关键词： 液压系统   油温异常   判断依据   故障分析   油液污染  

摘要： 为了解决930E-4卡车液压油温异常引发的故障,分析了造成液压油温故障的主要原因,具体为:液压系统保养不及时,液压油受到污染,液压系统内元件内泄,蓄能器气压不足或损坏等;通过故障分析制定了防范措施。结果表明:解决方案的有效实施使930E-4卡车液压故障得到有效控制,为设备的保养维护提供了借鉴,提升了设备检修效率。

关键词： 煤矿井下   矿用排水车   液压系统   仿真分析  

摘要： 矿井排水设备是保证煤矿高效安全开采的重要设备之一。针对国内现有煤矿排水装置存在的排水效率不高、时常发生液压系统故障等问题,提出一种用于煤矿井下排水的自动排水车设计方案,在总体结构方案的基础上重点设计了矿用排水车的液压系统,并对液压系统进行仿真分析,以验证方案设计的合理性。最终得出所设计的这套排水车液压系统稳定可靠,液压冲击小,振动小,能够保证排水车的高效使用,对于提高煤矿井下的排水效率,避免煤矿透水事故的发生等具有重要的作用和参考价值。

关键词： 液压系统   传动故障   处理故障   工业  

摘要： 液压传动系统的故障会对生产效率产生严重干扰。为了有效分析问题出现的根源,必须深入了解液压传动系统的运转特点。我国工程液压技术在大型设备中广泛使用,因此一旦出现故障,必定对正常的设备作业产生严重影响。针对液压传动系统的故障处理建议,需要在现有基础上进行针对性的优化改进,以确保其正常运转,维护企业的日常生产效率。

关键词： 管路系统   液压系统   AMESim   流阻特性  

摘要： 对常用液压阀进行流阻仿真分析,利用AMESim软件计算液压支架管路的阻力,对某一液压支架系统建立AMESim仿真模型,对支架的降移升速度进行仿真,并分析影响液压支架降移升速度的主要因素,为支架液压系统管路通径、液压阀的选型提供了理论依据。

关键词： 液压系统   汽车起重机   起重技术   野外作业   工程机械   功能部件   执行元件   交通运输  

摘要： 汽车起重吊是一种使用广泛的工程机械,这种机械能以较快速度行走,机动性好、适应性强、自备动力不需要配备电源、能在野外作业、操作简便灵活,因此在交通运输、城建、消防、大型物料场、基建、急救等领域得到了广泛使用。在汽车起重吊上采用液压起重技术,承载能力大,可在有冲击、振动和环境较差的条件下工作。由于系统执行元件需要完成的动作较为简单,位置精度要求较低,所以,系统以手动操纵为主。对于起重机械液压系统,设计中确保工作可靠与安全最为重要。汽车起重吊是用相配套的载重汽车的基本部分,在其上添加相应的起重功能部件,组成完整汽车起重机,并且利用汽车自备的动力作为起重机的液压系统动力。

关键词： 教学方法   考核方式   改革  

摘要： 为了提高船舶液压传动课程的教学效果,分析传统教学存在的弊端,提出教学方法改革,以适应新时代教学要求,满足学生综合能力培养的需要,破除旧的考核方式并提出几种新的考核方式,达到以考促学、以考促教的目的,对提高教学质量具有一定的现实意义。

关键词： 液压与气压   液压系统   教学研究  

摘要： 在液压与气压传动课程教学中,由于课程内容具有一定难度,学生难以理解有关知识点。为解决这一难题,在液压与气压传动课程教学中需要创新教学模式,更新教法,培养学生掌握更实用的学习技巧。基于此,结合创新与实践能力培养要求,对液压与气压传动教学的现状及其重要性进行分析,并对能够提高学生实践能力的具体教学方式展开深入探讨和研究,供相关从业者参考与借鉴。

关键词： 断路器   控制阀   液压系统   机械特性   工作原理  

摘要： 针对断路器实际工作过程中操作机构存在问题,基于产品结构及工作原理分析,确定了存在问题液压部件,研究了控制阀产生故障原因,并对控制阀进行优化设计。介绍了所设计电液控制阀结构特点及工作原理,通过试验对比分析优化前后控制阀性能。由试验结果可知,优化后电液控制阀满足断路器机械特性,确保了断路器的互换性,且稳定性、可靠性大幅提升。

关键词： 液压传动   动力滑台   虚拟实验   节流调速系统  

摘要： 为了弥补传统液压传动实验教学中的不足,将虚拟技术应用于实验教学中,建立虚拟实验。以动力滑台液压系统实验为例,阐述了一条具有可行性建设虚拟实验的技术路线。采用Solid Works三维建模软件构建动力滑台液压系统虚拟实验所需的液压元件及辅助元件,基于C#语言的Unity3D作为动力滑台液压系统虚拟实验开发平台,建立节流阀节流调速系统虚拟实验和调速阀调速系统虚拟实验,实现了动力滑台快进、工进、停留、快退、停止等工作循环。

关键词： 模块钻机   液压系统   故障分析   改进措施  

摘要： 随着海洋石油模块钻机自动化、数字化快速发展,近年来液压驱动的自动化设备在新建模块钻机上的数量和占比越来越高,但液压系统的整体工艺流程设计和综合液压站的配置不合理,造成了系统发热、终端设备可靠性降低等故障现象,给钻完井作业带来了诸多困扰和时效损失。提出了模块钻机液压系统工艺流程设计优化方案,对综合液压站的配置选型和控制系统提出了改进措施并在新建模块钻机项目中进行了实施和验证,解决了遗留多年的疑难问题,提高了综合液压站和终端设备的可靠性和安全性,节约了建造和使用成本,取得了良好的应用效果,为钻机作业现场解决疑难问题提供了有利指导。