关键词： habitat evaluation procedure   ecological evaluation   road construction   roadkill   eco-corridor  

摘要： In contrast to other fields, environmental protection (e.g., habitat protection) often fails to include quantitative evaluation as part of the existing environmental impact assessment (EIA) process, and therefore the EIA is often a poor forecasting tool, which makes selecting a reasonable plan of action difficult. In this study, we used the Habitat Evaluation Procedure (HEP) to quantify the long-term effects of a road construction project on an ecosystem. The water deer (Hydropotes inermis) was selected as the species of study since it uses an optimum habitat;water deer habitat data were collected on vegetation cover, stream water density, geographic contour, land use class, and road networks. The Habitat Suitability Index (HSI) and Cumulative Habitat Unit (CHU) values for the water deer were estimated to investigate the major land cover classes, the national river systems, and vegetation cover. Results showed that the environmental impact in the road construction project area would result in a net ecological loss value of 1211 without installation of an eco-corridor, which reduced to 662 with an eco-corridor, providing a 55% increase in the net value after 50 years of the mitigation plan. Comparing the 13 proposed ecological mitigation corridors, the corridor that would result in the highest net increase (with an increase of 69.5), was corridor #4, which was regarded as the most appropriate corridor to properly connect water deer habitat. In sum, the study derived the net increase in quantitative values corresponding with different mitigation methods over time for a road construction project;this procedure can be effectively utilized in the future to select the location of ecological corridors while considering the costs of constructing them.

关键词： 烟气脱硫   NADS   硫酸铵   环境评价  

摘要： 本项目为新建的一个含硫烟气制硫酸铵项目。旨在使发电厂烟气排放达到最低标准,并生产硫酸铵肥料。在通过对厂区周围环境现状的调查和监测,分析项目建成后污染物排放情况后,再结合火电厂所在地区的环境功能划分要求等级,预测主要污染物对周围环境的影响程度及范围。分析工程应采取的环保治理措施的可行性与合理性,提出切实可行的建议。

关键词： 土地整治   规划   环境影响   评价体系   分析  

摘要： 明晓土地整治规划环境影响评价体系的历史渊源,有利于对其研究现状做出具体的分析。土地整治规划环境影响评价指标要坚持三个原则,其评价方法和指标评价体系的构建要具有选择性和科学性。土地政治项目对环境的影响既有积极的一面,又有消极的一面,要辩证地看待这种影响,扬长避短,尽可能优化土地整治规划项目,最大程度地避免其带来的不良影响,从而提高社会、生态、经济等多重效益。

关键词： 环境工程技术   环境影响评价   污水处理  

摘要： 近些年,伴随着人们对环境问题重视程度的不断提升,环境工程技术也快速发展并发挥着愈来愈重要的作用。环境工程技术的应用能够实现对各种废弃物的有效处理和防控,从而降低对环境的污染和损害。本文对环境工程技术的应用进行了研究。

关键词： 流域规划   环境影响评价   环境保护目标  

摘要： 随着经济的发展,人们在流域规划环境影响评价中开始注重环境保护目标的识别。因为环境保护目标在流域环境影响评价中占据重要地位,所以在探讨流域规划环境影响评价的过程中要对环境保护目标的内容给予足够的重视,并在相关的工作的过程中进行有效的处理。本文简述了青海省海西州流域规划环境影响评价环境保护目标的相关问题和有效策略,希望能够为类似情况提供理论借鉴和参考。

关键词： 中国航天科技集团公司   计量测试技术   研究所   中国运载火箭技术研究院   北京   国防科技工业   环境影响评价   技术服务中心  

摘要： 北京航天计量测试技术研究所成立于1964年8月13日,是国防科技工业长度、热学、力学_级计置站,电磁学、无线电、时间频率二级计置站,国家运载火箭产业计量测试中心,国家能源计置中心(航天),国家计置器具新产品定型鉴定单位和国家校准/检测实验室,中国航天科技集团公司节能減排与环保技术服务中心,中国运载火箭技术研究院环境影响评价与监测中心,建有声学计量测试专业,具有环境影响评价甲级资质,在国防科技工业军品科研生产能力结构调整实施方案中确定为保留科研能力单位,是航天系统一级计量专业和计量专业最多的研究所。

关键词： 铝合金   车身材料   碳足迹   水足迹   生命周期   环境影响评价  

摘要： 汽车动力消耗与整车质量息息相关,在保持原有安全性、灵便性和舒适性前提下,用铝合金板材替代钢板制造车身及覆盖件可以明显降低整车质量。参照ISO 14040-1999 标准,利用GaBi 软件,通过对原铝生产、铝合金板材生产、铝合金车身及覆盖件的制造、使用及报废回收等5 个阶段生命周期里的碳足迹和水足迹基本数值进行详细测算,表明没有必要刻意追求汽车车身材料为全铝,最好根据车身部件位置、形状和功能等实际情况综合优化材料应用,充分发挥不同材料的性能优势。