关键词:
风险识别
风险评估
风险控制
PPP模式
政企合作
摘要:
随着我国经济实力的快速提升,城市、乡村的迅猛发展,越来越多的基础设施建设亟待完善,以提高人民的生活水平。PPP模式作为一种政企合作的模式,逐渐在国内推广开来。这种模式能够提高政府对项目的管理效率,降低政府的融资成本,社会资本方也有了新的投资点。但是PPP项目大部分都是周期长,投资巨大,风险因素较多。本论文通过整理归纳PPP项目相关文献,对义乌市商城大道隧道工程项目的风险进行风险识别、风险评估与风险控制,以此来作为该模式在我国类似项目中应用可行性的理论基础,防范项目中出现的风险,大幅提升资金的使用效率,避免因发生风险使项目的不良成本增加,最终实现各方的利益最大化。本文综合各方面基础理论,采用文献研究法归纳PPP项目各阶段的国内外发展,并对PPP模式进行系统论述,并重点介绍了其风险识别、评估以及控制的具体路径。论文以义乌市商城大道隧道工程项目为例,通过国内外文献的收集分析,识别出本项目中9大类,27小类的风险因子。为获取课题研究的相关资料,本文采取问卷调查的方式,分别发放了50份“风险指标权重判断调查问卷”和50份“风险指标评估调查问卷”,前者运用AHP法计算风险指标权重排序,后者运用Fuzzy法计算风险评估等级。基于此,对义乌市商城大道隧道工程项目中的各种风险的等级进行了界定,并在风险评估的基础上,结合各风险因子的权责分担,并采用与之相匹配的风险控制措施,具体包括通过风险回避措施,最大程度的减少风险因素影响;风险接受是利用事先预备的准备金或其他手段进行自我承担损失。风险减缓则需要建立完整的体系,在风险可以预估的基础上实现有效防控,从而减缓风险,避免风险影响。风险转移则是通过各种方式或者渠道由其他主体承担风险,例如担保模式,保险合同等。从案例可以看出我国PPP模式的项目近几年发展潜力巨大,但是在风险控制这一环节还有所不足,例如相关法律法规不健全,管理体系漏洞较多,权责划分不清,风险管控能力较弱等问题。本文旨在以义乌市商城大道隧道工程项目为例,研究结论可以为其他PPP项目的风险管理提供有效的参考意见。期望能对我国PPP项目的管理与决策能起到积极的作用。