关键词： 互联网+   教育   机电一体化   应用探究  

摘要： 当前社会是由互联网技术主导的信息化社会,在社会发展向着信息化转型背景下,机电一体化教育更需顺应时代变革,将互联网+教育纳入专业应用中.本文主要阐述了'互联网+教育'在中职机电一体化技术专业中的应用,论述'互联网+教育'的应用意义以及当今信息化背景下的中职机电一体化专业的发展趋势,必须顺应互联网信息化潮流,最后说明了'互联网+教育'促进机电一体化教育改革的措施,体现了'互联网+教育'在促进教育改革中的关键应用,旨在为机电一体化技术专业的转型和发展提出建设性意见.

关键词： 摩擦试验机   材料测试   机电一体化   摩擦学   数据采集  

摘要： 摩擦磨损试验机作为材料摩擦研究的重要组成部分,它的工况形式、测量结构等因素对试验结果起着关键作用。目前国内高校与企业研制的环-块摩擦磨损试验机的运动与接触模式大多是恒定不变的,工作参数在试验中缺少变化。而诸如柱塞、轴承和轮辋之类运动器件工作时的摩擦形式一般都比较复杂,其所受载荷、接触方式、温度等参数往往会经历动态的变化过程,若使用这类传统试验机进行测试的话,其结果对于最终的工程应用可参考价值有限,往往还需要通过台架试验再次验证,因此我们需要一种摩擦试验机能够实现更加多变的试样运动与接触模式,并利用各模式的组合实现动态工况,一定程度上将模拟台架试验的优势结合到普通环-块摩擦试验机上,从而能对材料摩擦性能进行更加客观的评价和研究。本文以传统环-块摩擦磨损试验机为原型,设计出动态工况环-块摩擦试验机,并将其作为研究对象,整理出一套完整的设计思路与具体实施方案:1)确定动态工况环-块摩擦磨损试验机的技术指标与功能要求,初步确定试验机主要组成系统,提出试验机总体结构的设计方案与测量原理,并完成测控系统逻辑框架的敲定。2)进行试验机机械结构部分的详细设计,包括加载装置、试样环驱动装置、摩擦力测量机构、工装夹具与试样、试样润滑装置等子系统的具体方案和建模,同时,对关键的标准件如电机、加载弹簧、丝杆、滑轨等进行详细的选型计算。3)完成试验机主体机械机构设计后,根据其结构设计一套适配的测控系统,给出各物理量的测量原理与方法;针对设计指标,给出运动控制系统的软硬件组态方式,对各类控制器、传感器、放大器进行选型;绘出试验机的主电路以及伺服电机的外围控制电路图纸;提出加载过程中的电机控制逻辑以及PID算法的上位机程序,并给出PLC控制下的动态工况实现方案。4)针对测控系统的组态方案利用LabVIEW设计一套数据采集系统,给出采集卡的选型、设置与通讯方法,提出上位机数据采集系统的程序框架,完成PLC通讯、采集流程、数据存储程序的编写,并使其满足正常试验过程中的交互需求。5)针对动态工况中的加减速运动模式进行研究,提出了基于PLC的运动控制指令的S型加减速曲线算法与实现方案。引入BP神经网络与PID算法结合实现自适应调参,给出相关算法并利用试验机数学模型进行仿真,并通过对比展示其相对传统PID的优势。6)完成样机的搭建,在实际样机上使用三组完全相同试样进行组合动态工况试验,对试验机的可重复性进行了测试,证明了试验机在试验过程中的稳定性满足要求。7)对论文进行总结与展望,分析试验机目前的不足和缺陷,提出未来的整改方向和实施思路。

关键词： 汽车工业   机电一体化   电动汽车   域控制器  

摘要： 2017年5月24日,吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%股份、豪华车品牌路特斯51%股份。对当时的吉利而言,这意味着商业版图延伸至东南亚,旗下产品谱系增加了豪华跑车。2021年6月8日,路特斯发布了旗下全新跑车EMIRR的内饰预告图,新车将于7月6日全球首发,这是路特斯旗下最后一款全燃油的跑车。与此同时,路特斯发布了全新四大产品架构,包括生产Emiro的跑车架构、诞生Evija的超跑架构、专注于跨界及生活方式用车的高性能纯电架构和开放性的电动跑车架构。对现在的吉利而言,路特斯承担着拓展更多细分市场,提升品牌的重任,也将在未来成为集团转型的先锋和试验田。"我们也在考虑未来发展,路特斯不仅仅要做跑车,也要做生活用车。"冯擎峰如是说。完成对宝腾收购第二年,也就是2018年6月6日,时任吉利汽车集团副总裁、首席技术官(CTO)的冯擎峰又被任命为路特斯集团首席执行官(CEO)。三年时间,汽车产业发生翻天覆地的变化,汽车产品从机械化走向电气化,核心的竞争力成为如何把汽车变成智能终端,跑车也不例外。2021年6月11日,吉利控股集团高级副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰在第十三届中国蓝皮书论坛上带来了《机电一体化下的汽车工业》的演讲。"从2018年开始做路特斯CEO,一直在思考未来我们的产品是什么。跑车也需要智能化,所以在下个月,我们发布的这款新产品,它不再仅仅是完美的机械架构,而是带有一定的智能化。"他说。冯擎峰指出,"如果说路特斯继续做一个完美体验的机械架构的跑车,它具备绝对的能力,会做得非常好,但如果说我们让这个跑车具有一定的智能化,这不是路特斯能够解决的,路特斯需要依靠吉利整个集团的力量,它将得到很多共享,来自沃尔沃的共享,来自吉利的共享,尤其是在电子架构和智能化方面。"从集团销售公司总经理、吉利汽车研究院院长到吉利汽车集团CTO,再到路特斯集团董事、全球CEO,在吉利集团工作了 23年的冯擎峰深谙协同合作的重要性。"我认为未来合作、联合,或者说在同一集团下的共享、不同品牌之间的共享,变成一种趋势,汽车工业就需要合纵连横。"他说。从收购沃尔沃开始,一路买买买、合合合,吉利汽车的帝国版图几经更迭,目前最新的一份分为乘用车、商用车、科技、汽车运动、出行、金融与数字科技和教育七大板块。其中,乘用车旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、极氪汽车和路特斯四大板块。"路特斯会参与到新一轮的汽车变革当中。"冯擎峰在演讲的最后说道。当小众的跑车与大众的吉利、沃尔沃,与代表着电气化未来的极氪汽车平起平坐时,路特斯未来能够爆发出的能量令人期待。以下是冯擎峰的演讲实录,汽车商业评论记者温莎整理,此处略有删节。

关键词： 机电一体化   数控技术   机械制造   应用分析  

摘要： 机电一体化技术简称机电一体化，不仅包含相应的计算机信息技术，还包含相关的机械技术，是一种综合性能较强、比较实用的技术。技术诞生以来就得到了较多人的关注和青睐，现代经济的不断进步和发展促使现代科技的水平不断提升，机电一体化技术也得到了相应的改变和创新，技术在工程机械业获得更大的发展前景，不仅能够强化整个机械的施工效果，提升施工效率和产品质量，还能有效地优化现代机械业发展模式。基于此，针对该技术在机械制造业的主要内容和应用优势进行分析，从而找出相应的应用措施，还望有关人员参考借鉴。

关键词： 机电一体化   电工技术   应用与优化  

摘要： 电工技术在社会经济的推动下也取得新的发展,在多个行业和领域得到广泛应用,为促进行业发展提供了支撑.电工技术在新的市场环境下将得到进一步发展,发挥出更大作用.机电一体化是当前应用非常广泛的一种先进技术,这种技术的应用可以进一步提高产业发展质量.电工技术在机电一体化中的应用,有助于优化产品的生产环境,降低生产过程中的资源消耗,提高生产效率和质量,有助于促进产品多元化,满足实际生产生活的各种需求,推动机电一体化工程的进一步发展优化.

关键词： 信息化技术   机械CAD   中职机电一体化专业  

摘要： AutoCAD机械绘图(以下简称机械CAD)是中职机电一体化专业的一门必修课程。机械CAD要求学生不仅要具备基本的机械制图知识,还要熟练掌握相关软件的基本功能及命令。但运用传统的教学手段或方法,很难取得良好的教学效果。为此,笔者依据中职机电一体化专业课程大纲的要求,积极探索各种信息化技术在机械CAD中的应用,从而有效提升了课堂效率和教学水平。

关键词： 供给侧结构性改革   技工院校   机电一体化   人才培养  

摘要： 本文围绕人才供给侧结构性改革,阐述技工院校机电一体化专业人才培养方案在培养定位、职业能力架构、课程体系及评价模式等方面如何进行有针对性的优化,以利于为国家培养高素质的优秀技能人才。

关键词： 机床智能主轴   磁悬浮电主轴   主动控制   机电一体化系统   振动抑制  

摘要： 五轴机床加工技术代表着国家制造水平的核心竞争力,而主轴则是机床的核心部件。具备主动控制的磁悬浮智能主轴是下一代“智能机床”中主轴方案的有力候选者。满足五轴加工机床使用的磁悬浮主轴,其本身是一个复杂的机电一体化系统,存在着开环不稳定、模型非线性等特性,且易受外界干扰等因素影响。研制具备主动控制特性的机床-磁悬浮智能主轴控制系统,并设计满足加工性能的磁悬浮轴承控制算法是一件前沿且具有挑战的工作。本文研究着眼于智能制造中机床加工技术的实际战略需求,开发能够满足五轴加工机床使用的智能磁悬浮主轴控制系统,并设计磁悬浮的高性能悬浮、旋转控制算法,实现机床-智能磁悬浮电主轴系统的整体性能。根据本文的研究目标,主要完成了如下工作内容:探究了磁悬浮主轴系统的基本工作原理,分析其智能主轴闭环控制系统及其主要功能模块,设计了基于DSP芯片的软硬件控制器系统,完成了机床-智能主轴集成,搭建了智能主轴控制系统原型机,介绍了主轴的基本动力学模型及其非线性特性。针对磁悬浮轴承受外界干扰这一典型问题,通过设计扩展状态估计器对干扰和未建模动态进行估计,构建磁悬浮轴承基于干扰估计的线性自抗扰控制和非线性滑模控制闭环系统,探讨了参数选择对控制器带宽的影响,分析了外界干扰尤其是不平衡效应下闭环系统的响应效果,指出了基于干扰估计的控制算法在磁轴承系统应用的优势,论证了在外界干扰下磁悬浮轴承系统的稳定性条件。针对电磁力的非线性动力学在平衡点附近线性化模型的不准确性,借助区间二型模糊模型提取基于不同工作点的子模型,并对磁悬浮轴承全气隙空间内的非线性动力学进行逼近,设计了相对应的二型模糊控制器并得到联合模糊模型,基于李雅普诺夫理论得到了控制器的线性矩阵不等式稳定性条件,并论证了饱和约束下的充分条件,实验证实了方法能够有效提升磁悬浮轴承的悬浮性能,保障轴承的悬浮支撑基础。针对磁悬浮主轴作为旋转机械的不平衡效应问题,分析了不平衡效应下反映在位移上的动态不平衡振动特性。依托磁悬浮轴承的主动控制与信号传感的独特优势,设计了一种无需转速传感器的同频信号处理器,实现了振动信号同频分量的提取和在线转速估计,理论分析了同频信号处理器估计信号的无偏性。构建了基于转子不平衡振动抑制补偿框架,有效降低了磁轴承旋转的不平衡振动响应,为智能化高品质加工奠定基础。最终依托所设计的磁悬浮主轴嵌入式软硬件控制系统,实现了智能主轴转子在2万4千转每分钟的转速下,对铝合金工件铣削加工的应用验证,验证了智能主轴-机床系统的加工性能。本文为复杂曲面类零件多轴加工机床开发了智能主轴控制系统,并设计高效实用的悬浮和旋转控制算法,保障系统性能,为智能制造中的下一代机床方案提供一种可选方案。

关键词： 机电一体化系统   智能化与自动化   应用与发展  

摘要： 随着时代的发展,科技也在不断的进步与发展,智能化和自动化在机电一体化中也不断地慢慢占据着重要部分。机电一体化系统在我国工业生产中占着关键作用,随着时代发展和人们的需要,生产精度的要求不断的提高和工业生产流程的复杂性。以传统的工业生产技术很难再满足人们的要求,在这一时代背景下,自动化和智能化得到了快速发展,与机电一体化技术相互融合,进而得到充分发展。当前,我国在冶金领域、制造领域等等多个领域中都已经广泛应用到智能机电一体化技术。

关键词： 中职院校   机电一体化专业   教学质量   提升策略  

摘要： 中职院校承担着培养优秀专业人才的重任,机电一体化专业是中职院校最为重要的一门学科之一,在培养相关人才时,不仅仅要关注其中的理论知识,还应重视实践操作,真正提升人才培养质量,使其更好地满足社会发展需求。以此作为研究切入点,针对中职机电专业教学现状进行了简要分析,并随之提出了行之有效的改进策略。