关键词： 大型油缸更换   高空吊装   工艺制定   液压系统  

摘要： 找出装船机臂架下沉的原因,制定科学合理的俯仰油缸更换方案并实施,是同类型港口中首次自主更换这种安装在高空的大型油缸,为同类型港口提供了成熟的技术经验。

关键词： TBM   试验机   液压系统   AMESim   仿真  

摘要： 随着“一带一路”倡议的实施和基础设施建设的迅速发展,全断面隧道掘进机(TBM)用于开挖隧道越来越普遍,但相应用于科学研究的TBM试验机却很少。微型TBM能够掘进直径φ200mm的岩石隧道,试验台能模拟深部巷道/隧道在岩爆条件下TBM开挖过程,合理反应出实际TBM施工过程中与岩石的相互作用。利用AMESim工具对试验台的液压系统进行了仿真,分析了各工作油缸随负载的变化情况,结果验证了试验机液压控制系统设计的合理性,从而为其它TBM试验台系统的设计与优化提供参考。

关键词： 液压传动技术   钻孔机立柱垂直度调整   液压缸压力受力条件  

摘要： 目前的液压传动技术已经相当成熟,它主要利用脉冲比例控制技术来实现钻孔机立柱垂直度调整,其中包括了手动与自动两种独立调整方式,工作特性表现丰富且独特。在液压传动技术系统中无需采用单片机控制技术就能实现对钻孔机立柱垂直度的有效调整与控制。所以本文中简单探讨了液压传动技术的控制应用原理,围绕钻孔立柱偏斜时的液压缸受力条件进行计算分析,最后结合液压传动技术系统的工作原理对钻孔机立柱垂直度的调整方法进行研究。

关键词： 煤矿   掘进机   闭式液压系统  

摘要： 针对目前煤矿井下掘进机的工况条件和使用现状,根据开式和闭式液压系统的不同特点,阐述了煤矿井下掘进机采用闭式液压系统的原理、配置和具体使用的优缺点,探讨闭式液压系统在煤矿井下悬臂式掘进机上应用的优劣和前景。

关键词： 液压系统   阀控   负载敏感系统   流量前馈   压降分析  

摘要： 为了提高阀控负载敏感系统的控制精度,采用伺服电机与变量泵构建泵源,实现对液压泵转速与流量的同步调节,提升系统的稳定性。在给出负载敏感系统数学模型和位置环控制方法的基础上,对负载敏感系统特性进行分析。利用AMESim建立了以转速调节方式实现的负载敏感系统仿真模型,验证了控制方法的准确性。研究结果表明:在泵控子系统内设置流量前馈后,能够有效地降低节流口的压降波动性。在存在流量前馈的条件下,系统的跟踪误差降低,可见设置流量前馈后能够降低节流口的压差波动,使系统达到更高的位置跟踪精度。系统节流口压降达到了与压力指令相近的状态,总体表现为节流口压降增大后,位置误差减小。随着压差指令的下降,系统获得了更高的能效。

关键词： 静液压   驱动速度   控制研究  

摘要： 我们知道,液压控制系统一般是通过变量泵和变量马达的改变方式对输出流量进行控制。与电传动相比,液压传动技术具有较高的可靠性、使用寿命长、体积小、着力矩惯性大的优势,一般被应用在专用车辆和大型机械设备中。本文对静液压传动系统及泵控制马达速度系统进行分析,并对泵控制马达驱动速度控制进行分析,与同行分享探讨。

关键词： 机液一体式强夯机   行走跑偏   液压系统   故障诊断  

摘要： 机液一体式履带强夯机作为地基处理的一种特殊装备,因其具有节能和高效的特点而深受用户认可。针对某强夯机调试过程中液压系统频繁出现故障,导致履带行走跑偏的问题,重点分析了导致行走跑偏的各种原因,并提供了高效的故障诊断方法。

关键词： 井壁取心器   原位测量   液压系统   AMESim  

摘要： 为实现新型带原位测量功能的取心器井下取心及原位测量的任务,设计了取心器液压控制系统。该系统设计了新型的切换模块液压回路,增加安全阀、双向节流阀、叠加式溢流阀,使切换液压缸入口压力平稳,避免了振荡现象。对钻进控制阀的静、动态特性进行了分析,并基于AMESim建立液压系统的仿真模型。仿真结果表明:钻进液压缸在0~10 s移动0.028 m,23~50 s移动0.15 m,切换回路液压缸输入压力稳定在1.68 MPa,流量9.50 L/min,无压力波动,活塞杆移动平稳。因此,验证了液压系统设计的合理性和可靠性。