您的常用邮箱:*
您的手机号码:*
问题描述:
关键词: 巷道掘进 挖掘式装载机 岩石硬度 液压系统 冷却系统
摘要: 为解决针对岩石硬度大于8工作面采用悬臂式掘进机时掘进速度慢和巷道成型质量差的问题,结合巷道掘进工况和负荷要求完成了挖掘式装载机的整体设计,并确定了主要性能参数;同时,提出了挖掘式装载机液压系统设计的步骤和流程,并基于上述步骤和流程对挖掘式装载机液压系统中的泵、行走部以及冷却部的参数进行设计,为相关元器件的选型提供依据,为今后挖掘式装载机的整体结构设计和装配奠定基础。
关键词: 机械设备 液压系统 故障诊断 应用技术 分析研究
摘要: 在简述机械设备液压系统故障分类和故障特性的基础上,详细阐述了主观诊断法、模型诊断法、智能诊断法等故障诊断应用技术,还叙述了液压系统故障诊断应用技术的发展趋势,可供从事机械设备液压系统故障诊断和维修的技术和修理人员参考。
关键词: 剪叉式 高空作业平台 液压系统 稳定性
摘要: 剪叉式高空作业平台作业过程会受到内外各种因素的影响,严重降低其稳定性,不仅影响正常作业,同时存安全隐患,因此应当注重其作业稳定性的提升。剪叉式高空作业平台上车液压系统的稳定性会对作业平台稳定性产生直接影响,对其稳定性进行分析,降低各种因素可能产生的干扰,属于提升剪叉式高空作业平台作业稳定性的重要途径。以剪叉式高空作业平台上车液压系统的稳定性作为研究对象,在查阅大量相关文献以及结合以往工作经验的基础上,对剪叉式高空作业平台整机结构进行简单分析,确定剪叉式高空作业平台上车液压系统参数,通过液压系统建模对剪叉式高空作业平台上车液压系统的稳定性进行分析。
关键词: 液压系统 含气量 流体 密封性 压力
摘要: 为确保新能源工程车液压系统的稳定工作,分别采用试验测试和数值仿真方法对其密封性能和冷却油液的流场特性进行了分析与研究。设计出一种液压系统密封性测试平台,实时检测油压、温度和活塞行程等参数,通过真空压差法得出含气量的变化特性。建立冷却油液的泵内CFD模型,得出稳态压力场和速度场。结果表明:压力对含气量检测误差率的影响较大,靠近叶片的区域更容易产生振动和气蚀问题。
关键词: 回转窑 液压挡轮 位移传感 故障预警 液压系统
摘要: 液压挡轮装置是回转窑的重要组成部分之一,通常是采用一个挡轮,由于其结构比较复杂,经常出现一些故障甚至事故,轻则回转窑减速、减产运转,重则停窑、停产维修,给生产带来不必要的损失。为提高液压挡轮装置的可靠性、安全性和智能化水平,在故障出现的初期进行故障预警,为故障处理赢得时间,以及故障发生后能快速应急处理,尽量避免停窑影响生产,提升回转窑运转率,设计采用了两个挡轮,用一套液压系统和电控系统控制,本文对挡轮及控制系统做一总结。
关键词: 模糊控制 斜坡响应算法 压路机 液压系统
摘要: 介绍了工程机械行业中液压系统控制策略的斜坡响应自适应算法,该算法是基于发动机负荷率与液压系统压力值进行斜坡响应的模糊控制优化。为了解决发动机负荷率与液压系统压力的异步问题,进行了信号同步校验及处理,并建立了斜坡响应评价指标。将该算法应用于压路机中,解决了压路机起振阶段峰值扭矩和响应性问题。
关键词: 核心零部件 智能科技 农机装备 国产化替代 工程机械 精准农业 坊子区 电控液压
摘要: 博鼎精工智能科技(山东)有限公司2020年成立于坊子区,注册资本8448.7万元,是一家主要以生产先进农机装备、工程机械、电控液压核心零部件产品为主导的高科技型企业。公司专注于非道路移动车辆领域,聚焦智慧农机与精准农业,致力于液压总成系统的国产化替代。
关键词: 平面磨床 液压系统 实验装置 比例控制 综合实践
摘要: 设计了一套模拟平面磨床液压站的实验装置,主要由液压站本体和PLC控制系统组成,可以实现磨床平台移动、举升滑移和自动润滑等功能,液压系统引入了比例压力阀和比例溢流调速阀,通以触摸屏作为人机交互界面,可进行磨床移动平台的压力和速度设置。基于液压比例控制技术的磨床液压站控制在机电液控制技术领域具有很好的代表性,将其引入到学生的专业教学中是一个很好的选择。该装置综合了液压系统设计、电控电路和PLC程序设计等专业技术。开发了配套实验项目,对于培养学生综合应用专业技术和实践创新能力具有实质性意义,满足新工科创新型卓越工程师的培养需求。
关键词: 梁底悬挂运梁装备 双缸同步 AMESim仿真
摘要: 本文针对梁底悬挂运梁装备在桥梁底部的两个平行导轨上存在双液压缸同步运动的这一问题,提出了推拉油缸液压控制系统,建立了此液压控制系统AMESim仿真模型,基于传统的“主从方式”,通过研究调节比例流量阀的开闭口大小,来控制此液压系统中的流量大小;研究蓄能器作为辅助动力源,向从动缸提供一定流量的液压油,达到主从动缸同步的效果。仿真结果表明:此液压系统改变了传统的同步液压系统调整时间长、动态性能差等缺点,在两个比例阀流量分别为8 L/min,11 L/min,蓄能器压力为128 bar,负载在0~50t时可以使前拉油缸与后推油缸达到同时伸出与同时收回的结果。
关键词: 液压启闭机 插装式平衡阀 AMESim仿真 稳定性 正交试验
摘要: 以长江船闸液压启闭机液压系统为对象进行研究,利用AMESim软件搭建该液压启闭机液压平衡回路仿真模型,并对整个船闸开启过程和关闭过程中插装式平衡阀内主阀芯弹簧刚度等主要参数进行单因素仿真。利用统计学分析这些单因素参数对长江船闸液压启闭机液压系统稳定性的影响。基于L_(25)(5^(4))正交试验,采用方差和极差分析法处理液压缸运行的压力曲线,得到选择范围内最佳的参数组合。结果表明:平衡阀内控制阻尼孔和主阀芯刚度等主要参数对液压缸运行压力和速度平稳性会产生重要影响,且通过正交试验可知较优参数组合为:阻尼孔尺寸0.71 mm,主阀芯弹簧刚度402 N/mm,主阀芯弹簧预紧力60 N,单向阀芯弹簧刚度3.87 N/mm。为螺纹插装式平衡阀的设计及液压启闭机液压系统参数优化提供指导。