关键词： 钢包加盖装置   液压系统   设计   应用  

摘要： 介绍了钢水包全程加盖装置液压系统的概况、工作原理,指出了在初步设计中存在的问题、设备在安装冲洗方面的注意事项及投入生产后的效益。

关键词： 两级压力源   液压系统   驱动效率   节流损失   移动机器人  

摘要： 针对移动机器人单泵源多执行器液压系统效率低下、能量浪费严重等问题,提出一种基于两级压力源的高效率液压系统.以某型液压驱动管道机器人为例,分析不同液压缸负载特性,设计两级压力源液压系统结构与驱动方式,建立高压蓄能器数学模型以及系统效率计算公式,通过数据计算与仿真分析验证两级压力源系统节能效果.结果显示,液压缸活塞运动精度达到3 mm,时间延迟为0.05 s.由于大幅度减小节流损失,两级压力源系统效率比单级压力源系统效率提高了29.3%.两级压力源系统实现执行器供给压力与负载匹配,有效降低能量损失与装机功率,具有良好的应用前景.

关键词： 隧道掘进机   液压系统   污染   防治  

摘要： 据统计,全断面隧道掘进机液压系统故障有50%以上是由液压油污染造成的。本文阐述了全断面隧道掘进机常见液压油污染的3种类型及危害,分析了其污染环节,提出了解决和预防措施,并着重强调了全断面隧道掘进机水淹后对液压系统造成严重污染的处理措施,为减少其液压系统的污染提供参考。

关键词： 辊压机   有效做功   SPC控制系统   液压系统   新材料合金辊   进料装置  

摘要： 120-45辊压机+3.2 m×13 m管磨机组成的水泥联合粉磨系统,粉磨P·O42.5水泥平均产量81 t/h,粉磨电耗32.99 k Wh/t;入磨物料比表面积90~100 m^2/kg;辊压机运行不稳定:辊压机电流偏差大、辊缝波动大、液压系统频繁加压、液压油温高。采用辊压机SPC控制系统、液压集成系统、新材料合金辊、双杠杆式进料装置对辊压机系统进行升级改造,实现了辊压机系统的稳定运行,吨水泥粉磨电耗下降4 k Wh/t,产量提高超过15%。

关键词： MWY6/0.3挖掘机   液压系统   故障诊断   故障维修  

摘要： 简介MWY6/0.3挖掘机的结构和工作原理,分析各部位液压系统可能引发的常见故障,并给出故障解决方案及日常维护保养建议。

关键词： 采伐自动化   液压系统   负载敏感   AMEsim  

摘要： 林业采伐自动化作业成为一种趋势,替代原始手工作业。主要对采伐作业机头的液压系统进行分析并进行参数化设计,通过使用负载敏感泵及多路阀技术优化系统,基于AMEsim仿真分析验证设计合理性和可靠性,为相关产品研制及一些负载敏感系统设计提供经验和数据支撑。

关键词： AMESim   优化设计   能量回收   仿真研究  

摘要： 本文在对某型登车桥液压系统工作原理进行分析基础上,利用AMESim仿真软件建立了对应的仿真模型,仿真验证了模型的正确性。同时发现登车桥液压系统主液压缸在下降过程中势能直接转化为热能消耗掉,没有很好的回收利用,造成系统升温,影响系统的使用性能及寿命。鉴于此,本文提出了一种通过蓄能器在主液压缸下降过程中将能量回收,上升过程中将能量释放来驱动伸展延伸板液压缸。仿真结果表明蓄能器能量回收系统达到了一定的能量回收效果,节能效果较为显著,能量损失也得到了降低。所得结论对登车桥液压系统优化设计有一定意义。

关键词： 飞机燃油系统   供输油   液压传动   交联   寻找压力  

摘要： 文中主述飞机燃油系统由液压传动方式供输油取代现有的电动燃油泵供输油。对管内流体相互交联问题,提出了解决方法。发动机的状态不同,通过子程序能寻找任意位置涡流泵的压力P与流量Q的函数关系。新型燃油系统优点有:重量方面,采用数百克的涡流泵、引射泵取代约10 kg的电动燃油泵,飞机越大,燃油系统的重量减轻就越多;效能方面,现有燃油系统用电量占飞机用电量30%以上,新型燃油系统用电量约占飞机用电量的4.5%。求解方程时,先梳理方程式,尽量使矩阵主对角线元素占优;引入松驰因子w_n,利于方程收敛;误差控制常数尽可能小。本课题以某歼击机燃油系统为模型,对其进行分析研究,经燃油系统地面模拟试验验证,研究获得成功。

关键词： 凿岩台车   液压   污染   检修   预防  

摘要： Simba-H1354全液压凿岩台车液压系统的污染是造成液压故障的主要原因,为了确保凿岩台车在生产中正常运转,设备在检修后液压系统能够安全、可靠运行,对液压系统的污染情况进行分析,提出一些预防措施和解决方法以保证凿岩台车能够正常运转。

关键词： 船用液压系统   调速控制   回路设计  

摘要： 船用液压系统中液压执行件的速度特性直接影响设备的功能和效率,如往复式舵机油缸活塞的运动速度将直接影响转舵效率。在设计船舶液压系统时,既要充分满足系统的总流量、工作压力需求,还要考虑尽量减小系统功率设计的冗余量。本文介绍了常见的泵控调速和阀控调速2大类的调速控制方式,并从原理上分析在各种液压调速回路设计时所应注意的重点。