关键词： 煤矿综采设备   多角度   检修平台   液压系统   云计算技术  

摘要： 煤矿综采设备若疏于维修保养,不但减少使用寿命,还会导致各方面消耗增加,导致故障停机,为企业带来严重损失。为此,本文提出煤矿综采设备多角度检修平台设计与研究。仿真结果显示,所提方法可实现综采设备多角度检修,漏检率低,平台稳定性高。

关键词： 负载敏感   液压系统   特性   仿真分析  

摘要： 为克服阀控系统运行能效低的缺陷,综合使用负载敏感技术与进出口技术,调整进出油口的联动节流状态。利用AMESim建立仿真模型并分析节流独立控制负载敏感系统的运行过程,对控制策略的有效性与运行特性进行验证。研究结果表明:阻抗工况下,进出口独立控制系统完成进出节流口解耦过程,可独立控制出油腔获得低压力状态,从而减小出油口压力损耗程度;复合工况下,随着时间的增加,负载开始增大,压力在切换阶段出现了较大波动,之后迅速达到稳定状态;在负载敏感系统上添加节流独立控制能够有效提高电机的输出功率,提高液压系统工作效率。

关键词： 半自动铣床   Fluidsim   液压控制系统   电液系统仿真  

摘要： 本文以FluidSIM软件作为建模与仿真的平台,主要阐述了具有“自动定位夹紧、工作台快进、铣削进给、工作台快退、夹具松开”这5种工况的半自动铣床液压系统的设计流程与仿真过程。在设计液压系统时,根据其工作环境和设计要求来选用合适的液压泵,并确定与液压泵相匹配的电动机。根据油液的流量确定油箱尺寸。由选定的液压阀接油口尺寸来选择管道尺寸,通过液压系统的流量和压力对液压辅助元件及控制元件进行详细选型。按照结构紧凑的设计原则,合理地安排各个元件的安装位置并给出相应的液压系统原理图与动作循环表。最后基于FluidSIM软件对液压控制系统和电气控制系统进行设计与仿真,为系统的优化提供保障,验证了系统设计的可行性。

关键词： 精密偶件   液压系统   液压元件   安全作业   维护保养   维修保养   维护与保养   配套机械  

摘要： 农机液压系统的正常运行是配套机械安全作业的根本保障,液压系统的维护保养至关重要。1防止杂质混入液压系统在液压系统中有许多精密偶件,若杂质入侵零件缝隙中,将造成精密偶件拉伤、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般杂质入侵液压系统的原因是由于液压油不洁、加油工具不洁、加油和维修保养不慎、液压元件脱屑等。

关键词： 冶金设备   液压系统   故障   维修  

摘要： 在冶金生产现场,高温、振动等影响因素普遍存在。由于故障原因复杂,故障点不可见且不确定导致液压系统失效,甚至可能出现安全事故。基于此,本文分析冶金设备液压系统的常见故障,提出相应的维修措施,对找出冶金设备液压系统常见故障原因具有重要意义。

关键词： 过滤器   液压系统   污染防控策略   选用原则   位置类型  

摘要： 在工程机械生产领域中,液压技术被广泛应用,但是液压系统中污染严重,因此必须加以控制,如何防控污染问题成为了决定机械正常运转的关键。本文中简单探讨了过滤器对液压系统污染的防控策略,主要从过滤器的选择使用原则与位置类型展开研究。

关键词： AMESim/Simulink   PID控制   液压系统   同步顶升   联合仿真  

摘要： 针对江西铜业集团公司德兴铜矿所配备的斗容35m^(3)的WK-35电铲在检修时需将上下盘分离的需求,提出一种MATLAB的参数自整定PID控制方法,设计出一套满足顶升要求的简单、经济的液压同步顶升作业装置,数值模拟结果表明该液压系统具有较好的动态特性、符合工程技术要求;结合相应PID控制理论,借助AMESim/Simulink耦合并行运算,完成电液结合高精度、高响应的同步顶升控制系统。

关键词： 液压传动   降噪   系统噪声  

摘要： 噪声不仅对社会环境有很大负面影响,还会对人们的身体造成很大的伤害,污染着人们的居住环境。为了营造健康的居住环境,同时提高操作者的工作效率,降低环境噪声显得迫在眉睫,可以说降噪是保证人们身体健康的必要环境,更是人们提高工作效率的重要保障。对于液压系统来说,噪音不仅会对液压系统的安全造成不利,还会影响液压系统的使用寿命,因此,本文主要针对液压系统噪声进行分析,并探讨降噪的有关处理措施。

关键词： 保压回路   优化   液压系统   登船栈桥  

摘要： 该文针对可伸缩式登船栈桥液压系统调试过程中保压回路出现的问题利用故障树对可能导致问题的原因进行了分析,通过AMESim建模仿真对导致问题的原因进行了验证并制定了改善措施,最后进行了试验验证,问题得到了有效的改善。

关键词： 拖拉机   定速巡航控制系统   静液压传动   协同机制策略   功率匹配  

摘要： 针对现有农机速度调节策略功率匹配度不高、燃油经济性差的问题,以静液压传动拖拉机为平台,基于CAN总线设计了拖拉机定速巡航控制系统。该系统由拖拉机工况采集、负载检测、油门控制、变量泵排量调节、作业负载调节、通信等模块组成。设计了油门调节机构和负载调节装置,获取并解析了拖拉机工况数据,建立了静液压传动拖拉机油门开度、变量泵排量与速度对应的数学模型,制定了发动机转速与变量泵排量协同控制策略。分别在水泥路面空载、田间空载和平地作业3种工况下进行了协同控制策略试验,在平地作业工况下进行了定油门控制策略、油门排量耦合控制策略和油门排量协同控制策略试验。结果表明,3种工况下,协同控制策略的速度控制绝对误差分别为0.005、0.007、0.012 m/s;在达到相同目标速度的前提下油门排量协同控制策略降低了发动机转速。拖拉机定速巡航控制系统能够在保证速度控制精度的前提下,减小燃油消耗。