设计时,需考虑翻修方案厚度变化对桥梁恒载的影响,采用新型钢桥面铺装方案后,需加强细部结构优化设计;2)机械铣刨过程中,需加强保留铺装层的保护,避免损坏钢桥面顶板;3)为避免纵向冷施工缝对桥面铺装质量的影响,采用单幅封闭与单幅双向通行的交通组织方案。相对传统双层温拌EA方案,热拌EA+SMA方案综合性能更优、施工工期更短、后期养护更便捷,更适用于大跨径悬索桥钢桥面铺装翻修。

关键词： 桥梁工程   缩尺模型试验设计   多杆件特殊节点   悬索加劲钢桁梁桥   有限元分析  

摘要： 为研究重庆曾家岩大桥加劲弦与上弦杆连接处特殊节点的静力性能,开展多杆件节点缩尺模型试验设计。为了确定板桁结合悬索加劲钢桁梁桥特殊节点节段模型合理的边界模拟和加载方式,将全桥多尺度有限元模型中得出的特殊节点各杆端截面的内力,采用几何约束和力边界在主桁平面内进行模拟,使得节段模型能较为准确地模拟特殊节点关键部位的应力分布规律。根据试验条件选定1∶2.5为试验模型的缩尺比例,进而确定静载试验荷载及加载方案;根据试件的荷载及反力,对大吨位反力台座进行了设计;并根据缩尺比例,对杆件间的连接、杆端局部加强部位、加劲弦嵌固端以及铰支座进行设计计算,最终确定了特殊节点缩尺模型的结构构造。在此基础之上进行了模型静载试验,顺利加载至设计荷载的1.4倍,结构整体处于弹性阶段,试验结果验证了本试验设计安全可靠,可为后续类似多杆件节点的静力性能试验研究与设计提供参考。

关键词： 桥梁工程   现状   评定   智能检测   隐蔽病害   数据挖掘  

摘要： 市政桥梁是城市交通路网中的重要命脉,其健康状况事关城市运行服务品质。基于重庆市近两年191座受检桥梁的检测报告,对桥梁服役状况、检测评估手段、数据利用情况进行了全面的梳理,旨在掌握城市桥梁服役现状,探明现存问题与技术需求,推动桥梁检测评估工作的进一步发展。调查结果表明:重庆市政桥梁整体服役状态较好;技术状况评定方法有待更新、完善;智能检测手段应用场景较少,隐蔽病害无损检测技术工程需求巨大;桥梁检测数据利用率偏低、挖掘深度不够。研究结果可为基于桥梁检测数据的劣化规律、状态评估、维护决策等研究工作提供重要参考。

关键词： 铁路桥  

ISBN: (纸本)9787114172472

摘要： 鹅公岩轨道大桥为重庆市轨道环线跨越长江的重要节点, 受建设条件的约束, 主桥采用跨度600m的自锚式悬索桥结构, 在世界同类型结构中跨度最大, 采用“先斜拉后悬索”的施工工艺。全书分为9章, 详细介绍了项目前期的建设协调、土地征租、管线改迁、绿化迁移、交通疏解等工作, 工程建设管理、设计管理、施工管理、监理管理和咨询管理过程中各参与方的职责、目标、细则、措施等内容, 工程验收管理的注意事项, 项目建设管理的亮点。

关键词： 桥梁工程   斜拉桥   施工控制   一次落架法   有限元分析  

摘要： 为研究重庆两江桥的施工控制方法及技术措施,采用2种有限元模型,分析结构受力与变形特征,分别给出采用一次落架控制法和考虑施工阶段控制法的实现过程。结果表明:主梁受力各有利弊,不是主要影响因素;东水门大桥不适合采用一次落架控制法;千厮门大桥2种控制方法均可行,考虑特殊地形限制时,一次落架法全悬拼方案的经济性和施工安全性更优。采取增大初张力、合理利用临时墩、临时压重、临时索等措施辅助钢梁架设,采用拼接板现场配钻的方式实现钢梁快速合龙。

关键词： 扩能工程   大桥   架设   重庆   控制性工程   结构施工   桥梁工程   地理条件  

摘要： 2019年7月18日,随着运梁车稳健前行,又一片百吨T梁安全运出,这也是渝黔高速扩能工程团山堡大桥架设的第23片T梁,标志着由中铁二十一局五公司渝黔项目部承建的桥梁工程上部结构施工正在如火如荼地进行。团山堡大桥地形复杂、山高路陡、沟谷纵深。其中6号、7号墩位于行洪主河道中,最高墩为57.25m。受地理条件的限制,成为渝黔扩能全线控制性工程之一。该桥进度将直接影响标段架梁通道是否顺畅,因此备受业主及局指挥部等多方关注。

关键词： 科学技术协会   桥梁工程   重庆市   民间社团组织   行政主管部门   2001年   作者资源   业务领域  

摘要： 重庆市桥梁协会经市民政局批准成立于2001年4月,属民间社团组织,上级行政主管部门为重庆市科学技术协会.一、协会性质：由从事桥梁工程的设计、科研、施工、监理、检测、建设、管理等单位在和本业务领域内的科技工作者资源结成的地方性、非营利性的社会组织,依法注册登记的行业性法人社会团体.