关键词： 液压系统   位置控制   斜盘控制策略   滑模控制  

摘要： 为提高液压系统位置控制的响应速度及准确性,研究斜盘控制策略下液压系统位置控制及性能。从液压系统位置控制电路的构造出发,对控制策略进行描述。通过泵速求取电动机的动力学方程,利用电机转子的电动势计算电动机转矩。以滑模控制方法作为两种液压系统的控制核心,并在MATLAB/Simulink下对斜盘控制系统进行建模。在所构建斜盘控制模型的基础上,对比分析斜盘控制策略和变频驱动控制策略液压系统位置控制性能。结果表明:斜盘控制比变频驱动控制具有更好的响应性和控制稳定性;跟踪阶跃、正弦参考位置时,斜盘控制比变频驱动控制的控制精度分别提高47.67%和48.58%,斜盘控制比变频驱动控制的控制准确性更好。分析结果表明斜盘控制策略比变频驱动控制策略更适合液压系统的位置控制。

关键词： 立式车床   液压系统   故障   分析  

摘要： C1563立式车床工作台和主轴箱液压系统改造后运行不稳定,对其频发故障的现象进行研究分析,并提出合理的解决方案。

关键词： 工程车辆   举升机构   液压系统   模型   试验  

摘要： 举升工作机构是工程车辆铲斗实现货物装卸的重要保证,同时受力情况也比较复杂。针对工程车辆的举升工作机构进行分析,基于铲斗举升机构的受力分析,获取整个过程中主要缸体和结构的载荷和工作行程变化特点;在理论分析的基础上,基于Automation Studio对举升机构进行液压系统建模,对举升缸和倾翻缸的主要参数进行设计,分析满载工况,两个缸体的位移和压力变化;采用5060液压测试系统,对某实车举升机构进行测试,获取主要缸体的行程、动作时间及最大载荷,与仿真分析结果进行对比。结果可知:整个举升过程中举升缸最大行程为837.5mm;倾翻油缸所受最大载荷为410.51kN,发生在铲斗开始撬动时;整个作业过程满足实际工作时间的操作要求;实车测试与仿真分析之间的误差小于3%,表明分析结果是可靠的,油缸的实际工作行程均小于仿真分析值,表明实际中油缸达到最大位置时,仍有一定的富余量,保证各油缸活塞不发生触底现象。为设计应用提供参考依据。

关键词： 小型混凝土泵车   分配液压系统   参数匹配性   优化  

摘要： 分配液压系统是小型混凝土泵车液压系统的重要组成部分,其参数匹配性决定了整机的泵送性能、泵送效率。根据分配系统机构运动原理及液压工作原理,研究系统工作循环中各参数的内在关系。建立单泵单作用和双泵双作用两种工作状态下油泵排量、蓄能器容积的计算模型,计算阀的规格并得到两种工作状态流量循环表。针对一款新型小型混凝土泵车分配系统出现的摆动油缸启动能力偏弱、摆动换向时间过长、换向冲击大、泵送不连续等问题,建立液压仿真模型,得到分配回油压力曲线和油缸行程曲线。利用相关仪器设备检测分配压力特性。根据推导出的数学模型和流量循环表对分配液压系统进行匹配性定量分析,计算系统中各元件的具体参数,并与该小型混凝土泵车实际参数进行对比。结果表明,改进后的小型混凝土泵车使用效果良好。研究结果为系统匹配性的优化提供参考。

关键词： 翻车机   本体液压系统   改造  

摘要： 安钢运输部原料场翻车机担负着公司火车进厂大宗原燃料翻卸任务。公司所有高炉、烧结机、焦炉生产所需原燃料全部由翻车机进行翻卸,再经皮带机运输进入料场。为满足公司高效化生产需求,原燃料进厂量急剧增加,为确保原料进厂及铁路物流畅通,提升翻车机卸车效率势在必行。我们通过对1#、2#翻车机本体液压系统存在的系统振动大、油温居高不下、液压油油质恶化周期短、电气故障率高、检修困难等一系列问题进行研究,有针对性的提出本体液压系统改造方案,并利用翻车机大修时机,对1#、2#翻车机本体液压系统进行改造,解决了设备存在的问题,减少了故障频次,提升设备运行水平,提高翻车机卸车效率。

关键词： 蓄能器   回转泵控   液压系统   仿真分析  

摘要： 为了提高挖掘机回转系统的运行稳定性,通过引入高低压蓄能器的方式提出了一种回转泵控液压系统,通过相互协同的方式来实现泵控过程,并在Simulink平台开展了仿真分析。结果表明:单蓄能器和双蓄能器在各运动阶段和泵输出功率基本一致,形成了相同的能量释放与保持特性。相对于单蓄能器,双蓄能器回转系统缩短了约0.5 s的制动时间。高压蓄能器形成较小的油液充放范围,但能够达到较高压力,同时低压蓄能器起到弥补高压蓄能器体积偏小问题。减速制动时,高压蓄能器升高到最大压力后高低压蓄能器开始回收能量,可以更加高效回收能量,显著缩短制动时间。该系统的液压系统设计具有能量回收以及系统自动补油的功能,表现出很好的节能高效性能,对提高挖掘机液压系统运行效率具有一定的理论意义。

关键词： 瞬时转速波动   液压系统效率   关联性   平稳工况  

摘要： 为研究平稳工况下液压马达瞬时转速波动与液压系统效率之间的变化关系,采用实验验证的方法,在变转速液压实验台中,通过在LabVIEW软件中改变电机转速、设定恒定的磁粉制动器加载电压模拟工况,采集并分析恒速变载与恒载变速平稳工况条件下液压马达瞬时转速波动与系统效率的变化曲线。实验结果表明:液压马达瞬时转速波动与液压系统效率具有关联性,转速越高,液压马达转速波动越小,液压系统效率越高,反之变化情况相反;在恒载变速的平稳工况条件下,随着电机转速的增加,液压马达转速波动减小,液压系统效率增加,在低转速时效率增加明显,高转速时效率增加减缓;在恒速变载的平稳工况条件下,随着压力的增加,液压马达转速波动增大,液压系统效率减小。研究结果为变转速液压系统在平稳工况下选择合适的电机转速和负载范围、减小液压马达瞬时转速波动、提高系统效率提供了参考。

关键词： 工程机械   液压传动系统   故障   探析  

摘要： 当前我国的许多机械所使用的都是工程机械液压传动系统,这一系统的使用能够从一定程度上保障整个机械的正常运行。不过,由于一些机械需要长时间运行,会使得这一系统产生一些故障。基于此,本文针对工程机械液压传动系统故障原因以及相对应的解决措施等内容进行了简单阐述,仅供参考。

关键词： 液压系统节能技术   现代工程机械   未来发展前景趋向  

摘要： 随着现代化、信息化、科技化水平不断提高,我国重视现代工业化机械技术的研究,对应的技术水平也有了很大提高,但是其内部仍然存在一些缺陷,比如噪音污染严重、资源损耗过度等等,这些问题都限制了工程机械整体的长远发展。为响应国家号召,许多工程企业以生态文明建设为核心,实施了多角度的节能技术设计,落实开发了节能环保型产品,使得液压系统的节能效益成为现实。液压系统节能技术的开发研究设计过程颇为复杂,要理论与实际结合,整体与部分统一观察,全面分析,注重细节,满足实际应用需求。

关键词： 竹基复合材料   管道   脱模机   液压系统  

摘要： 竹基复合材料管道是一种以竹子为基材,以树脂为胶黏剂,采用缠绕的工艺方式加工成型的新型环保产品。脱模机是生产线关键设备,可以完成管道与模具的分离及输出,实现生产线的连续性。根据脱模机实际使用工况需求,设计了使脱模机生产连续成线的液压系统。