关键词： 桥梁   螺栓   病害   护轮轨  

摘要： 京包线、大秦线桥梁护轮轨锚固螺栓大量折断，危及行车安全，需及时整治。对病害情况和病害形成原因进行了细致的分析，提出了相应的整治措施。

关键词： 车轮踏面   优化   轮轨间隙   接触应力  

摘要： 为了寻求基于目标的铁路车辆车轮踏面数值优化技术,开发一种考虑轮轨法向间隙参数的车轮踏面优化方法。利用该方法优化我国高速列车车轮LMa型面。并发现优化后的LMa车轮和CHN60钢轨滚动接触接触时,轮轨界面之间具有较好的'共形'特性,这样能有效降低轮轨接触应力以达到降低滚动接触疲劳目的。并用车辆轨道耦合动力学理论分析优化的车轮型面对车辆动态特性的影响。数值结果表明,在不降低车辆动力学性能的情况下,此方法可以有效改善轮轨接触点对分布,降低轮轨接触应力。

关键词： 轮对   钢轨   轨底坡   滚动接触   蠕滑力   接触应力   摩擦功  

摘要： 为了探讨轨底坡与轮轨滚动接触行为的内在联系,针对高速客运专线轮轨接触状况,即轮对踏面为LMA和钢轨为国产CN60,利用改进的三维接触几何程序、Kalker的三维弹性体非赫兹滚动接触理论及其CONTACT数值程序,分析比较轨底坡对轮轨接触几何参数、接触斑形状、接触斑滑动量、摩擦功、接触应力等的影响。通过分析计算可得,轨底坡对轮轨滚动接触行为有很大影响。尤其当轮对相对轨道横移在6mm～9mm范围内变化时,随着轨底坡从1/20到1/40的逐渐减小,轮对左右轮滚动半径差和等效锥度增大,这说明在1/40轨底坡下,轮对恢复对中的能力更好,更有利于曲线通过。1/40轨底坡对应的最大正压力、等效应力等较小,其对应的摩擦功较大。1/20轨底坡的情况刚好相反。综合考虑各种因素,对于LMA-CN60轮轨接触副,1/40轨底坡较1/20轨底坡的接触状态更好。数值结果为轨底坡的设计提供重要的参考依据。

关键词： 轮轨润滑   新型润滑剂   固体润滑   润滑介质   承载固定装置   机车  

摘要： 对研制的机车轮轨固体润滑剂及其承载固定装置进行详细介绍。经使用证明,该润滑剂和装置的应用有效地提升了机车与钢轨之间的润滑效果、减轻了轮缘磨损,降低了润滑装置的维修和运行成本,故障率低,清洁环保,从而改善了机车走行部性能状态。

关键词： 相控阵雷达   轮轨式   天线座  

摘要： 低速、重载的大型相控阵雷达,采用轮轨式天线座无疑是一种比较好的选择。结合某大型相控阵雷达项目,阐述了相控阵雷达轮轨式天线座的技术实现途径、系统组成,对滚轮布局、轮轨打滑、轮轨接触等关键技术进行了分析、研究,最终将轮轨式天线座成功应用于该大型相控阵雷达。

关键词： 轮轨   摩擦碰撞   跳轨脱轨   判别准则  

摘要： 建立了车轮和钢轨的三维摩擦碰撞方程,根据刚体碰撞力学理论推导出碰撞后车轮的瞬时速度,讨论了摩擦碰撞过程中切向状态的变化。根据运动学关系和能量守恒定律推导出车轮横向碰撞钢轨的跳轨脱轨判别准则,包括车轮的横向碰撞临界速度和以车轮横向力峰值、轮重和碰撞时间确定的判别公式。参数分析表明:增大轮缘角、摩擦系数和轮缘有效高度均能够提高跳轨脱轨限值;轮缘角越大出现粘滞状态的临界摩擦系数越小;车轮接触点纵向相对速度减弱了阻碍车轮跳轨的切向摩擦阻力,加大了脱轨的危险性。

关键词： 车轮   轮缘   钢轨   摩擦磨损   铁道机车车辆   节能   降耗  

摘要： 阐述了铁道机车车辆轮轨摩擦磨损的现状;研究了内燃机车车轮、闸瓦和钢轨的消耗数量及相应的维修费用;指出了采用适当的新技术之后,在节能降耗方面会产生显著的经济效益。

关键词： 城市轨道交通   支承块式轨道   无砟轨道   轮轨噪声  

摘要： 在已建立的轮轨噪声预测模型STTN的基础上，对城市轨道交通列车在支承块式无砟轨道上运行时的轮轨噪声进行了预测分析，并对城市轨道交通列车在支承块式无砟轨道上运行时产生的轮轨噪声与在有砟轨道上运行时的轮轨噪声进行了比较。列车以70km／h的速度运行时，轮轨噪声主要分布在中心频率约为500—2000Hz的范围内，其中钢轨辐射的主要是中、高频噪声，车轮辐射的主要是高频噪声，而支承块则辐射中、低频噪声。对总噪声贡献最大的是钢轨，而支承块及车轮的贡献几乎可以忽略。轮轨噪声随运行速度的增大而显著增大，其中车轮噪声受运行速度的影响最为显著，钢轨次之，支承块最小；在轨道旁，支承块式无砟轨道轮轨噪声比有砟轨道的大2．8—4．5dB（A），因此必须采取切实有效措施，将支承块式无砟轨道的轮轨噪声降到有砟轨道的水平甚至更低。

关键词： 轮轨关系   磨耗   剥离   脱轨   维修   综述  

摘要： 轮轨关系对列车运行的安全性、舒适性和线路维修具有重大意义。长期以来,日本铁道研究机构对轮轨关系开展大量专题研究工作,主要涉及关于轮轨接触作用力、脱轨、轨道波状磨耗、钢轨材质、小半径曲线的外轨侧磨等问题。文章对近年来的日本轮轨关系研究文献进行整理和介绍,以供参考。

关键词： 轮轨蠕滑   有限元法   ANSYS   齿廓偏差  

摘要： 基准级渐开线测量仪的基圆盘是形成理论渐开线的基准件,其在导轨上滚动时,由弹性变形引起的轮轨蠕滑是值得探讨的问题。介绍基于有限元法,使用ANSYS工具,分析计算了钢基圆盘在大理石导轨上滚动的弹性蠕滑区间及蠕滑率,数据结果为轮轨不同材料情况下,蠕滑率对测量仪不确定度评定的影响提供了重要的参考依据。