关键词： 医疗设备   全生命周期   医疗设备管理   信息化  

摘要： 本文在系统总结我国医疗设备管理工作中存在问题的基础上,提出了医疗设备全生命周期信息化管理方案,即通过软硬件结合的方式对医疗设备的使用过程和使用状态进行实时统计、实时分析,实现对医院医疗设备从采购、使用效率、成本和效益、质量控制、维修和维护、报废评估等方面全生命周期管理,从而更好地发挥医疗设备的最优效能,提高医疗设备的使用率,提高医院的诊疗效益。

关键词： 医疗设备   全生命周期   质量控制   信息化管理  

摘要： 在医院医疗设备管理工作中融入生命周期管理理念,并建立起完善可行的信息化管理系统,能够为医院医疗设备管理工作提供价值参考和依据.与此同时,借助信息化管理系统,还能为医疗设备安全运行、设备质量分析、设备采购、设备管理管理等工作的顺利开展奠定良好基础.鉴于此,本文主要对医疗设备全生命周期质量控制的信息化管理进行了分析.

关键词： 高校仪器设备   生命周期   信息化管理  

摘要： 全生命周期管理是现代管理中的一种新型模式,主要是借鉴了流程管理理念,对仪器设备进行全程、精细化和持续性管理,包括了采购、验收、使用以及维修等环节。随着现代信息技术的进步,其在高校仪器设备全生命周期管理中表现出较好的适用性,能够提高管理效率。因此,文章主要针对高校仪器设备全生命周期信息化管理模式展开探讨。

关键词： 信息化   固定资产   全生命周期  

摘要： 加强医院固定资产管理,借力信息化技术,实现医院固定资产的全生命周期管理,对保障医院各项业务活动的顺利进行、提高医院的经济效益和社会效益、保证国有资产的保值增值,使医院固定资产更好的服务社会具有重要意义。

关键词： 信息化   工业工程   全生命周期   EPC   PSR   PBS  

摘要： 介绍电子工业工程EPC项目企业级全生命周期项目管理信息化平台建设的背景、内容及特点,描述工业工程领域信息化系统建设的现状、存在问题的原因及其特殊性,将先进的国际管理理念、EPC项目操作模式和信息化技术三者有机结合,实践EPC项目管理全生命周期的信息化建设,同时将项目前期经营、设计、采购、施工管理的全过程实时体现,实现真正的全生命周期项目管控,为工业工程领域项目管理的信息化建设开辟一条新的道路提供参考。

关键词： 医疗设备   全生命周期   信息化   管理  

摘要： 医疗设备是医院的重要资源,随着科技进步,医疗设备在医院工作中所占比重越来越大,并成为衡量医院现代化水平以及综合实力的重要标志,医疗设备的管理,设备使用效能、使用寿命,也越来越受到医院的重视,基于当前计算机的普及,对医疗设备实行信息化的全生命周期管理,能够有效提高医疗设备管理实效,为医疗设备的安全、可靠运行提供保障。

关键词： 智能变电站   配置信息   全生命周期   管理实施  

摘要： 近年来,智能变电站的建设项目逐渐增多,使我国电力事业的发展迈向一个新的台阶。对于智能变电站的运行与维护,其中的配置信息起着关键性的作用,由此可见,对配置信息进行全生命周期管理是非常有必要的。文章将对智能变电站配置信息全生命周期管理系统的功能结构、关键技术和实施流程展开讨论,以此促进智能变电站的不断更新与发展。

关键词： 医疗设备   管理信息化   呼吸机   共享调配  

摘要： 文章介绍了一种基于医院全生命周期管理信息化平台的呼吸机的共享调配方案,并从共享设备的来源、共享设备管理软件、共享设备的管理与维护、共享设备使用与消毒以及共享设备安全防盗等5个方面对设备共享方案的实施进行了详细阐述,以期为医疗机构医疗设备的紧急调配及资源配置的信息化管理提供有益的探索。

关键词： 建筑领域   信息技术   建设安全管理   生命周期  

摘要： 建设安全管理是一个对安全信息生命周期管理的过程,包括信息收集,传输与存储,分析、评价及反馈。从信息生命周期管理的角度综述各类信息技术在建设安全管理过程中的应用,包括安全信息的实时获取技术,信息传输与存储技术,安全管理信息可视化平台等,并探讨信息技术在建设安全管理应用中存在的问题与发展趋势。

关键词： 高铁接触网   建筑信息模型   全生命周期管理   协同设计   施工管理   数字化交付  

摘要： 高铁接触网具有点多线长、环境复杂、故障率高等特点,对设计、施工和运维管理都有较高要求。随着铁路工程信息化的发展,以建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术为核心的信息技术逐步成为提高高铁接触网全生命周期生产管理水平的重要手段。然而,由于高铁接触网BIM技术研究及应用起步较晚,现阶段高铁接触网全生命周期过程中仍然存在管理手段落后,各环节相互割裂,各参与方之协同程度低等问题,使得高铁接触网全生命周期管理成本居高不下,质量安全隐患较多。针对上述问题,本研究基于BIM技术开展高铁接触网信息模型及全生命周期管理技术相关研究。具体研究内容及创新成果如下:(1)提出了基于BIM的高铁接触网信息模型总体框架梳理了高铁接触网全生命周期管理的主要内容及特征,归纳总结了高铁接触网全生命周期管理框架。从实体维、时间维、主体维、版本维和类型维对高铁接触网信息进行分类,提出了基于BIM的高铁接触网信息模型总体框架。深入研究了IFC标准,利用IFC标准的动态扩展机制,定义了高铁接触网BIM模型身份信息、定位信息和技术信息属性集,设计了基于IFC标准的高铁接触网BIM模型数据结构,实现了高铁接触网BIM数据结构的标准化。研究了面向高铁接触网BIM模型的数据库存储技术,利用NoSQL型数据库MongoDB实现了高铁接触网结构化IFC数据和非结构化文档数据的存储,为解决海量BIM数据的集成与共享管理提供了有效地解决方案。(2)提出了高铁接触网BIM协同设计方法提出了高铁接触网BIM协同设计概念模型,深入研究了高铁接触网BIM参数化建模技术,开发了高铁接触网BIM构件库管理平台,实现了接触网BIM模型的参数化装配。研究了基于BIM的高铁接触网设计审核技术,建立了BIM审核流程。设计了高铁接触网专业内与专业间BIM协同设计流程,开发了基于工作流技术的BIM协同设计工作流程管理模块。(3)提出了基于BIM的高铁接触网数字化施工管理技术分析了基于BIM技术的高铁接触网数字化施工管理的内涵,提出了基于BIM技术的高铁接触网数字化施工管理总体框架。其次,研究分别建立了高铁接触网施工进度、成本和质量WBS分解结构及编码体系。然后,提出了高铁接触网施工BIM模型的自动生成方法,研究了施工BIM模型的自动生成技术,实现了施工BIM模型的自动生成。提出了基于BIM的高铁接触网施工进度管理和成本管理方法,设计了基于BIM的施工进度管理和成本管理的工作流程。深入研究了基于BIM的高铁接触网腕臂结构预装配技术,设计了基于BIM的腕臂预装配工作流程和平台,经试验验证,有效减小了腕臂结构的安装误差,提高了工作效率。(4)提出了面向高铁接触网智能运维的BIM数字化交付方法建立了基于BIM的高铁接触网交付信息模型基本结构,建立基于SpreadXML格式的高铁接触网交付BIM信息的数据格式。设计了基于BIM的高铁接触网交付流程,以及基于BIM的高铁接触网检测检修管理和应急管理工作流程,为智能运维管理的实施提供有效支持。