关键词： 润滑材料   走行公里   摩擦系数  

关键词： 重载列车   试验段   动测试验   轮轨磨耗   钢轨侧磨   曲线钢轨   减磨措施   轮轨相互作用   轨底坡  

摘要： 通过系统理论分析,综合动测试验和试验段长期观测,“减轻重载列车轮轨磨耗的研究”专题顺利完成了合同规定的6项攻关任务:建立完善了轮轨相互作用状态检测手段;从理论、动测和试验数据观测多方面深入研究了轮轨参数对钢轨侧磨的影响;找出了大秦线钢轨侧磨严重的原因并提出减磨措施,效果显著;调查研究了曲线钢轨涂油及其效果,提出涂油科学化建议;研究了曲线钢轨不均匀侧磨

关键词： 电车机车   轮轨   动力学   牵引电机   振动   仿真  

摘要： 采用机车—轨道耦合动力学理论与方法，研究了电传动机车与轨道的动态相互作用问题，以抱轴式驱动系统电力机车为例，建立了机车—轨道相互作用统一模型，运用ＶＩＬＴ仿真软件分析比较了弹性和刚性抱轴式电传动机车对轨道的动力作用以及牵引电机的振动特性。文章还讨论了牵引电机各种悬挂方式对轮轨动力学性能影响的特征。

关键词： 滚动接触   蠕滑率   轮轨接触   TPLR   机车车辆   轨道  

摘要： 本文介绍了直线轨道上单轮对运动状态蠕滑率和蠕滑力关系律数表的编制方法。

关键词： 轮轨关系   温升   拉普拉斯变换  

摘要： 用Ｌａｐｌａｃｅ变换法研究轮轨滑动引起的温升（下）裴有福金元生温诗铸４轮轨温升的计算在式（１２）中使ｚ＝０，即可得出轮轨接触面上发生的温升。ｚ＝０时，λ＝０，且ｉｎｅｒｆｃ（０）＝１２ｎΓ（ｎ／２＋１）Γ（ｎ２＋１）＝ｎ２（ｎ２－１）（ｎ２－２）…１...

关键词： 牵引力   水润滑   试验   轮轨接触   滚轮试验机  

摘要： 迄今为止，曾将轮轨接触问题作为二维线性接触进行处理并研究了在各种接触表面条件下的牵引力特性。本文为了研究横向滑动或横向牵引对纵向牵引的影响，在水润滑、椭圆接触区的条件下进行了一些试验。在专用滚轮试验机上将一作用力垂直施加于滚动方向上，测量了纵向牵引力和滑动量。将试验获得的牵引系数和滑动率之间的关系与采用边界元进行的数值分析结果进行了对比，得出在水作为润滑剂的条件下，随着滚动速度的降低，试验结果接近数值分析结果，这与以前进行的线性接触试验和二维数值分析结果相同；当垂直于滚动方向的力增加时，最大牵引系数降低。通过数值分析可这样进行解释，因有横向力，而纵向牵引力降低，是由于接触面中滑动区域增加的缘故。

关键词： 轮轨关系   温升   拉普拉斯变换  

摘要： 在假设轮轨接触的压力为 Hertz 椭圆分布且热源为瞬时静态热源的基础上,用 Laplace 变换法研究了轮轨之间的滑动所造成的温升。

关键词： 噪声   轮轨   控制   铁路   轨面   粗糙度  

摘要： 为降低新干线总噪声值，控制轨面粗糙度引起的轮轨间噪声，研制了轨面测量仪，并以２０ｃｍ弦长的正矢粗糙度为指标。为确保轨面良好状态：试验评价指标值应＜２０μｍ；石碴轨道上测得的噪声应＜１０５ｄＢ（Ａ）；平板轨道上应＜１０８ｄＢ（Ａ）；

关键词： 波形磨耗   振动   钢轨   附加力   轮轨  

摘要： 发展了考虑转向架的波磨激振计算模型。通过参数分析得到了列车速度、轮轨接触弹簧及道床弹性等对轮轨振动附加力的影响特点。波深较小时计算结果与实测数据吻合。

关键词： 轮轨接触   有限元分析   铁路   轮轨关系   接触温升  

摘要： 分析了轮轨接触的接触温升。结果表明，在正常接触工况和较大滑滚比条件下，轮轨接触温升可达到可观数值。