关键词： 液压传动   气压传动  

ISBN: (纸本)9787115594204

摘要： 本书共9个项目，内容包括认识液压传动基础知识、认识液压传动的动力元件、认识液压传动的执行元件、搭建常用液压回路、识读典型液压系统图、认识气压传动基础知识、认识气压传动的执行元件、搭建气压传动常用回路和识读与分析典型气压系统图等。

关键词： 自适应加权   最大间隔准则   特征选择   液压系统   故障诊断  

摘要： 在液压系统中，一些故障场景在单个周期内没有明显的症状，在更长的周期才显示出明显的症状，这会导致特征数量成倍增加，增加了故障诊断的难度。针对上述问题，提出了一种基于自适应加权与最大间隔的特征选择方法，对液压系统中蓄能器进行故障诊断。首先，建立了一个鲁棒加权损失项，降低离群点或者噪声对模型的影响，自适应地学习每个子系统的权重。然后，引入l2，1稀疏正则项，去除冗余特征。其次，构造加权最大间隔正则项，使得相同类别的样本靠近，不同类别的样本远离，进而选择出具有判别性的特征。最后，结合交替方向乘子法，设计了一种快速的求解方法，极大地降低了计算复杂度，同时提高了蓄能器的故障诊断效率。

关键词： 矫直机   液压系统   PID控制   模糊自调整PID   位置控制  

摘要： 全液压矫直机是消除浪形缺陷和残余应力、保证钢板平直度的重要精整设备，直接影响着板材的表面质量。传统矫直机主要通过常规PID控制液压缸的位置精度来实现辊缝的在线动态调整，但受来料不均、参数摄动以及伺服阀死区等因素影响使液压系统具有非线性和参数时变等特点，因此针对传统PID控制很难满足现代矫直工艺要求的问题，提出了一种基于模糊自调整PID的矫直机液压位置控制策略，将模糊逻辑控制和常规PID控制结合，构成模糊自调整PID控制方法应用于矫直机的液压AGC系统。通过仿真和实验表明，该控制方法比常规的PID控制方法更加实用，在现场十三辊全液压高强板矫直机上可实现实际辊缝值与目标辊缝值的最大偏差控制在0.13 mm以内，平均偏差控制在0.06 mm以内，4个液压缸压力的最大偏差在0.25 MPa以内，平均偏差控制在0.12 MPa以内，对其他电液伺服系统的升级改造具有一定的指导意义。

标准号: GB/T 6578-2024

摘要： 本文件规定了液压缸往复运动活塞杆防尘圈沟槽的尺寸和公差。本文件适用于活塞杆直径为4 mm~450 mm的液压缸往复运动活塞杆防尘圈沟槽。

标准号: GB/T 2879-2024

摘要： 本文件规定了往复运动液压缸活塞和活塞杆单向密封圈沟槽的尺寸和公差。本文件不提供密封圈的结构设计，密封圈的结构型式因制造商的不同而不同，密封圈的结构和材料以及内置的防挤压组件由温度和压力等工况条件决定。本文件仅适用于产品的沟槽尺寸，不适用于产品的性能特征。

标准号: GB/T 7939.1-2024

摘要： 本文件描述了液压传动中使用的各类钢管连接、螺柱端连接和法兰连接的管接头试验和性能评价的统一方法。本文件所述的试验是彼此独立的，是各项试验遵循的文件。具体需进行的试验项目和性能要求见相应的标准文件。对于管接头的合格判定，以本文件规定的最小试验样品数进行试验，但在相关管接头标准中另有规定的或制造商与用户另行商定的情况除外。

关键词： 井下封隔器   微型液压系统   AMESim仿真   液压系统优化  

摘要： 封隔器是石油开采设备中重要的组成部分,其性能优异会直接影响到开采的进行。而传统封隔器采用机械式方式进行坐封,并依靠橡胶胶筒的自身回弹力进行解封。但在极端情况下,容易出现由于坐封力过大而造成封隔器胶筒发生压缩破坏,解封时胶筒损坏而无法回弹的情况。为此,设计了一种微型液压系统,可实现液压封隔器压紧力与解封力的协调控制及精确调节,保证封隔器实际工作中的安全可靠。搭建AMESim系统仿真模型,模拟运动过程中的坐封与解封过程,研究吸油处流道阻力、出口负载情况、柱塞泵的转速情况以及滑动缸内闭死容积等因素对液压系统动态特性的影响。最后对液压系统的参数进行优化。结果表明,采用微型液压系统入口增压、提升转速、减小吸油处流道阻力等措施可以提高整体系统的响应速率。

关键词： 负载敏感   功率键合图   AMESim仿真   阻尼  

摘要： 以负载敏感液压系统中的负载检测反馈控制回路为理论依据,结合实际工况,采用功率键合图建立两种不同工况下负载检测反馈控制回路的数学模型,得到液压回路的状态方程。在此基础上利用AMESim仿真软件建立系统的仿真模型,分析负载检测反馈控制回路中不同位置的阻尼孔直径对负载敏感液压系统动态特性的影响,为负载检测反馈控制回路中阻尼的设计选型提供理论支持。

关键词： 液压支架   液压系统   仿真模拟  

摘要： 为了进一步研究综采工作面液压支架工作状况,提高支架工作性能,利用AMESim仿真软件对不同流量、不同仿真时间下液压支架液压系统中进出口损失压力、系统压力、液压缸活塞速度以及跟机动作的液压系统压力等变化情况,为了提高液压支架液压系统稳定性、工作效率等提供了理论参考依据,从而保证液压支架液压系统安全稳定运行。

关键词： 联合收割机   转向控制   液压系统   PLC  

摘要： 以联合收割机液压转向系统控制过程为研究对象,从收割机转向过程前轮负载入手,对收割机转向过程前轮运动特点进行分析,建立联合收割机转向过程前轮动力学模型,计算得出转弯时前轮承受的最大阻力矩;建立收割机转向系统液压控制系统,采用PLC进行液压系统精准控制,驱动液压缸伸缩运动,带动齿轮齿条机构进行收割机前轮转向。