关键词： 车轮   轨道   噪声   货车   传播规律   等效声级  

摘要： 通过测取干线上货车正常行驶状态下稳态辐射噪声的等效声级和货车运行速度的现场数据，研究了货车轮轨噪声与传播距离的定量关系，得出符合我国干线货车运行噪声传播规律的方程。

关键词： 轮轨   接触网   国产化   接触线   高速   电气化铁路  

摘要： 根据轮轨高速电气化铁路接触同用接触线的要求，结合我国目前接触线的生产现状，论述了接触线研究、开发的可能性，并建议跨行业进行论证和协调，以加速高速、准高速接触网用接触线国产化的进程。

关键词： 钢轨   轮缘   磨耗指数   摩擦功   钢轨  

摘要： 对主要磨耗指数模型进行了评述和实例计算。

关键词： 粘着   蠕滑   试验   轮轨粘着性   机车   水介质条件  

摘要： 在建立高速粘着试验台的基础上，开展了具有水介质条件下的粘着机理试验研究，得到不同速度条件下的μ－ξ特性曲线和最大粘着系数，并与理论计算结果进行比较分析，指出试验结果与理论计算间存在的差距。通过研究，为制定粘着控制策略和方法提供依据。

关键词： 高速铁路   轮轨系统   高频振动   响应   轮轨关系  

摘要： 在轮对导纳特性研究基础上，分析了轮轨耦合系统在轮轨表面粗糙度激励下的加速度响应。结果表明，轮轨高频振动主要以钢轨振动为主，轮对只在高频较窄频域振动强烈，并且车轮横向振动振幅超过垂向对应值。降低轮／轨导纳可以有效降低轮／轨高频振动响应，轮轨导纳合理匹配有利于轮轨系统响应的合理分配。

关键词： 轮轨接触力   Kalker理论   半线性公式   一阶理论  

摘要： 探讨一种计算轮轨之间接触力（蠕滑力）的又快又较准确的实用工程方法；以三维滚动接触理论为基础，根据铁路工程实际，采用与ＤｅＰａｔｅｒ的一阶理论相适应的半线性蠕滑力的计算公式，以二维插值查表法确定接触力（蠕滑力）；该法对于赫兹（Ｈｅｒｔｚ）法向接触力和卡尔克（Ｋａｌｋｅｒ）切向接触力均可使用；以此法为基础用ＭＡＴＬＡＢ语言编制的程序比Ｋａｌｋｅｒ的ＦＡＳＴＳＩＭ程序还要快５倍左右且有较高的计算精度；

关键词： 铁路桥   道钉   折断   护轮轨螺旋道钉  

摘要： 铁路桥梁自使用钢筋混凝土桥枕后，出现了许多令工务部门棘手的病害，护轮轨螺旋道钉大量折断便是其中之一，本文通过建立力学分析模型和理论计算，对道钉断裂的原因进行了分析和研究，提出了减少道钉断裂的对策措施。

关键词： 轮轨荷载   高速铁路   轨道   结构设计  

摘要： 根据随机振动基本理论，建立了轮轨相互作用模型，分析列车速度提高后，轨道不平顺谱、轨道刚度等参数对轮轨附加动荷载的影响。本文主要对不同轨道状态下的轮轨附加动荷载进行了研究。研究结果认为，采用合理的轨道结构、减小轨道的不平顺，可以明显降低轮轨附加动荷载，是减少由于列车速度提高后轮轨动力作用的有效措施。

关键词： 北京   地铁   轮轨磨耗   钢轨   轮缘   原因分析  

摘要： 轮轨磨耗是当今铁路、地铁、轻轨重点研究的课题之一。最小曲线半径的选择对轮轨磨耗起着重要的作用。减缓轮轨磨耗,既是一个技术问题,也是一个经济问题,应引起各级领导及设计、施工、维修管理工程技术人员的重视。

关键词： 浓缩机   行走设备   保护接零   洗煤厂  

摘要： 以耙式浓缩机为例，针对轮轨式行走设备的特殊性，揭示了“常规”接零潜在的安全隐患，分析、讨论了保护接零系统“失零”故障的危害和原因，提出了解决保护“失零”问题的技术措施。