关键词： 辊压机   液压系统   溢流阀   故障判断  

摘要： 介绍了辊压机液压系统的主要结构及工作原理,辊压机液压系统中常用溢流阀的功能、安装位置、结构形式、安装形式及工作原理。提出了辊压机液压系统中溢流阀故障的判断方法、维修要点及维修注意事项。

关键词： 快递分拣   PLC   液压系统   人机交交互界面   智能化  

摘要： 近年来,快递行业的订单量迅猛增涨,而快递分拣环节的机械化水平较低,主要采用人工分拣。人工分拣已无法满足快递业务的需求。为了提高快递分拣效率,根据分拣要求进行软硬件设计,利用可编程逻辑控制器(PLC)与液压系统设计一套快递自动分拣系统。快递分拣系统由触摸屏、PLC、传感器、电机、扫描相机以及液压缸等机构组成,触摸屏为西门子KTP700系列,PLC使用西门子1200系列中的S7-1215CPU。人机交互界面用西门子博图V15软件完成设计。液压系统完成快递的分拣推送任务和控制过程。本系统能自动识别不同区域的快递,完成连续、大批量地分拣业务,降低了劳动成本,进而提高了企业的整体效益。

标准号: GB/T 37162.4-2023

摘要： 本文件规定了采用遮光技术（也称光阻法或遮光法）在线或离线监测颗粒污染度的方法，同时还规定了实验室和现场校准仪器以及验证仪器正确使用的操作程序。本文件规定的方法适用于监测：-液压系统的清洁度；-冲洗过程；-辅助设备和试验台。该方法仅适用于单相液体系统。

标准号: GB/T 17491-2023

标准号: GB/T 42155-2023

摘要： 本文件描述了使用一次性滤芯及有限寿命的旋装滤承压壳体额定疲劳寿命和额定静态爆破压力的检验方法。由于旋装滤壳体的使用寿命较短，因此，规定为100 000次的额定疲劳寿命能够满足典型工业应用。

关键词： 切屑   工作原理   结构设计   液压系统  

摘要： 针对加工中心排屑机在处理切屑过程中存在人工劳动强度高、占用存储空间大等问题,设计了一种将切屑破碎并且对其整体挤压,最终产出为块体切屑的处理设备.详细阐述了其工作原理、结构组成、液压与控制系统,并对切刀的受力进行了理论计算.利用CATIA软件完成了设备建模、装配和切刀的有限元分析,验证了切刀设计的合理性.开发了一套PLC控制系统,全面介绍了该系统的控制原理、I/O地址分配及PLC外部接线.通过采用MCGS软件设计了一套上位机操作系统,介绍了其硬件组态和界面设计.结果表明:设备结构合理,切刀满足设计要求,液压与控制系统设计合理,该设计方案具有可行性.

关键词： 工程机械   液压传动系统   系统故障   故障排除  

摘要： 针对工程机械液压传动系统经常出现故障的问题,提出了工程机械液压传动系统的故障诊断策略。结合液压传动故障的特点,研究液压传动故障的诊断方法,包括观察诊断法、仪器诊断法等,并针对故障提出液压器件故障诊断策略和预防对策,为保障工程机械液压传统系统的正常运行提供参考。

关键词： 油茶果收获机   跨式履带底盘   液压系统   联合仿真  

摘要： 跨式油茶果收获机在丘陵山地作业时需要较大的牵引力,且要求行走平稳。本文基于机液联合仿真技术对跨式油茶果收获机底盘行走液压系统进行设计,以达到动力匹配及行走性能较优的目的。在RecurDyn软件中建立了跨式收获机履带底盘虚拟样机模型,采用谐波叠加法构建了B级路面谱,仿真分析了跨式履带底盘直线行驶和差速转向的动力学特性。通过AMESim与RecurDyn软件对收获机行走系统进行机液联合仿真,研究底盘在直线行驶与差速转向工况时行走马达液压特性。研制了全液压驱动的跨式油茶果收获机,进行了地面直线行驶与差速转向测试,结果表明:底盘直线行驶偏移率为1.7%;直线行驶时,行走马达流量稳定在23 L/min,压力稳定在1.5 MPa;差速转向时,行走马达流量稳定在22 L/min,压力在2~12 MPa范围内波动,验证了跨式履带底盘行走液压系统的稳定性。

关键词： 煤矿机械   滑模变结构   液压系统   控制系统  

摘要： 探讨滑模变结构控制在煤矿机械液压系统上的可行性。设计并计算了滑模控制器,通过仿真分析滑模变结构控制的控制性能,通过实验验证了滑模控制在煤机上的应用可行性。滑模变结构控制可以实现对煤机动作油缸的高精度控制,抖振小、超调量小,对参数的不确定性具有很好的鲁棒性,但对煤机油液纯净度和传感器质量提出了更高的要求。

关键词： 飞机液压系统   健康管理   可靠性   性能退化模型   联合仿真  

摘要： 针对当前飞机健康管理研究中缺乏寿命及可靠性基础数据的问题,以飞机液压系统为具体研究对象,分析了飞机液压系统中关键部件——液压泵的性能退化原因和机理,并构建了液压泵的性能退化模型。基于所建立的性能退化模型,应用Matlab/AMESim联合仿真的方法,对飞机液压系统性能衰退过程进行了仿真研究,仿真结果揭示了因关键部件性能衰变而造成的液压系统性能退化趋势及特征参数变化规律。