关键词:
山岭隧道
地下水生态环境负效应评价
模糊一维云模型
限排量
多源数据融合
摘要:
山岭隧道施工中对地下水的排放是造成生态环境破坏的主要原因之一。为了量化隧道涌水量及其对生态环境破坏的程度,并对隧道涌水量进行量化,根据模糊一维云模型,提出了排水量-生态环境评价方法。首先构造风险隶属度函数,通过正向点云发生器得到风险评价的模糊一维云模型。建立风险因素指标体系,并利用多源数据融合动态生成数据集,得到基于模糊一维云模型的排水量-生态环境评价方法。为验证该评价方法的适用性与可行性,对某山岭隧道施工中的排水量进行评价,并与实际结果进行对比。对比结果表明,提出的基于模糊一维云模型的排水量-生态环境评价方法可以有效预测隧道涌水量,并为隧道的涌水防控措施及安全预警提供参考。