关键词： 柴油吊机   副绞车波浪补偿装置   液压系统   升级改造  

摘要： 某海上平台柴油吊机液压系统经常出现操作延迟、抖动、刹车卡死或者溜车等故障。同时吊机A字架上的副绞车波浪补偿装置结构复杂，不仅增加了钢丝绳、滑轮组以及执行机构维护保养的工作量，而且容易形成潜在的安全隐患。自吊机投用以来波浪补偿装置一直处于闲置状态，已失去最初设计的意义。为了降低柴油吊机的故障率，提升运行可靠性，需要对柴油吊机进行适应性升级改造。改造完成后不仅能够提升吊机的使用性能，而且大幅节省故障排查时间和维护成本。

关键词： 液压系统   回油单向阀   振动   AMESim  

摘要： 在液压系统中，通常会设置回油单向阀用以防止油液倒流或者提高系统背压以改善系统性能。然后，在某些时候，回油单向阀会产生振动，并导致系统共振。文中通过AMESim软件对回油单向阀振动原因进行分析，研究表明导致该问题的原因是回油单向阀在阀出口区会产生负压，导致空气析出产生空泡，从而产生振动，提出可以通过提高回油背压解决该问题，并通过仿真和试验进行了可行性验证。

关键词： 液压系统   节能设计   能耗分析   系统效率   智能控制  

摘要： 机械液压系统被广泛应用于各行各业，但普遍存在效率低、能耗高、散热大等问题。节能设计是解决这些问题的有效途径，对节约资源、保护环境、提高企业竞争力都具有重要意义。文章从液压系统能耗的成因出发，深入剖析液压系统的能量传递与转化过程，找出主要的能量损失环节。在此基础上，从元件选型、回路设计、系统匹配、先导控制、智能优化等方面入手，系统地探讨液压系统节能设计的方法和途径，可为相关企业和工程技术人员提供有益参考。

关键词： 流体传动与控制   剪叉式高空作业平台   AMESim仿真   优化设计  

摘要： 近年来,我国基础设施建设和工程技术的飞速进步,为高空作业机械领域开辟了更广阔的发展空间,带来了更多的发展机遇。自行剪叉式高空作业平台因其卓越的性能而备受市场青睐。然而,我国自行剪叉式高空作业平台研发起步较晚,面临着技术和实际应用上的多重挑战,尤其在液压系统的优化设计方面,很大程度上制约了自行剪叉式高空作业平台产业化进程。 液压系统是自行剪叉式高空作业平台的核心系统,控制着整机行走、转向,同时也管理着剪叉机构的举升动作。液压阀组作为系统中的关键部件,其性能直接影响到整个平台的性能。然而,液压阀组优化设计仍是该领域研究的短板,相关理论尚不完善,缺乏整体性研究。为了高效的进行液压阀组优化,提高自行剪叉式高空作业平台整机性能,增强市场竞争力,开展自行剪叉式高空作业平台液压系统的研究具有重要的理论和实际意义。 本研究课题依托校企合作项目——“自行剪叉式作业平台液压系统及控制阀设计开发”项目开展研究,首先对自行剪叉式高空作业平台及其液压系统工作原理进行了详细介绍,在此基础上设计了一种更加节能的液压控制系统。围绕该系统装机应用后出现的问题,如制动车轮反转、前进后退换向阀复位慢、转向异响及举升作业平台停止异响等,通过建立数学模型的方法分析了问题产生机理,确定了影响各工况问题的关键参数。 然后利用AMESim软件,结合液压系统、底盘转向机构、举升系统理论分析,构建了自行剪叉式作业平台行走液压系统、底盘系统、举升三系统的联合仿真模型。随后通过一系列典型工况实验测试,并对实验结果分析,验证了仿真模型的正确性。 接着利用已验证的仿真模型结合相关理论分析,对各问题进行优化仿真分析,找到了问题产生的根本原因,并给出了相应优化方案。 最后特别针对举升异响问题,使用多目标优化算法,优化了举升行走控制阀开口度及弹簧刚度参数,并进行优化前后的实验对比,结果表明:优化后,系统工作压力峰值降低约40%,同时,举升系统压力、流量变化趋势更加平缓,解决了举升异响问题,验证了系统优化方案的有效性。

关键词： 液压传动   双作用液压打桩锤   动态特性   动力学模型  

摘要： 针对液压打桩锤打击过程中流量、压力动态变化较大及流量、压力的非线性耦合特性，建立双作用液压打桩锤液压系统的动力学模型，采用数值法求解液压打桩锤运动的动力学模型，以超大型液压打桩锤的相关数据为基础，研究液压系统参数匹配对锤芯位移、速度、加速度等动态特性的影响。仿真结果表明：通过合理匹配蓄能器充气压力、液阻、液压油源流量等关键参数，可优化打桩锤的动态特性，实现打击速度快、系统稳定性好的控制效果。

关键词： A350   液压系统   EDP  

摘要： A350在硬件、软件及人机交互界面上较A320和A330都有了很大的改进,但新的设备和软件也带来了新的操作挑战。特别是在A350的液压系统中,发动机驱动泵(engine-driven pump,EDP)硬件和软件的缺陷导致了潜在的快速超温问题,在实际操作中可能导致失去一套液压系统,带来严重后果。空客为此进行了多次硬件和软件的升级,包括修改液压系统显示界面、升级液压监控和控制应用(hydraulic monitoring and control application,HMCA)及飞行警告计算机(flight warning system,FWS),但问题仍未完全解决。本文通过分析实际案例,探讨了这些技术改进对飞行操作的影响,并对操作程序的理解和执行提出了思考,强调了在循证训练(evidence-based training,EBT)和基于胜任力的训练(competency-based training and assessment,CBTA)下提升机组能力的重要性。

关键词： 农机   液压系统   故障诊断   维修  

摘要： 农业作为我国经济的根基，其机械化程度直接反映了生产力水平。随着农业技术尤其是机械化技术的飞速发展，液压技术已在大中型农业机械中普遍运用。然而，液压系统故障具有较强的隐匿性，产生原因多种多样，而且故障的检测与修复相对复杂，这些问题严重制约了农业机械操作的可靠性和安全性。为应对这一挑战，在研究农机液压系统中常见故障及其诊断技法的基础上，提出农机液压系统故障诊断专家系统设计策略。

关键词： 直升机   液压系统   故障诊断排除   维护检修  

摘要： 液压的稳定性运动对直升机安全飞行发挥着重要的作用，也是造成直升机事故的主要原因。为此，对直升机液压系统故障的诊断以及排除方式进行全面的分析，为今后直升机的维护与检修提供重要的参考。