关键词： 轮轨动力学   振动模型   轨道不平顺   轮轨关系  

摘要： 合理处理了轮轨系统中振动的各种耦合关系，采用无限元方法消除了模型的边界效应，成功地建立了轮轨垂向－横向非线性空间耦合振动时变模型，并简要研究了轨道三角坑及复合不平顺的动力特性。

关键词： 曲线   蠕滑   蠕滑中心法   轨道  

摘要： 该文在学习和继承古典曲线通过模型-摩擦中心法精华的基础上,运用当代车辆动力学的研究成果,建立了新的曲线通过模型-蠕滑中心法.并用蠕滑中心法的计算结果,结合实测数据,分析了不同的轨道参数和车辆参数对钢轨侧磨的影响.

关键词： 脱轨   轮轨关系   仿真   铁路  

摘要： 根据徐州南津浦线７次货物列车脱轨的特点，测量了脱轨点附近地段和未换轨地段钢轨断面以及被试车Ｃ６２Ｂ车轮踏面，建立了两种钢轨与Ｃ６２Ｂ车辆轮轨接触关系，应用轮轨耦合模型进行了仿真计算，对直线段车辆蛇行特征和安全指标与轴位、新旧钢轨、速度及摩擦系数的关系等进行了分析，与试验结果相比，具有较好的一致性，并揭示了试验中未能说明的一些问题。

关键词： 数值计算   轮轨接触应力   铁路   轮轨关系  

摘要： 介绍了一种轮轨接触应力的数值计算方法，可求算任意轮轨廓形的接触应力值，同赫兹理论比较其更符合实际。文中结合我国铁路机车运用的ＴＢ型锥形踏面车轮和ＪＭ型磨耗型踏面车轮进行了分析计算。

关键词： 单轮对   试验   蠕滑力   轮轨关系   纵横向测试  

摘要： 利用原型尺寸单轮对试验装置和滚振试验台，进行单轮对（货车）运动过程中轮轨之间蠕滑力试验研究，试验中考虑到轮对位置和轮轨表面之间有污染因素影响。试验结果反映了轮轨之间蠕滑力和轮对运动位置（轮对横移和摇头角）之关系，对其进行了详细讨论。并对部分试验结果同Ｋａｌｋｅｒ三维弹性体非赫兹滚动接触理论计算的结果作了比较。

关键词： 地下铁路   噪声控制   轮轨噪声   新加坡  

摘要： l 地铁系统缓解轮轨噪声的措施新加坡地铁系统缓解轮轨噪声的实践措施已取得了良好的效果.现分别介绍缓解轮怪音、撞击和滚动噪声的有关措施.1.1缓解车轮怪声的方法(1)减少通过弯曲钢轨的侧向蠕变.具体的有效措施有:①避免小半径曲线;②采用易驾驶的转向架.(2)改变轮轨表面的摩擦或蠕变性质.具体的有效措施有:①润滑车轮或钢轨踏面;②在车轮或钢轨上设置特殊的踏面.(3)最大限度降低车轮共振反应.

关键词： 曲线拟合法   轮轨型面   MATLAB语言   编程  

摘要： 提出了一种实测轮轨截面曲线的拟合方法。该法为三阶导数连续的分段曲线拟合法，因此，不但可以得到光滑的拟合曲线还可以得到拟合曲线的一阶和二阶导数的光滑曲线，这样，提高了轮轨接触的几何分析及运动和动力学分析的精确性。所用的数值过程特别适用于ＭＡＴＬＡＢ语言的编程。

关键词： 轮轨噪声   加装   轮轨滚动噪声   火车噪声   车轮轮辋   圆钢   辐板  

摘要： 一种减少轮轨噪声的措施一种在车轮轮辋内外侧加装圆钢以减少轮轨间噪声的新技术已在香港地铁广泛采用。其方法是将１４ｍｍ圆钢，沿轮辋与辐板的切线外镶入。其操作工艺非图１加装示意图常简单：在车轮的镶入部位车出Ｒ７＋０．５＋０．２ｍｍ的圆形凹槽，再将事先弯制...

关键词： 京沪高速铁路   轮轨   轮对   人民铁道   铁道部   文摘   检索工具  

摘要： 我国将兴建京沪高速铁路铁道部计划投资１０００亿人民币于２０００年开工兴建京沪高速铁路。拟建的京沪高速铁路全长１３００ｋｍ，建成后不仅是我国第一条高速铁路，而且也将成为２１世纪最长的一条高速铁路。京沪高速铁路设想为全封闭的电气化复线铁路，设计时速３００...

关键词： 陶瓷粒子   车轮   钢轨   铁路   机车   车辆   粘着力  

摘要： 阐述了在降雨等条件下通过采用增粘着材料使减小了的轮轨间的粘着系数迅速地得以恢复的作用机理。介绍了将少量陶瓷粒子高速、高效喷射到轮轨间来提高粘着系数的装置和方法。还通过各种试验证明，采用该方法除了可大幅度增大列车在高速区域的粘着系数外，还具有缩短制动距离等诸多优点。