关键词： 闭式液压传动系统   高地隙   轮式喷雾机   建模仿真   验证试验  

摘要： 高地隙轮式喷雾机在西北与东北有广泛的农业经济市场,结合高地隙轮式喷雾机的工作特点与闭式液压系统的优势,制定合理的工作参数,设计符合要求的液压系统。运用AMESim软件模型创建闭式液压传动系统,并根据设计选型的液压元器件数据进行仿真分析。根据分析结果对样机进行优化升级,并进行验证试验。试验结果表明,设计的闭式液压传动系统满足高地隙轮式喷雾机实际工况的使用要求,为农业机械智能化控制改造提供可靠的试验平台。

关键词： 故障诊断   框图法   区域分析与综合分析法   液压系统  

摘要： 为解决工程装备液压系统故障诊断难度大、方法不足等问题,将基于液压系统图的诊断方法,以及叙述法、框图法、区域与综合分析方法等引入液压系统的故障诊断中。阐述了这些故障诊断方法的基本原理与实施过程,结合工程装备实际案例进行了故障的分析与诊断。应用这些方法可诊断出较复杂的液压系统故障,整个故障的检测诊断过程与故障的产生和发展过程较一致,因而在诊断的全面性、准确性和故障机理的产生方面较清晰、直观,对故障维修人员具有较高的参考应用价值。

关键词： 5自由度   升降机构   挂装平台   压强损失  

摘要： 为提高5自由度升挂车的挂装效率,设计了全新的液压系统,根据实际要求选型设计液压元件,并对液压系统升降机构进行压强损失、系统效率、系统发热及连续工作时间等性能验算,可为同类设备液压系统的开发提供参考。

关键词： 工程车  

ISBN: (纸本)9787560664583

摘要： 本书以工程车辆液压系统为研究对象, 研究内容涉及液压系统的状态监测、特征信息提取、信息融合、信息传输、智能故障诊断等技术, 其目的是提升我国工程车辆行业的技术和服务水平, 增强国产工程车辆在国际市场上的竞争能力。

关键词： 轧钢设备   液压系统   液压缸   故障   解决措施  

摘要： 液压缸是轧钢液压传动系统中最为重要的执行机构,被广泛应用在轧钢设备中.本文对轧钢液压系统的组成进行了简单阐述,并介绍了轧钢液压系统液压缸的主要结构,针对轧钢液压系统液压缸较为常见的故障做出了全面分析,并提出了能够有效解决轧钢液压系统液压缸常见故障的相应措施,希望可以给相关人员在排除压缸常见故障和维护轧钢液压设备中提供帮助.

关键词： 抛物面天线   自动展收   液压系统   有限元分析  

摘要： 针对机动性需求,设计一种抛物面自动展收天线。采用全液压系统实现天线的倒竖、展收以及锁定;计算天线载荷,确定执行油缸的主要参数;对天线背架进行有限元分析,满足实际使用刚强度要求。该方法为大型机动型天线设计提供了参考,具有普遍适用性。

关键词： 液压系统   工程车辆   伸缩臂叉车   压力信号去噪   一维全变分   参数优化  

摘要： 在载重过程中,工程车辆因受到惯性冲击、工作装置共振以及电磁干扰等,容易造成其液压测量信号的振荡,为了对载重估计模型中的液压系统压力信号进行实时去噪,提出了一种基于一维全变分(1D TV)算法的液压系统压力信号实时去噪方法。首先,阐述了1D TV算法的基本原理;然后,建立了一个主要受液压力影响的载重估计模型,使用MATLAB中的fmincon非线性规划求解器,将载重估计模型作为黑箱函数,载重估值与载重真值之间的均方根误差作为目标函数值,1D TV算法中的参数τ作为优化变量,求解出了能够逼近真实液压信号曲线的参数τ;最后,以某企业伸缩臂叉车为例进行了载重试验,分别采用经验模态分解(EMD)类去噪算法、小波阈值类去噪算法,以及1D TV算法处理液压信号,并将处理结果进行了对比分析。研究结果表明:相比于EMD类去噪算法,采用参数τ优化后的1D TV算法得到的信噪比可以提高5.0964 db,可比小波阈值类去噪算法提高0.653 db,其计算效率是EMD类去噪算法的113倍,是小波阈值类去噪算法的11倍;1D TV算法具有快速、非迭代和逐点扫描的特性,因而更适用于对载重估计模型中的液压系统压力信号进行实时去噪。

关键词： 大型液压升降机   液压系统   自重平衡   重力势能回收  

摘要： 由于受船舶运动的影响,船用大型液压升降机对升降平台的强度有特殊的要求,因此升降平台的重量很大。为了克服巨大的升降平台自重,驱动的液压缸尺寸较大,需要的压力油流量也很大。本文介绍的一种自重平衡液压系统,可抵消升降平台的重量,减小油缸的尺寸,达到在不增加系统压力油流量的情况下增加升降机的运行速度,同时还能回收升降平台和货物的重力势能。

关键词： 液压系统   锚绞机   可靠性仿真   可靠性优化   稳定性  

摘要： 以锚绞机液压系统为研究对象,利用AMESim软件进行故障仿真分析,建立故障物理模型;应用可靠性仿真和优化设计等方法,进行液压系统稳定性优化建模,给出优化设计方案。考虑到液压响应非线性强,为提高优化计算效率和收敛性,采用试验设计和径向基函数相结合的响应面模型拟合方法。结果表明:相对于原方案,液压系统优化方案的可靠性、稳定性得到大幅度提升。系统的稳定性从68%提高到89%,可靠性从0.143和0.414提高到0.81以上。

关键词： 连续铸钢   液压控制系统   连铸机   液压系统   动力站   蓄能   运行效果   设备布置  

摘要： 在冶金连续铸钢行业,蓄能器组是组成连铸机液压系统重要设备之一,该设备布置在主机动力站内,承担吸收冲击、稳定系统压力、瞬时快速补油、事故供油功能。以往,蓄能器组如果出现“爆管”、“喷油”事故,整台连铸机将被迫“停机”,而连铸机是“热线”设备,意外事故“停机”将对生产造成巨大损失。因此,设计一套“事故不停机蓄能液压控制系统”迫在眉睫。