关键词： 矿用钻机   液压系统   设计   动态特性  

摘要： 以某型矿用钻机为研究对象,设计了矿用钻机液压系统主要模块及液压元器件,运用模拟仿真分析的方法对矿用钻机关键液压系统中的液压泵流量、压力在常规工况、突变工况下的动态特性进行研究。研究结果表明:常规工况下矿用钻机液压泵流量、压力均呈现先波动较大逐渐收敛达到平衡的趋势;突变工况下液压泵流量、压力动态特性较常规工况更明显。该研究可为矿用钻机液压系统设计、动态特性改善、疲劳寿命的提升等方面提供理论依据。

关键词： 液压系统多状态监测   监测性能   注意力机   多任务网络  

摘要： 针对在复杂的多状态条件下,液压系统状态监测方法监测性能不高的问题,对多任务学习和注意力机制方法进行了研究,结合多任务与注意力机制,提出了一种基于注意力机多任务网络的液压系统监测方法。首先,利用注意力机制,根据不同传感器信号对任务贡献程度的大小,赋予了各个传感器不同的权重;其次,使用卷积网络(CNN)构建了自适应特征提取器,从赋予权重的多个传感器信号中提取了深度特征;最后,建立了多任务的特征共享诊断网络,实现了对液压系统多个状态的同时监测。研究结果表明:与以往的方法相比,所提出的方法监测性能更优,能更有效地对复杂的多状态条件下的液压系统的各种状态进行监测,且其平均精度达到99.3%。

关键词： 乳化液泵   液压系统   电气保护   智能控制  

摘要： 通过对煤矿井下综采工作面乳化液泵站液压系统中存在的问题进行分析,提出在系统中增加电气保护装置,可有效解决系统在压力升高、降低、无压力、管路破裂漏液等情况发生时不能及时停止乳化液泵的问题,简单实用,消除了安全隐患、降低了油脂损耗、人工劳动强度和管理难度,提升了煤矿无人化开采、智能化控制技术。

关键词： 液压系统   油液污染物   微传感器   多参数检测   故障预测  

摘要： 基于微流体芯片技术提出了一种液压油微传感器。微传感器由内嵌硅钢片的平面电感检测线圈与对置硅钢片构成。电感检测模式下对金属颗粒进行检测,电容模式下检测水滴与气泡,实现了对油液中铁磁性颗粒、非铁磁性颗粒、水滴、气泡4种污染物的区分检测。通过实验证明新型结构的微传感器在电感模式下对金属颗粒检测精度的提高,并可以检测到油液中28μm的铁颗粒与85μm的铜颗粒;在电容模式下验证了微传感器在激励电压为2 V、激励频率为0.9 MHz时检测效果最好,并能检测到油液中95μm的水滴和160μm的气泡。该研究在对液压系统的故障预测和故障诊断有着十分重要的意义。

关键词： 快速起竖装置   液压系统   故障诊断   BP-AdaBoost算法  

摘要： 快速起竖装置在自卸车等工程机械以及导弹发射车等军事领域均有较为广泛的应用。液压驱动系统是快速起竖装置的核心,准确诊断其故障具有重要意义。传统BP神经网络故障诊断准确率随着故障类型的增加急剧下降,难以满足工程需求。以快速起竖装置液压驱动系统为研究对象,提出一种基于BP神经网络和AdaBoost算法的故障诊断方法,将BP神经网络与逐步叠加建模算法结合,构造多分类BP-AdaBoost算法,建立故障诊断模型,搭建故障诊断实验台并设置8种典型工况。分析实验数据表明,该BP-AdaBoost算法与传统的BP神经网络方法相比具有更优的分类性能。

关键词： 采煤机   滚筒   液压冲击   液压系统   电气系统  

摘要： 为改善采煤机煤岩截割过程中存在的截齿磨损严重、截割效率低等问题,对滚筒进行改装设计。以欲裂与截割联合破煤岩为设计方案,设计了一种液压冲击和截割联合的液压冲击截齿技术装置,并详细介绍了该装置的液压及电气系统。此设计方案对提高截割效率、增加截齿切削寿命方面具有一定的实践指导意义。

关键词： 工程机械   液压传动   故障原因   措施  

摘要： 工程项目建设过程中的核心力量主要是以液压传动系统为动力的工程机械设备,液压系统在整个架设过程中有重要意义。工程机械液压传动系统承载重要作用的同时也因庞大的工程项目使其长时间处于高载荷的状态,这就容易造成多种液压系统故障,阻碍工程项目的顺利进行。因此,在大量运用液压系统工程机械的同时,还需做好故障维修与日常维护工作。。

关键词： 液力变矩器   涡轮外环   冲槽机   液压系统  

摘要： 为实现冲焊型液力变矩器涡轮外环冲槽机上横梁的三个冲压缸的高速升降动作要求,该文对冲槽机冲压缸端横梁立柱的液压驱动系统进行设计,并在此基础上进行改进。通过对冲槽机液压驱动系统的设计与研究,可为液力变矩器涡轮和泵轮内、外环的制造提供技术依据,从而大大提高液力变矩器的制造效率。

关键词： 闭式液压系统   AMESim   体积弹性模量   超调量   系统稳定性  

摘要： 针对液压系统在极端工况下非线性特性明显,运行稳定性差的问题,采用了AMESim多学科仿真软件,对多能域耦合闭式液压系统进行了物理建模,通过对典型闭式泵控马达液压系统模型的仿真分析,研究了在不同油液含气量及温度工况下,油液粘度与有效体积弹性模量的变化对闭式泵控马达液压系统稳定性的影响规律;同时,进一步设计了机电液一体化实验平台,对不同含气量、温度工况下,负载阶跃上升与转速阶跃下降激励时的系统稳定特性进行了验证。研究结果表明:油液含气量和温度对闭式液压系统输出稳定性的影响较为明显,随着含气量增加,液压马达转速的超调量随着负载阶跃上升与电机转速阶跃下降,分别增加0.12%和0.18%,系统稳定性减弱;随着温度升高,液压马达转速的超调量分别减小0.09%和4.68%,稳定性增强。

关键词： 飞机液压系统   健康管理   寿命预测   研究进展  

摘要： 飞机液压系统作为飞机的重要能源系统,为主飞控、高升力、起落架系统提供液压能源,液压系统的健康状态对飞机安全而言至关重要。该文对飞机液压系统健康管理的主要研究对象、健康状态分类方法与健康管理的关键技术方面对飞机液压系统健康管理进行了综述,以期对飞机液压系统健康管理的研究、应用及发展有一定的助益。