标准号: GB/T 40565.3-2021

摘要： 本文件规定了液压螺纹连接通用型快换接头的尺寸和要求。本文件适用于一般液压设备用螺纹连接快换接头。

标准号: BS ISO 11943-2021 - TC

关键词： 反馈控制   再省力千斤顶   液压系统  

摘要： 传统液压千斤顶举升速度提高必然导致压下手柄所需的作用力增加,而减小压下手柄的作用力即提高省力程度时又会使其举升速度降低。针对传统液压千斤顶举升重物时存在的再省力与提速互相矛盾的缺陷,设计一种再省力千斤顶液压系统。将操作缸由传统系统的单作用缸变为双作用缸,运用反馈控制原理将系统输出即举升缸输出的高压油通过蓄能器引到系统输入端即操作缸的有杆腔,引入有杆腔的高压油对操作缸活塞产生向下的液压力,从而使压下手柄的作用力减小。详细介绍了系统节能、再省力设计方案,并分析了控制油路原理,得到所设计的再省力千斤顶液压系统可在不影响举升速度的前提下达到进一步省力、节能的效果,并可减小系统油箱体积。

关键词： 液压系统维护   检修设备   逻辑推理法  

摘要： 采用逻辑推理法将系统划分为多个单元,并对每一个单元进行诊断分析,借助检测设备对复杂的液压系统进行检测,发现故障部位并及时进行解决,以提高系统的运行效率。

关键词： 单轨吊车   液压系统   机械结构   运输效率   液压总成  

摘要： 为解决传统重载单轨吊车结构体积庞大且效率低下的问题,设计一款轻载液压单轨吊车。在实现单轨吊车总体设计的基础上,分别对其中关键的液压系统和机械结构进行设计。在液压系统的设计中重点完成液压原理图和关键元器件的选型,在机械结构的设计中重点完成驱动部和液压总成的结构设计。经过对所设计的单轨吊车进行场内试验和工作面试验,并取得理想的试验效果。

关键词： 液压系统   PTU   排故  

摘要： 为满足民航业的发展,近代客机体为了满足载客量,体积庞大,载客量也大,所以传统飞机直接通过飞行员人力操纵钢索控制飞机已经在近代民航客机中大幅度的减少,而作为近代民航飞机最重要的标志,液压系统传动的使用比例得到了大量提高,相比传统的钢索传动方式,液压传动有着巨大的优势。A320系列飞机为保证可靠性,使用完全独立的绿、蓝、黄三套液压系统来完成对飞机的操纵,而PTU作为当绿或者黄系统液压源故障时保证故障液压系统还能正常工作的部件以及维护工作时经常使用的部件,在飞机系统中有着重要的地位。在这里我们重点分析一下两架A320飞机PTU在使用过程中出现的持续工作无法正常断开的故障案例。两个案例在更换PTU按钮和PTU总管后正常,故障消失。

关键词： 水肥一体化   液压系统   工作原理  

摘要： 液压系统对水肥一体化设备运行起着重要作用,提高其运行效率和稳定性,优化了水肥一体化设备的传动系统。本文对驱动部件进行选择,确定了液压系统的调速方式,对液压系统元件、液压泵和柴油机进行设计与选型。

关键词： 液压传动控制系统   汽车转向器  

摘要： 转向器可以为汽车转向系统提供较大的转向力,能够使汽车转向装置克服转向阻力,帮助汽车完成转向动作。动力转向器实际的转向是由机械和液压两部分共同完成的。本文从液压传动控制系统的原理及特点出发,分析了液压传动控制系统在汽车转向器行业应用过程中遇到的难题及应对措施,从而为汽车转向器行业的健康快速发展提供理论参考。

关键词： 无人机系统   空勤人员   机务人员   全电飞机   碳纤维复合材料   系统可靠性   自检测   液压系统  

摘要： 一机多型,实用性和使用效率大幅提高通过使用高性能、高可靠性的航空涡扇发动机和采用大量碳纤维复合材料等"黑科技",使WJ-700无人机真正做到又轻又强。全电飞机设计理念也是WJ-700的特色之一,它取消了传统飞机的液压系统,实现了无人机一键式自检测、一键式起飞巡航、一键式自主返航降落,大幅提升了系统可靠性,降低了机组空勤人员的操控难度和地面机务人员维护保养的工作强度。

关键词： 连续压机   蓄能器   仿真研究   液压系统  

摘要： 为给蓄能器在连续压机钢带张紧液压系统中的应用提供理论参考,利用AMESim仿真软件分析蓄能器主要参数对液压系统稳定性的影响。结果表明,蓄能器能够有效减小连续压机钢带张紧液压系统的压力冲击,适当的预充气压力和连接管路直径,可以保证液压系统的快速响应和稳定。现场测试数据证明,在蓄能器预充气压力为16 MPa、连接管路直径为20 mm的条件下,钢带张紧液压系统的压力值稳定,运行可靠,有效地保证了人造板连续压机的稳定生产。