关键词： 密封技术   液压系统   封隔器   密封材料   拉伸强度   压力变化  

摘要： 针对液压系统封隔器,研究采用聚醚型聚氨酯弹性体制作井下液压封隔器的胶筒、密封圈、垫片等密封件,并添加防突部分,进一步提升封隔器密封性能;引入入口增压进一步提升液压系统的性能。聚醚型聚氨酯弹性体制备的封隔器胶筒的拉伸强度、断裂伸长率和压缩永久变形率在经过15天浸泡后分别为37 MPa,490%和52%,性能优于天然橡胶。相比于不带防突结构的封隔器,带防突结构的封隔器的接触面应力更大,对液压系统封隔器的性能产生了显著的积极影响。引入入口增压后,液压系统的高压腔压力和活塞位移分别提高了4.6%和8.9%。结果表明,通过优化密封结构、改进密封材料和提高密封技术水平等措施,可以有效提高液压系统的压力稳定性、系统响应稳定性以及密封性能,为液压系统性能改进提供了新思路和方法。

关键词： 增压器   液压系统   响应特性   实验分析  

摘要： 通过对往复式液压增压装置液压控制原理的分析,构建增压装置数学模型,根据数学模型对增压装置的工作特性进行初步判断。同时,通过实验监测不同压力等级下增压器的动态响应,对比得出响应特性结论。发现往复式增压器工作中存在“锯齿状”压力波动,其输出压力略大于理想值,输出误差在10%以内,最大换向时间随压力等级增加呈现先增加后减小趋势,换向次数随压力等级增加而增加。对于低于30 MPa的工况和控制精度比较高的工况,往复式增压器效率较低,并不适用,需引入闭环控制并考虑其波动特性。

关键词： 低气压   液压系统   气泡   柱塞泵  

摘要： 随着高原高海拔地区的隧道施工需求与日俱增,越来越多搭载液压系统的盾构机也出现在了高原地区,众所周知液压系统在低气压环境下运行状态十分复杂且不稳定,如柱塞泵最低吸油压力不得低于绝对压力0.8 bar、油液中气泡饱和度与大气压力成线性比例关系等。为了获得全面准确的液压系统高原工况运行状态,现以科研项目为依托搭建一套模拟高原环境的液压系统运行测试试验台,分别测试液压系统在不同大气压力、不同工作压力下的运行状态及系统油液中气泡含量,并根据试验结果提出针对性的解决方案并成功应用于高海拔隧道施工盾构液压系统中,该液压系统已稳定1年以上。

关键词： 四轴单动液压机   液压系统   液压模具   不锈钢球形把手  

摘要： 基于四柱单动液压成型技术,其结构简单,设计一套液压传动系统。通过元器件和行程开关的配合来控制液压缸进给和退料速度。通过模具内水压的变化,进行液压成型来生产不锈钢球形把手。批量生产后,可得到合格的产品。

关键词： 矿用绞车   液压系统   电液比例控制  

摘要： 针对绞车控制系统依赖人工操作,存在稳定性差、协调性低的问题,设计了由滚筒加载系统、电液比例制动、驱动系统构成的绞车控制系统。当无辅助制动系统时,启动阶段的速度波动时间为4 s,且波动幅度大;当有辅助制动系统时,速度调整时间缩短为3 s,波动幅度小,速度跟踪性能好,且驱动与制动系统的协调配合性较好,整个运行阶段无突变且稳定,提高了绞车作业的可靠性。

关键词： 锚杆钻车   钻臂   液压系统  

摘要： 为保证锚杆钻车稳定工作,提高生产效率,设计了钻臂液压系统。根据锚杆钻车钻臂结构,对钻臂液压系统进行了总体设计,为液压系统各元件确定型号,基于液压系统设计,在AMESim软件中搭建了液压系统模型进行仿真分析,为锚杆钻车钻臂液压系统的性能改进提供了理论参考。

关键词： 压路机   液压系统   故障诊断  

摘要： 针对压路机液压系统故障诊断实现原理展开分析,包括状态监测、状态信号的选择、信号的预处理、故障特征提取、故障模式识别。从行走液压系统、振动液压系统、转向液压系统常见故障及排除3个方面对压路机液压系统故障诊断方式进行全面分析,为提高液压系统运行质量奠定坚实基础。

关键词： 液压传动   应用性能   汽车工程  

摘要： 液压传动系统是汽车工程领域新兴的一种先进汽车传动方式。其在汽车工程领域中对于提升汽车自适应能力、提高车辆的通过性能、增强车辆的舒适性能、延长车辆的使用寿命方面体现了独特的应用价值。液压传动系统的优势在液压制动系统、液压助力转向系统、液压悬架系统与自动变速器液压控制系统中均有所体现,并被广泛应用于汽车制动、转向、稳定、变速等汽车工程中。

关键词： 半固态   充填能力   注射成型机   镁合金   补缩   注射工艺   液压系统   注射压力  

摘要： 几经迭代,伊之密半固态镁合金注射成型装备已经达到国际先进水平。本次完成交付的3200T镁合金半固态注射成型机,其注射压力可达100兆帕,真正解决当下半固态注射工艺大型件成型中补缩薄弱环节,大流量高速响应液压系统带来澎湃充填能力。

关键词： 液压支架   液压系统   控制系统   综采设备  

摘要： 针对在使用过程中液压支架常出现的液压系统问题,通过对各个子液压控制系统即对立柱控制系统、喷雾控制系统、抬底控制系统和移架控制系统的进行优化研究,从而解决在使用过程中出现的问题。