关键词： 液压悬挂群   相邻交叉耦合   自抗扰控制   同步控制   快速性  

摘要： 针对液压载重车的悬挂群系统在进行同步顶升作业过程中悬挂油缸受扰动导致的调整时间较长问题,提出在相邻交叉耦合控制策略基础上引入自抗扰环节对系统内外扰动进行主动补偿的控制方案。采用AMESim/Simulink联合仿真的方法对各缸同步过程进行仿真分析,将仿真结果和实际结果进行对比验证了仿真模型正确性。仿真结果表明,该控制方法在保证系统良好的同步控制效果的同时加快了系统的响应速度。研究结果对于同类工程车辆悬挂系统的同步控制有借鉴意义。

关键词： 单线铁路   隧道   混凝土泵   液压系统  

摘要： 单线铁路隧道二衬混凝土输送洞内空间小,与出渣工序相干扰,需要开挖避车洞,针对此问题设计了一种适用于单线铁路隧道的窄体双缸混凝土输送泵,配套设计了一种混凝土输送泵液压系统,这种液压系统动力性能强,运行平稳,发热量小,满足单线铁路隧道窄体双缸混凝土输送泵工作需求。

关键词： 掘进机   液压系统   特点   节能   影响因素  

摘要： 为进一步优化悬臂式掘进机液压系统,基于悬臂式掘进机液压系统的主要工作原理,分析了其特点与调试方法,同时结合调试曲线,综合变量泵、多路阀以及平衡阀的主要性能特点,分析了影响掘进机液压系统运行效率的因素,提出了一系列具体优化方法,并计算了节能效果。实际应用结果表明,优化措施效果良好,具有一定的推广应用价值。

关键词： 汽车工程   液压系统   全局优化算法   能量管理   轮毂液压动力系统  

摘要： 现有针对轮毂液压混合动力系统的能量管理策略均为结合研究人员经验与发动机最优工作区域的简单控制,暂未见优化控制策略的应用,导致实际控制值与最优控制值的偏差较大,无法充分发挥该系统的节油能力。基于此,针对该系统提出了一种基于改进全局优化算法的能量管理策略,探寻该系统的理论最大节油量,进一步挖掘该系统的节能潜力。首先,该策略建立了基于车速-蓄能器荷电状态(SOC)自适应调节等效油耗因子的方法计算目标函数中的罚函数,从而提高系统的制动回收能力,避免计算结果陷入局部最优;随后,根据轮毂液压混合动力系统各模式工作点相对固定的特性,实现了控制变量降维;最后以实测数据进行了仿真测验。结果显示:比起传统的全局最优策略,该方法可以进一步实现3.36%的节油效果;同时,在实现节油的基础上,经过控制变量降维后计算时间减少了35%,而计算精度基本不受影响。

关键词： 压力淬火   变形控制   工业机器人   液压系统  

摘要： 该文通过设计的一种集ABB工业机器人、工业回火炉、液压淬火机械装置等组成的全自动压力淬火热处理装置,整体控制利用ABB离线编程平台结合PLC、PID温度校正、MCGS、HIMI通讯界面,实现控制过程的可视化、自动化,实现PID控制下温度校正加热、搬运、PLC与液压控制压力淬火等多道工序,实现运行过程自动匹配,并通过改进液压结构以减小零件在热处理过程中的热变形,使工件淬火应力保持在合理范围内,最后基于RoKiSim软件对机器人运行轨迹优化,具有一定的使用价值。

关键词： 液压动力源   日常维护   操作故障   液压系统故障   元件故障   故障排查   吊机   变幅  

摘要： 船舶伙食吊是船舶日用物料、伙食吊运的重要机械设施。伙食吊最常见的驱动源为液压动力源。当伙食吊工作时,液压系统或元件故障不仅导致吊机无法正常工作,影响工作效率,而且可能造成严重的经济损失,甚至人员伤亡。液压系统故障存在一定的隐蔽性,不易查找,若能充分了解其工作特性并进行有针对性的日常维护,将大大降低液压吊机的故障率。本文以某船伙食吊变幅操作故障为例,详细阐述故障排查过程及注意事项,供同人参考。

关键词： 管道技术   无焊接   液压  

摘要： 无焊接管路技术在20世纪60年代在航空、船舶和汽车行业等领域被大范围使用。近年来,无焊接管路技术逐渐被应用于液压管路中,且其应用范围也越来越广,因此如何运用和发展无焊接管路连接技术在生产生活中便显得更加重要。基于此,本文主要介绍了无焊接管路连接技术在废钢破碎机液压系统施工过程中的应用,以期为类似应用提供参考。

关键词： 拖拉机   液压系统   设计  

摘要： 为了解决拖拉机液压系统的常见故障,提升液压系统可靠性,以22 kW(30马力)拖拉机液压系统设计为例,介绍了拖拉机液压系统的特点,总结了液压系统设计的方法和思路,提出了液压系统重要部件的选择和设计液压系统时的注意事项。本设计计算方法为液压系统进行设计及校核提供了依据,本设计思路对查找液压系统的薄弱环节有一定的参考价值。

关键词： AMESim   张紧   液压系统   仿真  

摘要： 为了更好地促进矿井高产高效的发展,对刮板输送机液压张紧系统进行了研究。通过AMESim软件,利用其中的各种模块及标准液压元件库对液压张紧系统建立了模型,模拟了系统在伸出与收缩两个状态的性能。结果表明:伸出状况下,无杆侧的压力在4.2s就可升高到预先设定的压力值,保持稳定,符合系统要求;在收缩状况下,虽然系统可以在5s内保持稳定,但是因为无杆侧泄压过快及系统的瞬间补油造成收缩阶段的压力波动。

关键词： 机械设备   液压系统   故障维修  

摘要： 矿山工程是为工业生产提供能源的一项基础产业,对于促进我国的经济发展具有十分重要的作用。而工程中的机械设备液压系统主要是利用液体作为传递能量的介质,通过液压泵实现动力控制的目的,文章对于矿山工程机械设备液压系统的故障检测进行分析,并提出了故障维修技术。