关键词： 炼钢设备   机械与液压系统   保养维护措施  

摘要： 文章分析了炼钢设备机械与液压系统的维护保养措施,针对不同的问题,提出了合理化的建议和意见,希望能为今后同类型问题处理提供可靠的信息支撑。

关键词： 全方位钻机   改进优化   液压系统   提高实用性  

摘要： ZYWL-4000全方位钻机钻孔方位角调节是手动调节而不是液压自动调节,手动调节容易产生安全问题;动力系统的分动箱噪声较大且容易损坏,钻机没有下锚固,导致钻机在行驶过程中遇到软煤无法移动;履带钻机行走速度慢且爬坡能力不强。针对以上这些问题,对多个关键零部件进行了改进优化,优化了钻机的液压系统,使钻机更加接近用户的使用习惯,提高了该钻机的实用性。

关键词： 商用车驾驶室   液压系统   最大举升力  

摘要： 物流运输行业在国民经济中扮演着不可或缺的角色。作为物流运输行业载体,商用车的维修性和驾驶室舒适性受驾驶室液压翻转系统影响。为了实现更低的制造和设计成本,一种新的驾驶室液压系统和液压集成阀结构被设计出来。新的驾驶室液压系统的随动功能由液压阀承担,且液压阀的参数可以通过弹簧调整。文中用catia软件对液压阀进行结构建模,用matlab软件对举升过程进行建模仿真。液压阀的可调弹簧结构参数受举升力影响。分析结果表明,新型驾驶室液压系统可以满足驾驶室的各种工况需求,且新型液压阀所实现的功能与液压系统原理图一致。仿真计算结果表明,举升过程的最大举升力为19112 N,与实验结果基本一致。

关键词： 工程设备   液压系统   技术改造  

摘要： 工程设备作为矿山企业生产的重要组成部分,其工况直接关系企业的正常生产运行,为了提高工程设备的管理水平,司家营铁矿针对工程设备的液压系统,采用技术改造、发明创新的管理思路,通过实践改进工程设备的液压系统的散热器及加装泄压油管等,延长了工程设备液压元件的使用寿命,提高了工程设备液压系统检修时液压油的回收率,降低了使用成本,实现了设备的正常运转与安全维修。

关键词： 巨型机组   调速器   液压系统   故障诊断   故障控制  

摘要： 调速器是水电设备机组重要组成部分,对整个机组运行效率起着决定性作用。而液压系统则是调速器的核心控制构件,其液压质量高低直接影响调速器的功能质量。根据以往的调速器应用经验可以发现,机组在实际运行过程中,液压系统会受到较多因素影响导致出现系统故障问题。本文主要以巨型机组调速器液压系统的应用为例,对常见故障类型以及诊断技术要点进行了简要分析,并针对故障控制的有效策略进行了探讨。

关键词： 海上平台起重机   液压系统   监测  

摘要： 本文介绍了海上平台起重机液压系统监测方法,在不影响原液压系统性能的基础上,从总体方案、参数确定、硬件实现和软件设计等方面进行详细阐述,提出在海上平台恶劣环境工况下的可靠方案。该方案能够将设备关键液压参数准确显示,为故障判断及状态掌握提供重要依据,具有很重要的现实意义。

关键词： 凿岩机   钻锚装置   控制系统   液压系统  

摘要： 液压凿岩机主要应用于炮掘施工中,近年来逐渐被引入硬岩锚护领域。为了提高凿岩机多工况适应性和自动化水平,开发了一种全液控控制单元,并基于此设计了适用于钻锚施工的液压控制系统,实现了凿岩机多动作单独控制和相关功能的自动化。

关键词： 环保取样钻机   直推式给进   一体式动力头   液压系统  

摘要： 环境污染场地调查及风险评估对保障用地安全尤为重要。为了向土壤修复与污染治理工作提供准确的科学依据,针对勘察取样工作研发了全液压直推式土壤取样钻机。该钻机动力头设计为冲击、回转一体式的多功能冲旋机构,较传统冲击、回转分离式动力头结构更加紧凑。机架可实现多角度倾斜作业,集成式操作台实现可视化控制,施工作业更加便捷;液压系统采用电液控制的开式负载敏感回路,钻机工作时马达的转速和冲击锤的冲击速度、冲击力可随地层变化、工艺要求实时调节。该钻机整体结构紧凑,操控可视化,是集智能化、模块化、轻便化于一体的技术集成,能够满足国内土壤环境调查日益严格的技术要求,具有广阔的应用前景。

关键词： 自动钻机   钻杆箱   液压系统  

摘要： 在煤矿井下的自动钻孔作业中,为进一步提高施工效率和安全性,可通过增加自动钻机的钻杆箱容量来减少添加钻杆的次数和停机时间,从而减少操作人员在孔口的作业时间。钻杆箱容量增大导致结构形式发生变化,从而需要一种新的钻杆箱液压系统与之相匹配。通过分析自动上杆系统的动作流程,设计了箱式钻杆箱的液压系统,并对关键的托举液压缸进行了选型计算与校核计算。样机测试和工业性试验表明,该钻杆箱液压系统可与机械手相匹配实现自动上杆操作,动作运行流畅,性能稳定,达到了设计要求。

关键词： 改进型环形耦合控制算法   虚拟主轴控制算法   半挠性璧喷管型面系统   传递函数   位移跟踪误差  

摘要： 针对半挠性璧喷管型面系统控制结构复杂,且其控制参数具有非线性和强耦合性,难以保证同步控制精度的问题。以阀控缸的压力流量方程为理论指导,推导了半挠性璧喷管型面伺服油缸的输出位移xp与滑阀阀芯开度xv传递函数,并以此提出改进型环形耦合同步控制算法。而后,以伺服油缸输出位移xp与滑阀阀芯开度xv传递函数为基础,将各伺服缸的输出位移及位移跟踪误差作为研究对象,在Matlab/Simulink中对改进型环形耦合控制算法与虚拟主轴控制算法进行对比仿真分析。分析结果表明相比于虚拟主轴控制算法,采用了改进型环形耦合控制算法的控制系统,各伺服缸活塞杆的输出位移曲线分布间距更加紧密,线型更加平滑且其输出位移更接近理想值,反应了改进型环形耦合控制算法能够有效的提高位移同步控制性能,对后续的型面同步控制器设计工作提供了充足的设计依据。