摘要： 海水液压系统是齿轮箱的重要辅助部套系统，该系统主要由变量泵、液压起动机、海水泵、阀件及附属管路组成。变量泵通过附件齿轮安装在齿轮箱上，由齿轮箱提供动力源，变量泵为斜盘柱塞泵，在齿轮箱输出转速达到某转速后，变量泵通过自身斜盘角度变化来提供稳定的压力油，压力油在经过阀件及管路后进入液压起动机，在压力油的推动下使液压起动机轴转动，从而带动海水泵运转。变量泵主要由斜盘、柱塞（9个）及配流盘组成。在变量泵轴系运转工作时，斜盘带动其中4或5个柱塞进行正向输出压力油做功，其余柱塞则进行补油做功。9柱塞模式可以让变量泵死区容积及压力脉动变小，能够更好地稳定输出压力油。该结构同时具备更好的抗气蚀能力。变量泵结构示意图如图1所示。

关键词： 液压系统   原理   油液   故障解决方案  

摘要： 液压系统由于体积小，响应快，压力和流量可控性好，以及可柔性传递动力，容易实现直线运动等优点，已发展成为当代工业领域不可缺少的部分，广泛应用于履带式起重机、汽车式起重机及叉车等工程机械设备。剖析液压系统原理及实际运行过程中存在的问题，以此提升液压系统的日常管理和维护水平，确保设备的平稳运行。

关键词： 飞机液压系统   故障   维护  

摘要： 飞机液压系统是飞机系统的重要组成部分，简要介绍飞机液压系统，明确渗漏是飞机液压系统最为常见的故障。以具体飞机液压系统渗漏故障为例，分析飞机液压系统故障产生原因，发现飞机液压泵在零流量状态下散热性差，促使密封件失效是导致飞机液压系统渗漏的主要原因，并针对此故障提出改进措施，总结经验提出飞机液压系统日常维护措施，以供参考。

关键词： 液压系统   压力   检调  

摘要： 针对某重型舟桥运载车液压系统压力检调存在的问题，在对其液压系统基本组成、工作原理及系统调定压力影响因素等进行分析的基础上，提出主溢流阀调定压力快速检调方法。该方法有效解决了野外条件下难以快速恢复该运载车主溢流阀压力的问题，也适用于其他类型工程机械液压系统中过载阀的压力检调。

关键词： 拖缆机   自耦变压器烧毁   反拖原因分析   液压系统   故障排查  

摘要： 本文针对“FN03”轮在起抛锚作业期间，拖缆机发生锚作滚筒被反拖和2号主油泵自耦变压器烧毁两起设备故障，通过对故障排查与详细分析，揭示其发生的根本原因，结合设备维修和调试过程中的实践经验，制定一套切实可行的解决方案，进一步研究如何提高船舶液压系统及电气系统的综合性能，减少类似故障的发生，同时对未来船舶设备故障诊断和预防具有一定的参考价值。

关键词： 垂直升降抢修塔   液压控制系统   粒子群PID   联合仿真  

摘要： 为解决垂直升降抢修塔液压控制系统的位移控制精度及低速稳定性要求，文中采用粒子群PID控制器对电磁阀控液压缸位置进行控制。此外，设计了垂直升降抢修塔的液压控制系统，建立了AMESim-Simulink联合仿真模型。通过粒子群算法对PID参数进行优化，并对传统PID与粒子群PID控制系统进行仿真试验对比。仿真结果表明：相较于传统PID,基于粒子群PID控制系统中活塞杆运行速度变化更为平稳、无振荡，稳定时间缩短4 s,稳定速度提高了10%,该控制方式能更好地满足抢修塔控制系统的位移控制精度及低速稳定性要求。

关键词： 农田水利机械   液压系统   故障诊断  

摘要： 随着现代农业的快速发展，农田水利机械液压系统的可靠性成为影响农业生产效率的重要因素。基于此，文章提出了一种基于人工智能的农田水利机械液压系统故障诊断技术。该技术通过多传感器数据采集、特征工程和CNN-LSTM混合模型构建，实现了液压系统故障的高精度诊断。研究结果表明，所提方法在诊断准确率、召回率和F1分数等指标上均优于传统的SVM和RF方法，为提高农田水利机械的可靠性和维护效率提供了有力支持，对推动农业机械化和智能化发展具有重要意义。

关键词： 回油系统   磨削程序   液压系统   改造举措   轧辊磨床  

摘要： 在金属加工领域，轧辊磨床设备占据着重要的地位。轧辊磨床各系统稳定运行对提升轧辊的精度、实现高效生产具有重要的意义。在轧辊磨床中，润滑系统及液压系统属于关键部分，科学改造这些系统有利于优化磨床性能。文中将分析轧辊磨床现存的主要问题，探讨润滑与液压检测系统改造技术，以期通过技术改造改善磨床的性能。

关键词： 顶驱   主轴   编码器   吊环   液压系统  

摘要： DQ70BSC北石钻机顶部驱动系统在运行过程中会出现主轴突然停转、吊环前倾无动作等典型故障。针对该装备近期发生的2次故障,根据设备结构原理及性能特点,结合现场钻井运行工况,分析故障产生的原因,并提出有效可行的解决方案。

关键词： 抢险救援挖掘机   液压系统设计   元件选型   AMESim仿真  

摘要： 为完成洪涝孤岛救援、堰塞湖处置、隧道排险、火灾爆炸事故救援等任务，设计一套多功能抢险救援挖掘机液压系统，该系统以变量泵和定量泵为泵源，由变量泵、多路阀组成的阀后补偿系统为挖掘装置提供动力，由定量泵、制动阀和蓄能器组成的定量系统为制动钳提供动力。对挖掘系统主泵、回转马达、液压缸等关键元件进行设计计算和选型。运用AMESim仿真软件验证了挖掘LUDV系统的流量抗饱和特性，并对挖掘回转速度、多路阀阀后补偿功能、液压缸伸缩速度和液压输出功率、压力进行了建模仿真运算，仿真结果表明挖掘作业液压系统和液压输出系统满足设计要求。