关键词： 轮轨   踏面   钢轨   闸瓦   闸片   金属微粒   粘着系数   清扫器   清扫装置   粘着性能   硬质金属  

摘要： 本发明系一种增强铁路轮轨间粘着的装置,它装在机车上,特别是高速机车上,办法是将某种材料做成闸瓦形状压在车轮踏面上。众所周知,列车的运行速度愈来愈高。这就有必要缩短制动距离,增大紧急制动时的制动力,以避免高速行车时可能出现的非常情况。但制动距离和制动减速度受轮轨间粘着力的限制,而这种粘着力在很大程度上又受轮轨表面状态、行车速度、车轮负荷、天气状况和其它因素的影响。

关键词： 钢轨垫板   轮轨作用力   抗压极限强度   侧向力   垂直力   轮轨力   抗拔力   线路条件   木材   枕木   轨距   脱轨系数   公式计算  

摘要： 我国机车车辆在运用及试验中,曾发生过挤宽轨距,轨排横移,甚至挤翻钢轨脱线掉道等情况,而当时的脱轨系数及减载率都不超过容许限度。因此靠脱轨系数及减载率的标准评定机车车辆运行稳定性能,已不能适应由于挤轨影响行车安全的实况。国外早已对轮轨作用力挤宽轨距和损坏轨道问题进行了试验研究,并规定了计算方法和评定标

关键词： 轮轨关系   学术讨论会   学术交流   科学交流  

摘要： 这期我们刊登了铁道部科学研究院第二届“轮轨关系”学术讨论会上宣读的十六篇论文中的三篇,即: 一、直轨道对对称轮对的几何约束兼及等效锥度和重力刚度; 二、磨耗形踏面轮轨接触几何参数的研究; 三、机车横向振动的数学模拟与稳定性判别

关键词： 转向架   三大件   摇枕   转向装置   自导向   轮轨关系   车辆设计   侧架  

摘要： 铁路的一个基本特点是钢制车轮在钢制轨道上运转。这时铁道车辆的运行阻力以每单位重量的阻力计,可以比其它交通工具为低。例如比汽车的橡胶轮在硬面公路上约低六、七倍,同船舶、管道不相上下,比飞机

关键词： 蒸汽机车   解放   轮轨   粘着系数   乘务员   劳动   轨面   伊图里河   粘着牵引力  

摘要： 伊图里河铁路分局管辖的铁路沿线,地处祖国最北方,冬季长,气温低,无霜期短。一般常在零下四十三度至四十六度间。年平均无霜期不是三个月,年降雪最多曾达七十余天。该分局所管辖铁路特点是连续长大上坡道多,小半径曲线多。在伊图里河至莫尔道嘎和伊图里河至金河间,解放6型蒸汽机车上行只能牵引500—550吨,下行牵引350—400吨。在冬季,由于线路轨面经常被霜雪以及油水粉尘冻结物所覆盖,轮轨间的粘着系数显著下降,造成机车在牵引列车上岭运行时,经常发生频繁的空转,使列车速度下降,因而造成

关键词： 轮箍踏面   圆弧   方程   轮对   代入   弹性   力学性能   内燃机车   近似值   截面形状   接触点   钢轨   座标   蠕滑  

摘要： 一般研究和计算机车运动问题时,都假定车轮和钢轨是新的,具有标准的截面形状。但是,这种新截面形状,是不能保持很久的。新换上的钢轨,新造的车轮轮箍,一经使用,就出现了或多或少的磨损。在大多数时间内,轮轨是在磨损状态下工作的。对于磨损后的机车运动力学现象,研究得并不多。并不是磨损因素可以忽略。而是注意这个问题的,还比较少。计算机车的曲线运动,研究机车运动稳定性,计算振动,由于磨损轮轨的接触过程大小不相

关键词： 磨耗形踏面   轮对   重力刚度   钢轨   圆弧形   轮轨接触   等效斜度   几何参数  

摘要： 五、磨耗形踏面的斜度特性以上由圆弧形踏面与钢轨接触的几何关系所确定的等效斜度,只适用于轮对在平衡位置附近的横面偏移。因为,当轮对相对于钢轨产生较大的横向偏移时,轮轨接触点常常从某一个圆弧过渡到另一个圆弧上,而且左右两侧常常是不对称的,这时,第三节的

关键词： 轮轨   疲劳试验台   实物   试验装置   日本  

摘要： 日本前川试验机制作所最近研制的“轮轨实物环形疲劳试验台,构思新颖,能在不同的轮轨条件下,进行轮轨实物疲劳伤损和磨耗机理的综合试验研究。例如,不同的轴重、速度和车轮外形,各种轨型、连接部件、轨底坡和轨枕间距,以及轮轨表面原始不平顺、轮轨材质、焊接工艺和不同的轮轨断面几何尺寸等。这就为完善轮轨结构,改进轮轨材质,提高线

关键词： 磨耗形踏面   轮轨接触   轮对   刚性转向架   等效斜度   重力刚度   轮轨接触点   几何参数   蛇行运动  

摘要： 在我国铁路上,正在机车车辆上进行有关磨耗形踏面的试验研究和改进。本文主要是介绍和讨论磨耗形踏面和磨耗形钢轨相互接触时的几何关系。全文内容大体上分三个部分:第一部分主要介绍有关的几个基本概念,叙述轮轨接触几何参数和轮对运行性能的关系、从而说明讨论这个问题的实际意义,第二部分主要介绍圆弧形踏面和钢轨接触时的几何参数,并分析了各种因素对它们的影响;第三部分主要讨论由多个圆弧连成的磨耗形踏面和钢轨接触时的几何参数,以及各种因素对它们的影响。文中以SY型踏面为例,计算得到了非线性的横向重力刚度特性和踏面斜度特性,以此为基础分析轮对通过小半径曲线问题时,充分说明了磨耗形踏面对于减少曲线区段轮轨磨耗的优越性。最后以两个简单的试验和实测,证实了本文的分析大体上是正确的。由于全文较长,将分上,中,下三次刊登。

关键词： 轮轨   铁路运输   铁道运输   轨道运输   材料工艺   中国铁道学会   报告会   石家庄   河北  

摘要： 经全国科协批准的全国轮轨材料工艺学术报告会,经中国铁道学会半年多的筹备组织,于1979年7月24日至27日在石家庄召开。 参加这次学术报告会议的代表有冶金系统、铁道系统各生产、运用现场,铁路局,科研单位,高等院校,出版社以及车轮、钢轨管理部门和中国金属学